宏观调控面临新难题 货币政策应“退居二线”

2019年11月21日 18:56 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月21日 18:56<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

王毅见美前防长科恩:美一些政治势力竭力抹黑中国

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元叛、上市市值1000亿元的企业裙。    技术战略上肪邻核,将坚持1条纯电动驱动技术路线鄙送,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平绕萝。同时潘等剑,产品将具备400公里续航能力镁就,平均能耗每百公里低于12kwh谐。    产品方面岭,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV强,其续航里程(参配怠哎、图片陇膊、询价)可达300公里舶距腐,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型陋汲凡。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车妓掂,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车橙逝靡。此外倾袭绵,北汽新能源代号规划代号为C30DB迁、C33DB疾沙蔷、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型栓。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销囊伞,以便更好地与传统营销模式保持平衡铺宿。现阶段平伙虚,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店茨芭还,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展寿。    3.江淮    2015年销量帘食庞:在新能源领域惺抹孤,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车颈绩,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力列绿防,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆精起孰。    未来规划翅橇七:到2025年店同槐,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上危,形成节能汽车岗偏钠、新能源汽车柏壤舅、智能网联汽车共同发展的新格局咐鼎。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型袍。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配惫、图片窍普会、询价)S2打造)阑恍、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)桓、星锐EV三款纯电动车型牟,基于瑞风S5打造的混合动力车型茫隆。    4.奇瑞    2015年产销量驴氰何:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)斡史撑,销售7262辆切晃亭。    未来规划鞍俺:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车负兼,同时目标年销量定为20万辆墨。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆嘎徽涤。奇瑞未来将拥有插电式混合动力啊掀、纯电动婚、增程式电动车漓、电动四驱的汽车办,种类涵盖乘用苏输、商用和专用车领域垢洽。值得一提的是割胃掣,2016年上半年馆,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV溃嗅,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市分黑哀,这款车运用了诸多新技术扦楔,未来将会呈现给消费者不同的体验酬。    5.广汽    2015年销量毋簧绩:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆掳典。    未来规划添:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型泵,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市怖嗜。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市配盾新,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市朽脯。在未来汗,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型桨亥。传祺还将推出一款A0EV电动车崎雀,该车很有可能是一款小型的纯电动车彭涧。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模忙悄经。要完成这一目标嫂稍,新车投放将成为关键戒食。未来基于插电式PHEV瘦敲奖、纯电动EV下辰蜡、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型丸哇秤。    6.上汽    2015年销量祭白:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆风立渴,较2014年产销增长3倍衫。其中荣威e550销售10711辆扳哨,占比接近96%嫁。    未来规划确:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车烂,包括荣威E950晨疏、新能源SUV巧、A级纯电动车拴澳设、全新一代插电强混荣威E550等车型倾互柿,价格介于在10-25万之间夏。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元鹊,投放30款以上全新产品炒掣,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势唬撕弗。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆伶,其中自主品牌实现20万辆徊胆。根据规划抚粳,30款新能源产品中叉来饰,纯电动汽车达13款谈顿,插电式混合动力产品有17款诵浆,其中也将包括商用车雌侠凶,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品蒜末钢。    上汽集团副总裁(参配姬、图片揪、询价)涸、乘用车公司总经理王晓秋曾表示夏:“我们把新能源放在第一位篮,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求蹭客,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势界,到2025年害,新能源将成为未来动力的主流你。”    7.众泰    2015年销售拭径抨:众泰新能源销量为24574辆缄坝,同比增长143.6%裂揩。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量碎蔬殴,而2018年将冲击50万辆目标看。    未来规划拒:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蕾侧刊,2016年还将推出Z500纯电动版袄墓讥、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车丁偷。众泰已经规划8款全新新能源汽车衔孟,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车痕,包括四款微型纯电动车超,分别为E200署橙署、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV孩景懈、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级搬杜壳、A级培计纫、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车侍胺光。    8.长安    2015年销量碑显藤:长安逸动(参配讥攘、图片先菠、询价)EV销售1500辆浆违。    未来规划诧困:长安汽车发布2020新能源计划午薄盘,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上弧,至2025年推出34款车型几陡盖,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)番葱灿。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆耻舅宽,至2025年券,新能源车累计销量突破200万辆苏。    9.吉利    2015年产量景念拼:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军说酵坞,占比35%股兄谱。    未来规划坡绕峦:吉利未来5年的新能源汽车规划衅磷,未来纯电动车嗜门、混合油电车翱、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成刚獭骆。2020年将占吉利汽车总销量90%以上汝,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%赡屠,纯电动(EV)车型销量占比35%煞溜。将借助新能源车型布局辞甜五,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值角。    在纯电动汽车方面懈寥列,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台德,到2020年奈,吉利FE平台的车辆将实现续航500km邵扇磺,百公里耗电11kwh的目标汐对,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料捎。在油电混合车型方面眯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市苔星。在插电混动方面尽,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统碴淑,首款车型将在2017年上市腥。    10.东风    2015年销量即擎松:东风风神E30销量511辆但害。    未来规划嘲笺:2016年察熬挡,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型酚:E302016款阀、A60EV标准版黄居、A60EV尊享版得秘,确保2000辆奇当、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成篮废,其中E30L寿萌滇、A60EV车型各销售1000台以上巢桑。    11.江铃    2015年销量猫溅始:江铃E100销售5268辆竞。    未来规划梗:江铃集团采取了混合动力车霸蛔、纯电动车两条产品规划路线溅皋。其中甜腐扳,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%面几,按照对行业的预计忻绊疚,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆停貉什。    在未来的产品规划中荤,江铃E100车型升级产品即将上市段需屁,正在开发的代号为E200剧、E160舅侍劝、E170纯电动轿车也将陆续上市观雇。另悉呐,新上市的电动轿车相比老款产品烷,在续航里程孟娠钦、最高时速饯帛结、智能化和舒适性方面将会有明显提升角李掂。此外江铃还将利用现有整车技术及平台逃,引入混合动力技术逛,以解决有关法规合规问题筛,此项目的前期费用为1.8亿元霞伪辈。   二橇、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性池涝。到2020年桨苇,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆仟,而整体销售目标为450辆邯定。也就是说回瓮,到2020年谭粹,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%钉寥。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元傅,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品互,到2020年力争达到60万辆的销量目标厂巧秽。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆猴趴巩。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标茂,只是宣布腻慌棠:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额郴唉绊。    4.东风集团    东风集团规划翠,到2020年岔赔便,其自主品牌累计销量目标为200万辆唤扩。其中狗,新能源车销量目标为80万辆抱,占比高达40%瞪司韦。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业弦,到“十三五”末赁,其新能源车型数量将扩展至十余款稳臼仙,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现郸慌歉。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标乌,其中提及2020年年产销要达到50万辆形艘。    7.奇瑞    2015年8月表示僵,将投资数百亿元徊常,到2020年实现销量目标70万辆汹盆,其中新能源车将达20万辆李系嗡,占比28.6%掣伎。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊刚停。吉利宣称槐,今后将纯电动漆、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举旦梨,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%靡。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标艇汀,其新能源汽车销量将达到108万辆侧靖掂。这是一个相当高的数量汹,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成孰。而且糯讼,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业霖。 责编距胆:杨杰" "   据外媒报道科汝绿,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷市,这可能导致气囊在撞击时无法打开漓惫,或没有事故发生时意外打开慨。    本田檬涵、菲亚特-克莱斯特氖、梅德赛斯-奔驰钳戮税、大众是捌碌、马自达憋柔磐、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响拓镁拉。    全球汽车市场中寝亭潞,气囊召回已屡见不鲜壬逛靛。其中龟俏合,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象牡烘。横跨2013至2016年抽被,均能看到高田气囊召回计划频频曝出挤。    正在高田气囊焦头烂额的时候藏纫亢,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力顽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道宿怯,近期固,德国知名汽车零部件制造商大陆集团楔房薪,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划角,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患班馆晦,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回腹,涉及500万辆车胖卉。    大陆集团将于近期启动召回计划淋,并继续对旗下产品进行核查失,以彻底消除安全气囊传感器隐患滔。    本田表示戮鞭,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车坞,替换存在缺陷的大陆系统控制单元让。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔牛新卤,83次现场报告唬廖,和2例致伤事件汹砍。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认匿幻。    本田告知经销商毋翁稻,目前需更换的部件短缺迷,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单购鼻琅,今年秋季之前恐无法完成全部更换丢路。    同样拉波挪,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车捞,包括2009款道奇酷威哗,2008-2009款道奇凯领颇荒、克莱斯勒Town and Country匿,以及合作研发的2009款大众Routan撅操相。    该公司报告显示点,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件沁贡勤。    大陆集团表示分萎,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司庇拿桑。    马自达已回应召回并介入调查呻袍谷,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目推。其他汽车制造商目前没有进行回应枢玫局。 责编吝吐:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后腔,大量车流涌上高速公路技良风,然而级,当车辆长龙逐渐稀松楔把,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来搽燎。记者在湖南境内的长益高速公路上看到楼铰,在临时突撤靠点和服务区衡,各种垃圾成堆歌氮叮。春节期间这里60多公里高速路段骄撩笨,日均清理的垃圾竟然超过20吨弗。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里楔,是进出长沙的西大门休滩,今年春运期间犀,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”叉怜,24小时高峰断面车流量达到12万辆反钦。长益高速养护工杨秋强告诉记者测拟,春运高峰时魏疵,饮料瓶子测括免、纸巾坚剧、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢娥秸,稍有堵车路面便是一片狼藉挖灿。高速公路上垃圾成堆的现象堕粕嫌,折射出人们在物质财富丰富的同时涟,文明素养还有待提高纫光。    长益高速养护清障中心主任陈创说联,为备战春运酷,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上廓,临时增加了10位养护工参与保洁工作小排。即便如此烙骏洁,每位养护工还是需要加班加点申滦,平均每天出勤3趟缓歉,工作12小时燃逗,收捡超过500公斤的垃圾藏婆散。然而椒建拧,要恢复到平时的卫生状况皇脸、环境状况滦,还需要半个月现掀冈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患腹传互,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定仕,乘车人不得向车外抛洒物品本,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为啃。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋泉,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里信虽,做到环保侗绊、安全出行纫。 责编闪棵棋:杨杰" "  在过去的2015年秋绦修,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆呻矩付,同比增长5.2%撤庭,再度刷新2014年创下的年度销量纪录寥敬需。其中在昂科威和SRX等车型的推动下细,通用SUV产品的零售销量同比激增144%澈。上汽通用汽车总经理王永清表示瓷苔,未来几年将在SUV细分市场发力棠。网通社梳理通用新车计划汞媳,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型涉瘫兜。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型颈顷圣,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV伟甩。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表校许黄:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌测房:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌誓请饰,雪佛兰将在2020年内推出20款新车骆,以实现这一销量目标脑犁。进入2016年逞兑,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段械。王永清表示洪簧醋:“在2016年年底之前烷枪,雪佛兰将在中国市场推出7款新车骸,覆盖中级车睫、中高级车茨洼、SUV等细分市场膏核。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban奢。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型很。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban尘客。新车拥有5.7米的车身长度淬潜隙, 满足普通家庭对于车内空间的需求斥闷翰。现阶段国内全尺寸SUV市场火热拨粳,但多以豪华品牌车型居多臣,例如奔驰GLS淀航淮、雷克萨斯LX等徘踌吃,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争欠戚敌。   别克品牌浇歌舰:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕巢成雀,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划晾渐:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型淑。”其中包括一款全新紧凑SUV车型翔腔。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市邻奶冈,但除了已在国内上市的昂科威外缺唇,其他6款均有望登陆中国市场尸。   新车介于昂科拉和昂科威之间权幌杯,定位紧凑SUV衫,并将基于通用最新D2XX平台打造而成醛喇典。在外观方面有望以Envision概念车为模板歼,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计狡美。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机撵屠,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机常古集。   凯迪拉克品牌哪棘赫:全新小型俩考、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌响,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划吾。未来品牌将在华推出多款产品兼掂,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型咆,形成十二大车系绿撼疼,覆盖SUV穿、轿车谜建汐、敞篷车等各个细分市场添。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一韭。除凯雷德和XT5外位侗呢,凯迪拉克还将推出3款新产品成堪诺,分别为小型墟溉、紧凑苹迪、中大型SUV摧巫。这些新车未来均有望在华国产潮膘。   2014年澳差蕉,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示丢寿浪,公司将采用新的命名方案究铜,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场媳舶。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品潜,“XT+数字”命名SUV车型此垂。目前通用已经注册了XT2惠、XT3染弟墩、XT4菱、XT5匈、XT6袱、XT7和XT8商标购九珐。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5完,未来品牌全新小型SUV式篙徐、紧凑SUV和中型SUV兴欺讹,有望依次命名XT2涣、XT4和XT6辖掣。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签哆皆颅:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编崇怂峭:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时胃稠少,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求辛秒。近日棚身端,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训跃渡弧,结果评选出了十大最安全的SUV车型贰晒嚼,上榜车型虽然只针对美国地区答无,但对日渐升温的中国SUV市场而言刹惯颧,也有着一定的指导意义蠢,所以拿来同大家分享瘫陡协。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试峭呵,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级瑟。此外耽馆夯,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级甫瓜。作为讴歌第三代车型退泛,讴歌MDX为七座车型艾,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款播妇,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)龟。   讴歌RDX   看完大哥MDX捶堪坟,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱蛇。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号绵算牛,根据IIHS和NHTSA评估结果中弟链托,它获得了与兄弟MDX同样的好评讼,通过一系列碰撞测试后反,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列拍。 作为五座版本车型舜灵跨,RDX的全轮驱动系统是可选的淖福隶,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统来。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证苏,在正面碰撞预防系统中江贫境,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩胚娜。 2016年CR-V的零售价为23745美元弥屯豹,为五座版车型促还季。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一古迪,也许有着很多原因炉枯硼,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮旱。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级貌,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色草低。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元偷,并配有3.5升V6发动机作为标准配置搪戒惦。目前可最多容纳八名成年乘客挂,并拥有四轮驱动的选装配置昏菊。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者毋豌脸,现代途胜的最终结果也非常理想工,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级需粕,同时也配备了儿童安全座椅的设施桑。 在美国陡斑聚,现代途胜的零售价格为22700美元疟,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间仓鳞蹿,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择糜迷类。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳齐崔,作为奥迪Q5的主要竞争对手舌,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV鲜蜡。同时污,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置蜜别。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元添缉,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本哨。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级催让试。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元豢搜,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显懊,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性犁餐。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置馆。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩亲形,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价逆皖隧。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元唤。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用咖底门。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看谢弘库。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价叙。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元埃。与同样上榜的雷克萨斯NX一般姬,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式戏炮,而且日后还会配备混合动力系统痴陡舶。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词屋,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头坝犊舌,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中餐席烁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级槐。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元噬素,提供前驱与四驱两种驱动形式旦似。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么超潘,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下船,IIHS究竟是什么毫?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准峭舍扔。方法是比,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶仕阑题,然后测量车顶凹陷程度雹潮。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸菜卜识,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时戏,评价为“A(Acceptable颇裤许:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时府浩叭,评价为“M(Marginal凛两辰:允许范围最底线)”;不到2.5倍时酱思,评价为“P(Poor盒肋:差)”负。 责编瞪籍柔:杨杰" "  写在前面睡:   汽车安全只有四个字秤孤僵,但仅靠几篇文章是很难说透的手。为此兑扒,从今天开始户惫,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题途,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读泥献,以期让广大读者在潜移默化中莫软,逐步形成科学雌仇、合理的汽车安全观练啊。   在过去一百多年中劳轨鸥,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展老矗瞥,汽车的安全性也得到了长足进步撇遍短。但令人困惑的是氓现,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动荡蹦、被动安全配置僚吵皮,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少裁。谈到这有人可能会问恐,我们的汽车真的是越来越安全么拷?   要回答这个问题仟孝,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来井嚎,同近几年出产的新车来一场面对面的较量菊。而在几年前骨恢,很能来事儿的美国人确实这么干过限淡,废话不多说辩们,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果县耽。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生侠希苛,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会挺,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试缉。而在2009年舷衔此,为了庆祝成立五十周年护仓,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试藕,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞还。   迈锐宝这款车大家都不陌生需派,2009款的轴距不到2.8米副,整体长度约4.8米五薯,整备质量约1.5吨哩毛,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大痘栋。   而相比之下腊,1959款Bel Air绝对算是个大块头蛙描,轴距刚刚达到3米负飞,整体长度则达到了5.4米辟署,比当今加长版的宝马7系还要长沫突警,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成撅,整备质量达到近1.7吨恐栋。   1959款Bel Air诞生时葡,正值肌肉车钞烽情、长尾翼在美国市场风靡之际炭薯,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风看,方方正正的线条也颇有硬派气息慑侮侮。   相比之下扳,有着当代流线型设计的迈锐宝案变寄,更像是个脾气温顺的小伙子汤盛店,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞贡,貌似很难占到便宜筛净。这台Bel Air虽然年代久远澳叹,但车况仍然良好惦,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转掂勘,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外念涡腊,保存依然完好塑谴苍。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞拨,而是小范围重叠的对撞怯。面对着气派随桅、硬朗的Bel Air烧搔,和明显小一大圈的迈锐宝温,如果有人逼着你做试验品抛晌鹃,必须挑一辆车进行碰撞时恰,你会选哪一辆呢泻稼次?   不卖关子了谓惰,来看看碰撞后的结果郝:   看到这些图片前本簿,想必很多人和我一样谷梢柬,已经猜到了结果侍冈,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象净。   面对承受了相等冲击力的Bel Air笆肛淖,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构瓮弊,它长长的车头像塑料壳一样脆弱刺庇,乘员舱的结构已经不是变形抚差,而是完全崩溃眷幸。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落涉,紧接着破裂成无数的玻璃碎片袭卑啪。   由于没有装备安全气囊与安全带态,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘屋,如果坐在里面的是个真人午,最后的结果只能说九死一生莲焙。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是勘间:各方面表现均为Poor(糟糕)碘贝。   再看看迈锐宝的情况娇绰,虽然车头破损明显涎际堪,但碰撞后乘员舱结构基本完整控,气囊正常弹出拔逞。前风挡虽然严重破裂狠,但并未脱离框架蕊兢庞,且没有溅出碎片溜寂沛。   如果这里坐的是真人其克,虽然难免受到一定程度的损伤境,但应该不会危机性命侨。幸运的话溶涟磊,或许还能走下来查看对面乘客的情况极谜。看完这场特殊的碰撞测试甘聚,我想起了很多人都存在的一种误解衰:车子越重越耐撞蛇钦、越安全魄摆袱。相信看完本文之后勉婆盯,大家对于这方面的认知应该会有所转变村串枢。   最后说两句驼:   汽车经过一百多年的发展演变苫连,和几十年前的老旧车型相比戳官垃,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化刻。除了车身结构更加坚固瓢违毕、车内配置更加丰富外锌,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色娶。   不过贸蝗,汽车安全性这个话题非常复杂兴抗,仅从任何一个角度去判断都是片面的洞光垦,而本文介绍的这场新惊钡、老车型对撞也只能说明一方面的问题激。谈这个话题不能着急雀,未来一段时间翅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读勘,我们将来慢慢聊轻介镶、细细聊收。     责编藕赴栖:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”迁。当大环境的水温不断降低时握构,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓吉。而2015年瑰,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河恳。   2014年8月广,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告乐勤柒,平行进口车经销商不再受备案制度限制涡,正式“登堂入室”逝梯娄。   换言之枚办藩,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式僵糜屉,从2014年8月开始正式“合法化”取宠,从“地下”运作转为“地上”发展瘟范。然而定,“合法化”之后的一年又4个月里粱踩,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地醋端畏,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等盒褂。   2015年2月献诞遂,平行进口车在上海自贸区开卖萎,短短不到半年时间里花枢,深圳拦宪、天津垂、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作错,此后帅滥划,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大净焦,截至目前为止棉苏搁,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家焊违,其中上海28家衔眷典,广州14家欣戒蹈,天津35家捶拷,福建18家苏。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司另、上海百联汽车贸易有限公司究、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业墩锋掀。   从普通经销商层面来看狭搅程,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》救,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》讼胚恕,规定从2016年1月1日起娘,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求磕庞瘁、放宽平行进口汽车数量限制刑长、简化工厂检查要求三大举措收剧境。   以上举动菜坛绦,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈阂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场骨泞。   以3C认证改革这一利好消息为例蚊,平行进口车销售前的中间环节得以减少泡捌,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元构须,如此一来烂乓烘,平行进口车价格将进一步降低途。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策采革,平行进口车市场相对于中规进口车而言睹弧,还有更大的市场空间等待挖掘弦痕咕,而且随着国家对于数量限制的开放魏,平行进口车的成本降低了30%温洞。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示盛伞派,随着政策推进吕,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度翘。   一位自贸区平行进口商表示圭:“最保守估计合,明年通过上何殴瑁口岸霜,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆盎。”   但是口,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后无途,却隐藏着一个残酷的数据衡睦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露从,尽管相比2013年秆,2014年平行进口车的进口量有所加大蹲歼,在12万辆左右祟,但报关数量却反而出现了下滑诗热杏。   他进一步解释这一现象恋,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态啤泪玲,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关疤。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多璃偿,再加上2015年经济大环境的持续下行窖昏烂,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右酷壕。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是泞,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩顺揭弛。”   那么我们不禁要问法,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态仍? ▌大环境转冷驹覆,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆细,同比增速9.3%秃靡,相较2014年批发增速13%稍有降低虫口。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下柿绦,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征扁颊。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块敛闯,平行进口车市场也无法做到独善其身需。在崔东树看来淌此勾,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度嘲,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争了,使得消费者能够购买到质量更好坍、价格更优产品箍良。   而从更高层面来看兄吞筹,滚雷进口车创始人陈鸿认为捕久短,通过开放平行进口车得,鼓励竞争抛、打破垄断读貌烽,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向谐谎筒。   简言之躬核财,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”钱。当大环境的水温不断降低时违,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓诵县。   尽管利好政策正在相继出台切欧窘,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说皇,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题七裁,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变羞。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响坟努,平行进口车供应渠道的变窄侩桓、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等嚼太处,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少醒烽靡。”在姜建清看来犀规,进口车受各种外来因素的影响怯题,市场层面逐渐变冷侮捎失。   货源紧俏而且有局限性另鸿沛。从平行进口汽车的来源来看浇,相关资料显示触,2015年已经售出的平行进口车来源中伟,美国及加拿大占55%回拴,中东占40%碱,欧洲占5%暖缕辛。   各种法规政策阻碍销售渠道芜。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定凄脖:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆四。”换言之藩,禁止进口车在中国市场“二次销售”及陈呸。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记丢祁,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”捐色芦,无法进行销售型。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为稍鞍,国外汽车厂商也自然不会坐视不理擎幌。早在2014年坎米藏,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为剑啦。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示敖弓,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址霸蜜娇,以此审查购买专属市场车型的买家俩,并且对现金付款设置障碍瘟蔑。   除了堵截平行进口车市场的源头榷辫汰,汽车厂商还在排量上下功夫板,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息锚。这样一来位槐,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万卷享。   ▌售后体系愧荚、监管流程亟待完善   此外罢,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑径途垂,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决氢炭。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例蔚裴嫌,这款车主要来自于中东狮、北美柒诗蝎、加拿大和墨西哥地区呛。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元拔掏。而带有M配件的墨西哥突几、加拿大版本价格更是高达90万元以上软。反观宝马配置藐写、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版窘台脐,指导价为95.8万元乳浚汲,终端价格大约在86.8万元左右艾疽。相较而言扫,尺寸更大袱翰、调校更出色的国外版具有一定的价格优势俊。   不过有一点值得注意勉并炭,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养些。但是质保是需要额外购买的撇纹。如果单单购买地盘僵、发动机电行、变速箱“三大件”的质保法焕罚,价格为7,500元(3年/6万公里)啸,如果是整车质保场步酗,价格为15,000元(3年/6万公里)晌萍。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势粱。   专家提醒巴计,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蹿北,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段坦磊迁,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑存侠钦,政策体系及监管流程也亟待完善埔饲残。无疑等,从起步到成熟需要一个过程匪哄令,而这一切都需要时间来磨合含、完善繁。   当然叛筷,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了凑桐熄,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务融秒,并对每一辆平行进口车都提供单独认证类。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用恒峭。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局涝,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强纹。”姜建清进一步透露婚。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业海奢贯,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示拧,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异郝居,在车型上不会有太大矛盾检好。查看永达豪车中心的网站页面不难发现杆秦誊,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车工,也囊括了林肯MKT疚期、奔驰GL500炯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型佬翟露。   业内人士表示叔抄脆,对于类似于上海永达汽车集团有限公司筷炊、上海百联汽车贸易有限公司匪摧、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说寂屑垛,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分娃,是在和厂商评分、经销商进行谈判时的一个重要筹码肚,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制佩。   但是不可否认的是脓嘲偿,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比瓤粕,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势倦,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商堡糠?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言肥小:“无论在工商总局还是商务部等相关部门钮朴靖,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台霓许。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响爆。平行进口车副会长姜建清甚至预测据:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上乱矫。”也就是说讲夯,洗牌在所难免替颈肋。   对于平行进口车市场接下来的发展靖旁妊,张志勇认为挡日甸,适应相关机构的介入铂滴、铺设渠道等都需要花费大量的时间剧,一个市场的成熟不是一蹴而就的坛,而是需要等待冉岸围。   而姜建清的观点是反号境:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年湿。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景扁八,“市场是有的即恭,如何创新是平行进口商面临的课题瞧攘。”   版权声明褪:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件眠届滦,禁止任何形式的转载或改编嚼,如有任何侵权行为囤茄,侵权者将承担相应的法律责任! 责编啼贝:杨杰" "   现如今顾锰,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情僵诵,不管是豪车沸驮弛、跑车还是SUV又或者是MPV写,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型葱焦。除了经济实惠之外偷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蛙,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事境水挖?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋抽。    PS下霓监:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车失铃兰,是经过鉴定之后无火烧薄美妙、泡水垮锣、重大事故尚,且外观完成无需喷漆的二手车陀碳兴。   一弓啪共、换油    1阶邢瞬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油甭楷,主要作用是对发动机起到润滑减磨低怯、辅助冷却降温禄廊、密封防漏龚胎、防锈防蚀儡、减震缓冲等作用墟法身。发动机是汽车的心脏遍附掀,许多金属部件之间相互摩擦运动雹捞毙,这些部件运动速度快娶菠刹、环境差炼,工作温度可达400°C至600°C戚赋酒。在这样恶劣的工况下面涎虹粒,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损阜贺,延长使用寿命飘戳忿。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔麻,以确保油路通畅娥偶省,不被杂质阻塞弘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蒜舷确。合成油中又分为惯碌:全合成及半合成雌崎。全合成机油是最高等级的拜跑凸。车友们在选择机油种类时搜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择腑顶。    2翠、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质耍,使用在采用液压制动系统的车辆中晒墙。是制动系统制动不可缺少的部分辉倍瓶,而在制动系统之中忻躬,它是作为一个力传递的介质额细,因为液体是不能被压缩的羡故,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中电。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效暖,会对我们的安全带来隐患吓师。    3蟹搜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品泛,起到润滑延长传动装置寿命的作用稻釜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果报秋,在严苛操作条件下减少油品损失梯。根据变速箱结构的不同丘味,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油吗蛾拼。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求漂氛耽,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型犁哄建,其扭矩瘟识痢、重量欧督、转速棚、结构等都会不同我挨贯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油笑誓。而不同的变速箱油弯瀑,正是影响换挡品质的原因之一吵。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油绅凶,特别是打算卖掉的车漆钦,所以二手车的变速箱油应该及早更换贯。   二癌、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花狄痪,以点燃可燃混合气体的部件沟汀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量内花。尤其是中心电极达到更高的温度时抽慰,被酸化消耗掉冬。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的购剁,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下歼虎,可以先拆出火花塞进行检查函囊钞,看是否需要更换乱锻。   三乖苇、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蕊,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进街尾笆、排气时间的准确菇率榔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈浮,传动精确垄渭,自身变化量小而且易于补偿任。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短腹,因此要定期更换皮带穗道。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换但藐。就算你车上备有正时皮带纺,一旦发生其断裂辱睫,自己也无法更换伤怠骏。因此鲸,当总行驶路程到达8万时规贩,建议考虑更换之巷。正时皮带在水箱风扇的后面蹬。    随着汽车制造工艺的不断进步烫拧沥,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代膳,与传统的皮带驱动相比蝗,链条驱动方式的传动可靠降趁、耐久性好并且还可节省空间帅坍建,并且终身免维护酶抄,这就使其与发动机同寿命闻书,不但安全抡妓、可靠性得到了一定提升喂堆般,还将引擎的使用开弄抵、维护成本降低了不少烘没,可谓一举两得乳菱矮。   四边吭、查看蓄电池    车辆的电瓶匈,又称为蓄电池散努,是一个将化学能转化成电能的设备燃。它的作用是供给发动机用电窖律臂,当车辆准备发动时孔,蓄电池会放电给起动机提供电力休,并由起动机带动飞轮趁苔、曲轴转动某,从而发动车辆妓逛。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类惺。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池忱稠。    买回二手车之后莲,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态嚷辉踞。在启动引擎的时候陵,如发现声音转弱或是灯光昏暗瞪拆,基本可以断定电池需要更换访缸。事实上酗浆示,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拍施,所以更换一个也是非常必要的赖唤剁。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右婆,与铅酸蓄电池相当临。   五痰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车纽脆,防止吸入对身体有害的污染物馆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置狙妨欣。活塞式机械(内燃机飞怖、往复压缩机等)工作时瘫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损段始,所以必须装有空气滤清器伪倍俺。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短度沫轰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器酚,会使发动机进气不足钩输,使燃油燃烧不完全罢弦羌,导致发动机工作不稳定勉粱坍,动力下降蓬席狈、耗油量增加的现象发生蒙房。    一般停放较旧的二手车绕匿,空气滤清器很久都没有更换汝抽觅,建议查看实际情况之后酌情予以更换此。   六潮、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内董梳览,进行车内除味消毒必不可少的程序漏帘。除了常见的清洗除尘沦蜕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外桅。细节上注意车身内部徘看了,包括座椅槽疥拦,车体面板甘,玻璃等切不可忘记胳,擦拭完毕需摇起车窗鞭,让汽车通风一段时间劣定嚎,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品箱愁熊,增加除臭效果拐落沤。   小结泄:    对于二手车的整备是一门细致活儿孔。建议车主勤观察防勾警、勤保养谢,车子嘛“三分修杉,七分养险斧受,好好对待爱车虎背,爱车也会好好的对待你胆拴骡。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蓉耐彪,欢迎扫描优艾卡二维码售插,如有汽车问题需要咨询瞎,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您绞。 责编南僧:杨杰" "  近日碾,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵堂飘垄,新能源汽车产业链骗补将受到严查粳唤富,并且随着新能源汽车补贴的爬坡茶,未来补贴越来越少瞧妒,甚至将取消补贴袱,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展拌财?让新能源汽车开倒车呢烘泥? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计光婚贤,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆形窝,同比增长3.3倍;累计销售331092辆售,同比增长3.4倍菩弄凸。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆抄唾,同比分别增长4.2倍和4.5倍甫肆丛。   截至2015年底残变,我国新能源汽车累计产销近50万辆芭贸煞。数字庞大的背后计,甚至可能有假蚕搞,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高忻渭辫。即使新能源汽车销量有那么高铂旗郎,但是国内的新能源汽车也是品质较低疮犊,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型让力。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看甘,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200扰看床、E150EV凭、力帆620EV慕戒、长安逸动EV屏、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车撅。   可见海携,中国的电动新能源车依然以低端车型为主撤坊,可是这些低端车型补贴前的售价并不低朝虏贪,而同级的传统能源汽车却便宜了很多扛矾。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看闯彤,补贴后的价格为14.99万元户曹,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元街酣,即使补贴后的价格拇是,相对传统能源汽车依然贵了碴返梦。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下拜,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车乱,因为目前的油价维持相对较低的情况下躬江,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车洽,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外秋。   此外檬脊萝,从纯电动车的续航里程来看凳鹃咸,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外抖闭,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里撵偷,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20膜贩毒、北汽EV160臣獭、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里魏。   未来去,随着补贴政策的退坡箩槐,在2016年的补贴则是槽嘿,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h衡节尉。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万箔嫂行。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少世鼎腔,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱剁狭。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便侥刹,续航里程不长等不足详,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后纫逗绕,续航里程还会进一步减弱僵。   更重要的是坑,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主波陀,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间麓前郴,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间搁睡股,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高碉普,两者的循环寿命相当茂。   如今界,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录狮护搅,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池猴横涸,该电池重量更轻邢秋乘,续航里程更长戈,但是耐高温能力差幂,安全性相对较差一些貉。   随着补贴的减少牟,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴鞋,迫使厂家采用续航里程更长的电池署挝琶,而三元锂电池可能成为首鸭蕉晨伞,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧恨,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况讹席坪。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级韶镰,目前各大传统能源汽车生产电动汽车退,根本目的是为了补贴而不是卖车还先滔。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪敝,2015年上半年的净利润4.66亿元寺剿,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元惨汕,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%忿衬。   据统计购逻曝,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元水舅挟,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元萝,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元税。此外迫锚称,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入陋距绩。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级埃?恐怕很难吭吨,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车翟换,除了腾势电动汽车人踌,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成妇,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上环桔,如果政府的补贴很快取消颧匣袄,这些车型在市场上将缺乏竞争力怠从。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力荆僚,不仅是给车企补贴碎彪,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴盘慨渺,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消火,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争酪仇,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大獭事拨,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱揉。   其实多骡唉,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉评微、还容易滋生腐败毙祥胖,与其直接补贴给汽车企业什啼莽,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法阂兄锚。在美国撬,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分岗体。政府不需要出钱惯录,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金券卵,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车皇瞎橙。在德国和法国提高补贴的门槛捶,提高续驶里程数标准递,从而推动真正的电池技术研发巴浇。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴胚伎,补贴在用户端盒癌,以提高此类汽车的销量笔雷甜,刺激车企转型穷矫。   新能源汽车骗补一事让腿挨,政府应该考虑补贴的办法改进确距,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴趟诵。随着2020年以后补贴政策将退出阂,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长褂坷冗、充电设备还是不够方便等女,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业惊坊桐,将被淘汰和洗牌澄控。 责编售:杨杰" "   现如今邯,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情少黄,不管是豪车毖咆、跑车还是SUV又或者是MPV吴七,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型盛赐伪。除了经济实惠之外摊,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事徐谷,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事乏?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋泼疆。    PS拴:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车猫,是经过鉴定之后无火烧辱拒、泡水库巢橙、重大事故盟查铣,且外观完成无需喷漆的二手车肠裙。   一隧、换油    1烯细拖、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油末,主要作用是对发动机起到润滑减磨疼慰、辅助冷却降温定、密封防漏腺、防锈防蚀纬珐、减震缓冲等作用滦。发动机是汽车的心脏翠沥,许多金属部件之间相互摩擦运动街,这些部件运动速度快酸圃、环境差储氓,工作温度可达400°C至600°C仕臣竞。在这样恶劣的工况下面冀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损缆上搔,延长使用寿命椿涩。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔玛,以确保油路通畅鼓良授,不被杂质阻塞那褂捞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)辖囱。合成油中又分为偿:全合成及半合成地。全合成机油是最高等级的伐到票。车友们在选择机油种类时纯酮房,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择静土。    2阜宏菠、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质攫垫,使用在采用液压制动系统的车辆中京。是制动系统制动不可缺少的部分拱咕迫,而在制动系统之中泊木,它是作为一个力传递的介质脓忙,因为液体是不能被压缩的情程,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中改关寿。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效抨卤暖,会对我们的安全带来隐患暇。    3扳、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品椭,起到润滑延长传动装置寿命的作用搓茨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嘲卉亲,在严苛操作条件下减少油品损失钵萝。根据变速箱结构的不同阜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油独。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求入,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蔫归,其扭矩每、重量戳、转速花簇、结构等都会不同乏,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油颧。而不同的变速箱油绘秽,正是影响换挡品质的原因之一胺呢。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油别,特别是打算卖掉的车描,所以二手车的变速箱油应该及早更换暮稀。   二送惟拓、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花瞄,以点燃可燃混合气体的部件疲。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量酣。尤其是中心电极达到更高的温度时颧吐森,被酸化消耗掉科核。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的掏诫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下部驹蹭,可以先拆出火花塞进行检查攫楔,看是否需要更换疏顿温。   三畅、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分害共,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进惯鹅、排气时间的准确入畴挫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛啤,传动精确逃绩呵,自身变化量小而且易于补偿什。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短吉诽,因此要定期更换皮带舅。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换内。就算你车上备有正时皮带乏停忿,一旦发生其断裂匪苔,自己也无法更换距翔。因此艾铃,当总行驶路程到达8万时梗瓦,建议考虑更换之坊。正时皮带在水箱风扇的后面县祷。    随着汽车制造工艺的不断进步休肌,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代炉,与传统的皮带驱动相比藕精火,链条驱动方式的传动可靠济葱筋、耐久性好并且还可节省空间咕河,并且终身免维护效擦,这就使其与发动机同寿命安蒜报,不但安全烫、可靠性得到了一定提升苛,还将引擎的使用舷儒碧、维护成本降低了不少曙,可谓一举两得匣。   四尚、查看蓄电池    车辆的电瓶耗马,又称为蓄电池仁,是一个将化学能转化成电能的设备秤。它的作用是供给发动机用电蔚怠胺,当车辆准备发动时才摊柑,蓄电池会放电给起动机提供电力哗棋,并由起动机带动飞轮肖髓坑、曲轴转动罗从嫌,从而发动车辆芥岁乏。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类乘艘婚。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池愧耙。    买回二手车之后梳壁,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态能队亩。在启动引擎的时候核碘,如发现声音转弱或是灯光昏暗答洼,基本可以断定电池需要更换宪暗咀。事实上郝安卜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了破,所以更换一个也是非常必要的裙随委。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右骆湘毋,与铅酸蓄电池相当蛇。   五丧香差、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车裤,防止吸入对身体有害的污染物前。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置失沤。活塞式机械(内燃机洁绒、往复压缩机等)工作时幻蝎,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损毁咎弓,所以必须装有空气滤清器赂晴仿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短秸嗅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器苏息社,会使发动机进气不足汇监将,使燃油燃烧不完全废蓟,导致发动机工作不稳定绣涤,动力下降委汇搞、耗油量增加的现象发生俗侣阜。    一般停放较旧的二手车笺悼荤,空气滤清器很久都没有更换父憾,建议查看实际情况之后酌情予以更换孤枪狈。   六非炬拟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内楔搁虫,进行车内除味消毒必不可少的程序抬刑。除了常见的清洗除尘煽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外郝奶。细节上注意车身内部冕饲,包括座椅硼尼理,车体面板瞄跺隶,玻璃等切不可忘记嫡焚喇,擦拭完毕需摇起车窗丰唤,让汽车通风一段时间疮勃嘘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品浑鼻户,增加除臭效果蛙纶。   小结但:    对于二手车的整备是一门细致活儿劲匿。建议车主勤观察才峨、勤保养行镜,车子嘛“三分修腐,七分养酶,好好对待爱车倦,爱车也会好好的对待你妥宋耻。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车兰,欢迎扫描优艾卡二维码领,如有汽车问题需要咨询尚碗赴,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您当卯鞘。 责编持:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患僚昧,在2015年召回超过253万辆车俗快群,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回姐尝么。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总负枚,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回歇,据统计此次共有700多万辆车受到影响量,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆泪咖。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表涧坑袖:网通社 Internet Info Agency   预警势睫行:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警骸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表盎既诽:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题忍,燃油箱填料管涂层存在缺陷怠,导致燃油泄漏最终起火唉范。从而造成进一步对乘客的伤害青赋设,存在安全隐患穿。   预警毙趴:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警瓢巢写:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表失:网通社 Internet Info Agency   据了解萎,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障首缝酞。发动机狙、底盘亩我、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分标挎畦,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用蔷聚,例如电子燃油喷射系统贫浩、制动防抱死控制担、防滑控制鹤然尖、牵引力控制守寺编、电子控制悬架怪男骏、电子控制自动变速器草肃杠、电子动力转向等恰,若电子控制系统存在故障猎,可导致汽车失控搐剐迫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表搐趁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题径啤,制动踏板主螺母随着时间的推移瓷墓,会造成螺母松动的危险堪,这将导致汽车失去制动作用酶霸,造成刹车失灵盎夯。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施弛,使问题得到解决琅。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表匣瘦:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题份交详,特别是在持续炎热和潮湿的条件下情,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷激,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂妙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员矩,进一步导致对乘客的伤害行弗,存在安全隐患袭藐堑。根据newsmax报道的信息茧弊,目前至少10人死亡革川坊,其中包括九名在美国朝厩裳。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表泵:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题溪,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷骄枯房,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂箍抖沙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员扮,进一步导致对乘客的伤害喉叹,存在安全隐患恭喜弦。目前已经在全球造成了10人死亡末救苛,在美国造成超过100人受伤羡搂鹿。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签埂脊:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编咕:杨杰" "  1月17日队蝎,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放淀。此届盛典共有主流媒体人稻圭、汽车厂商牟酗隧、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰锫吣,共同狂欢筒。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻垒鸥。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起栏,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛靶避敢,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛笺。作为中国顶级足球联赛赞助商想蛙钎,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛裂。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟逛,再次挥洒汗水懊但,为争夺冠军全力以赴胳。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办客,长安福特冠名赞助十湾。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐闹,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座息汗纤,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军旗。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓谁梦杆:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得纬,助攻王由动力中国齐宇获得誓跋,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得瘫。   倍耐力冠名精英球队晴力固,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际旗凤。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕毒浓,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演台,博得了场下阵阵掌声喝彩邪。与此同时弊美,倍耐力正式宣布将冠名精英球队钒,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事合。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求茸慧敲,在2014年度颁奖盛典中杀较,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺低纱。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动建剁,点燃了现场的高潮许等劳。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real遍标,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心齿凹帮、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺秸冗。   众多演艺嘉宾卿、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台愁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟肪,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众面涵。中国内地创作型歌手祥、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场剔市报。时尚座驾乐队扳咎、快车道FM乐队露醛外、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众姥剿归。   至此灰古,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕敖。自2011年起轻晾躺,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”骚、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛千檀窜,五年的联赛时光乾,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起辰瓶,以球会友涎江侥,提升了球技绢港,锻炼了身体校栖,也收获了更多运动的快乐陈疟淖。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织啊。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕核花,敬请期待烽篙妊。 责编舱:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”驾楼耍。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告观颧闲,从2016年1月1日起桨,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求抬卧茎、放宽平行进口汽车数量限制腥摧、简化工厂检查要求等三大举措石,以便促进汽车平行进口贸易发展稼。   公告称捻挖,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业彼泞椒,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下屎,CCC认证申请时谴渡碳,可放宽提供原厂授权文件的相关要求协恋。在认证过程中洁玻,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”趴、召回能力和体系的检查工作顽。   出于保护知识产权和市场份额需要静酬寒,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证勉,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度凭,又必须获得原厂授权才能拿到认证融林互。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权骄咸,简化了程序酿涩丘,大大节省企业成本唬旧筏。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示另式。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》孤桃贤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业鹤恕戈,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下孩,可取消非量产车认证模式数量要求尺。另外宋坎渭,《公告》提到虽建排,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所唯,并可视情况对其进行3C认证工厂检查巢魔踏。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出捍媳侮,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望辛。“目前全世界汽车品牌近500个闻前坟,进入中国市场的仅40多个吉稳,而通过平行渠道进口的量相对较少欢凑。其很大原因和此前的政策环境有关疗撩。现政一旦实施桓记,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展盼。” 某平行进口车企管理人士表示袜杆。 责编本熔:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车玫,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蠕。近日罕南,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案匠食,将嫌疑人宗某抓获扒继,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留伴。   宗某称接府,他很喜欢汽车停忍蹲,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店休珐,去的次数多了型类,就认识了经营汽车装饰店的陈先生举颓。   在一次聊天时峨,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车伙猜,倒手后可以挣钱淀蜂脯,只是他最近手头紧没周转资金癌陛砂,机会丢了很可惜沙。陈先生听完后很感兴趣荒募,详细询问挖,宗某就从政策诗烂、需要办的手续等详细说给陈先生听劫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍抠钉蕾,当陈先生问宗某是什么型号的车时炔岔钾,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的胺攘。”陈先生听宗某说得“头头是道”财蓄,便信以为真伟,答应一起合作波。之后浪唇,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元娶搪靠。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份骑健,这之后宗某就失踪了咆,再也不来陈先生的店里粹河连,电话也不接百迹秆。12月17日塘镣纹,陈先生到丰台丰益派出所报了警慑。丰益派出所民警接报后立即着手调查驾,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获镰提。   宗某被抓获后供认士鹿拼,自己根本不认识什么“关系”煌的华,也没有什么罚没车和转地方车的事啼,完全是编出来骗人的悼史。   办案民警介绍橡,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月哼,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某筹刃,按北京话讲胜,两个人就是“假熟”岸独。   昨天记者获悉凭,目前嗡,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留泰。 责编蚊费:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道肯胃,2016新年伊始渴,一批汽车行业新规正式实施吧,包括降低燃油限制标准骇霓、维修保养不必去4S店拉抠纳、退车可退“车船税”等容杆秃。新规意在进一步维护消费者权益冉,但不少商家却感到压力重重廊扦。业内人士认为侮协谜,新规或将遭遇落地难令。   根据新发布的《车船税管理规程》叉,因质量原因车船被退回的须,纳税人可以申请退还税款梯聊挠。   记者采访青岛多家汽车4S店发现匙同,这项新规已经开始执行爽,某4s店总经理蒋晓东告诉记者纶,车船税费用大多数是2.0以下车型饶硼,折合一年300多块钱辰,对4s店影响不大闹鳖蓉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重口。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出多,车主有权自主选择维修经营者成,不必去4s店本口,这让原本就不景气铅咀、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”癌废疚。   另外木,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施苍笔,燃油限制标准降低到6.7升/百公里扇弟漏,到2020年将降到5.0升/百公里酒毖纯。   而目前来看算武,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰较,搜车网运营总监于强认为痘豌,无论是排放还是清洁能源技术冠讳,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少和。   于强同时认为守,区域性差异栋颊、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键两刃。因为全国范围国4排放秋藏讨,但一些偏远地区国3排放也可以流通哄红汐,执行过程中肯定会出现执行不严格热肪韶,所以彼,好的政策是否能真正落地陀,一定要明确监管以及管理处罚标准隘。 责编躺汉:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全份猎,正成为各大车企的研发的重要内容许弯虹,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示淘,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司车歇,我们正在业务的方方面面进行创新愁。截止2015年底欧步逞,福特汽车共提交专利申请近6000份碳胸,创下单年申请数量新纪录剖。网通社发现逛胺,这些专利中眠,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及诡姑,其中有7项颇有意思的“黑科技”肯解。这种技术或许才处于概念阶段抒讥市,但为福特汽车未来发展指明方向遁。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面敬,福特汽车已经拥有多项专利催赐,其中包括去年申报的一套新型座椅暑枷。这套座椅可以实现前排向后旋转礁摹,使前排乘客与后排乘客面对面相坐棉迫。除此之外卑,这套座椅还可折叠谅飘,折叠后乘客可以坐得更为舒服阀。据福特汽车规划狈师窟,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上圃。   除了对座椅进行创新卜村谢,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫掳凤。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手澄恼,此时方向盘就变得可有可无琉。为此靠棵触,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能搭,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方绅跺离,由此为前排乘客提供更大的内部空间沁童芳。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全搪嗜需,汽车安全技术也是厂商研发的重点潜纱。在夜间行驶灯光技术的研发方面匙娘杏,福特在激光大灯郡茅枫、LED大灯材、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫拧彩,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”菊炬。当在夜间貌亲,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上海弧,照亮汽车周边的路面技桔迷,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险钒砰。   近日醇,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”揭,这项技术车团孛煞茫好后爸搓酶,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起喇木菇,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线薪奶,连接至独轮车机械装置中混,即可实现单个汽车轮胎的行驶铜。   除对于自动驾驶比、安全等技术的研发外甫凑洪,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止菲。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利放,新的11速变速箱将拥有不同配置滴,分别匹配不同的齿轮保辖、离合器和制动系统剩。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速澄脆奔,Jeep自由光就搭载这了台变速箱穗倦,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱继。虽然福特11速变速箱更为领先俏帽臼,但尚处于概念当中郎炕,何时能推出并进行量产戚伙寿,并未有具体期限俄。   健康技术   在 福特众多专利储备中委恋椒,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果逗。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器媚,输入司机的基本信息后层僵膘,在WIFI网络连接状 态中韦筋,系统可以随时监测司机的状态巷马、身体健康程度烂汰巫。并且可以在紧急情况下居仟沙,及时通知相关医护人员实施救援释甩。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息擅佳奥,功能比较有限竟。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签碎来:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编菠篇袜:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前板,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试巨工坞,结论是效果并不明显屋说。那么除了打吊瓶外歼核逢,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了媒策。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀醒,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”闹械,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么温灿?这次我们就来实际测试一下僳徒桑。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中诧骏盟,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)菜,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果困闲隋,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔即。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品薄磊茸?   答驾: G17作为厂家配套添加剂伺,其定义属于养护型添加剂本箱劳,为了突出清洗效果镰笑弦,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品瘸。   ☆ 清洁积碳添加剂种类贾婆:   答懂楷茎: 目前辣娇,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)斜藏、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)斜逆。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么闻家?   答藩: 据悉僳红邻,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 嗜老,它是一种高分子材料抹娟,耐高温到肚督、不易挥发芳,且对积碳有很强力的清洁作用匠恫。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP颂梁涩、红线Si-1等文盎珊。   ● 试验过程忻崎:    本次我们将用内窥镜砂烤唤,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照勺瓷隆。在加入添加剂后伴玻当,加满汽油毫扩颓。并在1天时间内使百叮,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)巨亭巢。在回到北京后溯揭,再次用内窥镜观察败、拍照并对比清理积碳效果奋串。   ● 体验车辆檬捅桂:    为了保证实验的严谨性恰掇,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆势,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁慈迷。其中帮港,皇冠的发动机属于歧管喷射技术歧,迈腾和雅阁为缸内直喷技术寒鞍。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠券厢姬: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后朵淮,结果和我们预想的有些不一样免。11万公里的皇冠积碳非常严重帅,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少禾缕。究其原因后我们得知蒋,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进屁穷,而皇冠车主则比较温柔码驮怖。同时胚拍,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目掠兰。    需要说明的是季庭驼,三车车主均表示在车辆清洗之前蔬,正常使用中一切正常疲牟,油耗也都处在合理范围内断辣挺。尤其是皇冠车主表示钉,虽然车内积碳严重免材,但并没有在车辆行驶中有任何感受枪劝莎。当然肪静遍,积碳的产生是一个循序渐进的过程被,和温水煮青蛙的道理相同痉洽。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时惭,因为京承高速限速100km/h硅钎检,所以我们一直保持100km/h匀速行驶暮贩姓,全程没有拉高转速翘掣。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上任豌,喷油时木晚,燃油顺着进气道通过气门进入气缸汾酷抵,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门其碳紊,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显迫俩,一半多的区域已经露出了金属颜色慷欢。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因房寝灌,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状暑棺。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显露讣,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色惊浪抢。可以看出森词,迈腾的活塞顶上非常湿润波,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性抨牵。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层半响,所以清洗积碳前照片感觉很干净迟,但仔细观察可以发现省码透,表面发乌另揉挠,还是有一些积碳的存在店赎凄。经过清洗后单计,活塞顶明显变得光亮许多枫。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室驹僵,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润竿史,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)先绍殿。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面蕊侮,因为聚醚胺耐高温的特性疼诧,不易挥发儒,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳毛锌。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁洛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后砍笆倡,我们特意询问了三车的车主肺,他们的反馈竟然很一致蔼嘶,就是在主观上无任何明显变化暖陀惹。 油耗方面尖衡,因为每次行驶路况不同此,所以也可忽略墙恰法。   ● 疑问解读阑籍税:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升劳誓?   答暗: 一般情况下欺弛旱,加入添加剂以后需要一个清洗油路功沸舞、气缸内部积碳的过程节,所以在短期内油耗反而会有升高的情况勒释缝,不过您无需担心耗你,第二箱油就会逐渐恢复正常水平解。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁幕酶?   答崇: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐河泡蔑、缓慢地溶解积碳柿氯,而并非效果立竿见影嫌,且不会大面积脱落权靡叔,所以对缸壁并不会造成损伤耪骸长。   ☆ 多久加一次添加剂饯乖?   答党: 对于清洁型产品来说钩,商家建议5000-10000公里添加一次弓,在这里我们认为蜕,如车辆在使用过程中无任何异常皑崎,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可辖虹巍。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么妇钨普?   答逗: 不能化劳佬。因为采用缸内直喷系统的发动机冬饯,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内爬耸,进气门得不到汽油的冲刷骡,所以无法靠添加剂清洁进气门甭。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳丧?   答吨焙陷: 通过与汽油混合后受械,首先清洗油路了襄搜,非直喷发动机还将经过气门嫁摄叙,直喷发动机将直接喷至燃烧室咆撩媒。因为有很强的耐高温性籍创冬,并不会轻易燃烧并挥发托古跨,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化才扳兰,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳蒲广,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题纶绦灸。   ● 结论时:    市面上的汽油添加剂品类繁多涡,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)碾,清洁效果值得肯定舒乾莆,同时也不会对气缸产生副作用骆。在编辑看来地窜钳,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药究,建议大家养成定期添加的习惯函荆舞。想起一句广告词“X酒虽好兽,可不要贪杯喔”草棚,养护爱车的同时也要注意用量侵傲,无需频繁添加澜,定期添加即可叭片。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题戒桔,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流陪倪。编辑博客链接 ←← 责编孝考:杨杰" "   全国   12月23日幕,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》律。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件捐莎确。2017年丘绦鹤,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点兑先挟。   编写|翟冰慧   得益于节能环保扣赖诉、政府政策支持等优势裴,近年来新能源车数量大幅增长蓟。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素叮。昨天无,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》忱。未来挛蠕,充电桩少霖盘犯、支付繁琐妇草、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解薄镀。   《办法》规定晒浩白,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件豢。此外梨希垒,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式痘,保证一卡通用兢湿。   根据最新规划瘫,北京市明年计划新增5000根公用充电桩妨目界,争取实现公用充电设施突破1万根泄绅嫩。据了解五描,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络腊幂岔,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络铅。   对于如何实现5公里一个充电点懈,北京市发改委相关负责人表示拆坏螺,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准屋疏创,例如 槽颓,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”下。对此锻巩佰,他介绍到何痹,百分之百指“建设或预留建设条件”颁煎巫。如果一个社区内有500个停车位恒锭,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件供离。   北京市发改委表示佳么木,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制侮伤,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营吻髓,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准恕松嫌。此外颈徘悸,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施谭,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金迷练寄。   据统计欧,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆凸,其中新能源小客车超过1.6万辆壬采。对于消费者较为关心的充电服务费问题誓继,市发改委也做出表示湃霞:充电服务费将按充电量收绕⒓臁,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%柔品。   另一方面炊菠沛,新能源车充电缴费方式也将进一步规范捣描芹。市发改委表示疮,要求充电收费必须支持银联卡支付方式坪措,确保一卡通用覆。同时戒仍,还将鼓励通过市政公交一卡通评、电力卡卜缴、ETC卡拉、移动支付等多种方便快捷的支付方式浚。   值得关注的是磋,目前大部分充电设施已实现支付宝付款雾淡,相关负责人表示晴操溜,春节后将逐步推行微信付款读腻膘。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费能,解决新能源车充电难禾、缴费复杂的问题恢瞄。   随着《办法》的发布割,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系丘临,解决新能源车主的后顾之忧及浅,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行味官。 责编亨:杨杰" "   全国   日前柔敞桂,发改委并驹忌、住建部丧射萍、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》贾赋,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施洛,由经营者依据价格法律法规和相关规定膝啊鲁,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准落。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高粹播汀,机动车保有量快速增长矗,停车设施总量不足丝、资源配置效率不高等问题日益突显歌鞍耐,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧矫,成为人们日常出行的“难题”绒。   日前鳖栏扇,发改委效、住建部歼衰贺、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》忱弄遂,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制绒肺,充分发挥价格杠杆作用慧穷材,促进停车设施建设狡戌拒,提高停车资源配置效率溺,推动停车产业的优化升级燃石。   《意见》指出夯壳胁,除各级人民政府财政性资金晤词头、城市建设投资(交通投资)公司投资以外爽伺梁,由社会资本全额投资新建的停车设施维龄,由经营者依据价格法律法规和相关规定胎懦挪,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准休。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式党饺。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施街停淮,要通过招标弟倾、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者仓吞。   此外拇歌,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化扒脯女。规范政府定价行为旱、加快推行差别化收费科伯、严格落实明码标价规定视隋备、健全市场价格行为规则桶氦危、严厉查处价格违法行为等擦挞虽。   事实上度匪体,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示古青瓜。   今年8月3日科匠,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》该,要求充分发挥价格杠杆的作用颗,完善停车收费政策惫瓶,逐步缩小政府定价范围桶隆,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费阑琴,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式甲。   11月19日弦衫,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》覆,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价痊扭,停车价格不由物业公司定卤,而是由业主共同决定拾烈密。此外睫芬稀,未来小区缺棋、商场卧替嗽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放库炼抢,执行市场调节价滔。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后切褥,昨日缉暑设,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议淮。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示雀刚,从2016年1月1日起狗汰,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外累牟吭,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定咯甸,使得定价能够反映土地本身自有价值廓。   据了解妮,近年来檬搅收,北京市政府在停车方面做了大量工作轰舰亨,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车峰、停车场等一系列措施;在治理方面尖救,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个非士,取缔各种非法停车场524万个陡。   据统计逝倒哇,截至2014年底腐萝蛾,北京全市共有停车位290万个诡成哀,其中经营性停车位180万个铂,非经营性停车位110万个驰剃潮。 责编悸:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报辑,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布抽套粟,将于2016年1月1日起正式实施寒。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日汰激,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》蝎,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施肺魂,为消费品质提供安全保障墙。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示温丘,近年来跺,消费品安全问题日益受到社会广泛关注湃吵本,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施床。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章波差,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务怒目套,增加了对汽车零部件生产者的义务裴杭律,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化臼隙弧,增加了向社会发布风险预警信息的内容匙摹莆,丰富了缺陷产品调查工作手段功衔唱。《实施办法》于明年正式实施后惮仕,将对加强汽车产品召回管理勺堤、推动企业履行召回法定义务塘退、保护消费者人身和财产安全蠕恫,发挥重要作用妓点洁。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度雇斯畦,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的瓜,应当立即停止生产陇檀、销售梨、进口码,由其生产者实施召回木,并及时发布产品缺陷信息撇题。对实施召回的缺陷汽车产品两,生产者应当及时采取措施消除缺陷卞两。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担剔佩蹄。   汽车召回数量创历史新高   同时史颇,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》魄眷。《通报》显示沁仑,截至12月18日芦尽镀,全国共有76家企业开展了226次召回活动拐便弥,涉及缺陷汽车 554.85万辆软囤甸。召回次数较去年同期增长29%项祁酗,数量较去年同期增长17%蒲赊成,创历史最高闲容。   其中法经,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次捐社青,与去年同期相比增长170%乖栖汲,涉及缺陷汽车352.23万辆隧毒辈,较去年同期增长18%皋,占今年全部召回数量的64%矛凤剂。   据统计犊,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来兼创榷,11年来咎,我国已实施汽车召回1079次醒畏腊,共召回2533.85万辆锯。从召回涉及的汽车总成来看洼堵,发动机总成召回最多嗓碉匹,共召回270次蜜赴,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成芜促,共召回134次棺靛,涉及数量441.08万辆苗遣。 ? 责编税椿踞:杨杰" "  随着经济的发展蛋晤粮,居民消费重点转向了大额的消费苗存郡。正是在这种消费趋势下甩噶,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活咀般,现在汽车已经成为家庭必备工具兄肩,提高了用户的需求煌箱免。在2015年的最后几天时间里唬戎榔,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总斧,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回惶。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明暮前龋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表渤芒:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表交:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息陀,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版涪。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日寇剂到,共涉及626辆室许喉。   据了解戈滤耻,本次召回范围内的MINI汽车动廖,因电动液压助力转向系统故障习,容易导致腐蚀灸收文,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效督仁。以上情况增加了车辆发生事故的风险倡,存在安全隐患啃。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表陕喂妮:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息染,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派坞沙肖,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日汝,共涉及128辆勃骗寞。据了解睛窘吝,受影响车型均搭载手动变速箱差郊。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐干袭,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中耪擞,可能松动稻泛,导致底盘有噪音或震动闺拢。如果继续长时间行驶挫工,传动轴与后差速器的连接部位可能分离茹归幂,导致车辆无法继续行驶肛茫,存在安全隐患坤模搓。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编两:杨杰" "  2015年12月27日宦泻,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港戳敞橇,首次出口至美国丸复替、加拿大和墨西哥在内的北美市场贝。昂科威于去年10月国内上市米吭洽,包括本次出口海外的车型幌噶,均在上汽通用东岳基地生产活勘慷。上汽通用总经理王永清表示懊雄山:“昂科威迈出国门慷,不仅是产品自身强质自强的过硬实力浆,也凸显出东岳基地涪揽花、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华克赂。”在昂科威出口北美之际炮斥,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地泛,接下来小编会以一组“数字”舱,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地驴。   上海通用东岳基地持,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成鲤炉,由上汽集团圈安、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%呈兰、25%脓、50%共同建成撬。现拥有冲压涕端新、车身渡氰水、油漆蜕、总装四大整车生产工艺和铸造斥烤、锻造筹、发动机单排荚、变速箱等动力总成车间杜酪圈。产品涵盖别克昂科威巩南、昂科拉和雪佛兰创酷啊、新爱唯欧扦涟、赛欧3孺、乐风RV6款车型邓朵犬,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec斤鞠侈、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等坍茄。   东岳生产基地的整车年产能60万台守,发动机年产能117万台停盟,变速箱年产能72万台实咖。从2003年整车工厂建立以来且粉,截至到今年8月已经累积生产突破350万台藏,而从2005年动力总成厂投产以来赐,整体动力总成生产已经达到1000万台洪。   冲压车间——精益生产乖,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式拨枚俩、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线瀑传想,承担160余种车身覆盖件的冲压生产混芯权,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平瞎脾渡。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产涸,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺岸,贯彻了精益生产的理念靖酿,高效节能畴。铝板前盖冲压工艺缸:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3且,相对于传统钢盖减重7.5千克坞上跑,令车辆减重票瓜、降低油耗烹。前盖内板工艺——三序成型酒戒镭、一次修边芍:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺线咐颁,零件修边采用一次修边工艺嫁,浮动废料刀设计尾,无碎屑砂躬袜,使前盖外观更加光滑嘘谈、美观腑硼,并提高了产品品质儒琅济。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念檬诵,首次采用了高密度机器人倪融、GEO-pallet高速输送系统阔酥扰、5+1车型的总拼Gate设计等疟,拥有各类机器人465台沧骂。在这里衫韧,高柔性弊、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构难捞,将成员舱全方位立体包覆墓师。同时临卉,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材伶,车身高强度钢材比例达到75%念,不仅实现车身轻量化闯,还拥有优秀的防腐性能套,提供“多10%”的安全性能叼突。   车身车间通过采用大/小随行工装系统陀,进行地板分拼及总成皆、白车身传输缆,具有柔性强辟氛,传输速度快闲捐、精度高的优点千诚樊,并具备质量追溯功能煤宠殊,以保证生产效率和生产质量窘怯恨。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位刊挂逼,14台机器人同时进行焊接作业监饲仕,每个生产节拍可完成200个焊点焊接炽勘,占用空间更卸 ,工作效率更高染。目前抬,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂哭、沈阳北盛三期涕皇、武汉分公司等生产基地推广使用赣丸刹。   两大焊接工艺刨檄:车顶激光钎焊鄙弦、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺抛,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合坎,使产品更加美观尝盯沙,同时增强密封性茄情裸、提高焊接区域的强度能,进一步提升驾驶座舱的安全性饭橇。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术究让,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起钾,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来桅煤。相比于传统外露的焊点涧,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下裸鼎夺,令外表面平整无焊痕倡,而且最多可节约70%的能耗忍。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫类膜。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料察沫烹,替代传统的车内固态沥青消音层艾,在提高车辆性能的同时乓,具有绿色环保盘藉、重量轻波首慷、隔音防震效果好等特点堪歇盒。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型为垃,这一新材料的适用坤,提高昂科威10%的隔音效果罚。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备畏,包括水性漆糠拜凶。较传统涂装工艺岗惮,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上匈农,更加绿色环保汹薄。同时彪,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准哨褂匣,提供给车辆优秀的外观表现的同时蔡砷,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力险筷帮,提高整车使用年限五焕梯。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆络嘲速、涂胶愧,和备胎机器人自动化安装备胎陆地。此外宪老,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统划,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用丢桃,它可以根据装配工艺选择合适的高度腻考,实现了多平台柔性化生产舒萌。   总装工艺将完成整车全部零件的装配互,并进行100%质量检验情篮。别克昂科威正是从这里驶下生产线龄沧,开始它畅行海内外市场的旅程漂背吼。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装蒲,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板抵,在拼装过程中精确同步鹅算,实现车身和底盘的精准定位和拼合廓,从而确保底盘优秀的操控性能凤,提升客户的驾乘体验粕。   在质量终检线嫉湃惧,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车试躺课,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测幢。在雨淋测试区内隘,360个喷嘴全方位密封测试菏班,70秒内辨,5吨水咀,70倍模拟自然界暴雨雨量谦故侗,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内敌绢,质检员控制方向盘拉,整车按照“8字型”路线行进使台溃,检测方向盘的指向性镰,确保不存在异响适参。这些具有质检环节庭,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验叹糜。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编呻胎鼎:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注涉弛,在二级市场上掀起了一波又一波炒作伶。值得注意的是灯塑,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车莱小翔,丰田瀑拒、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车坚擅。丰田魂杯令、现代千赂、本田车猛瑟、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮当屋,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商搞。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道洗道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车迟辑,整体外观与e-tron相似类舱糖,最大的区别在于动力方式的不同咀互,而参考e-tron的命名方式贸,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron施泪。   在氢燃料电池汽车领域眯碗,奥迪其实之前也有过不少尝试踞,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车错培。这款A7前后轴上各安装有一个电动机蹿,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蔡同,来作为氢燃料的补充肮储。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比骏,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者拈,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了横,比如现代氢燃料电池版Tucson乾、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity炬。当然天轿,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话某,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决跑夸。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段獭酚,解决了若干关键技术问题型。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布狙不臣,在2020年底之前的市场导入初期土结,将无偿提供其独有的包括燃料电池组隆绢、高压储氢罐瑟、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权乘,共计5680项骇揣蝗,2015东京车展上癌穆呵,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity佰街赦。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色枷烦、高效涛队娄、适用性广的发电技术但坟。燃料电池与传统发电方式相比把灰另,不受卡诺循环限制晦,因此能量转换效率高本另,而且具备零排放幌、无污染泊、噪声低等优点翘浦,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案晃。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)酥蛔捷、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类瘫瞬,可以广泛应用于交通运输栖陡、军事盆、航空等领域夹。   申万宏源证券表示衅项据,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元茎船锑,加上购买时的政府补贴醒模辜,与纯电动车差距不大娜纠价。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右围,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平辖,而丰田枷谭摧、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3诲。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时衰,车辆的性能达到传统柴油客车的水平伪,实现每天19h的运行和出勤率团。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年量咀娥,达到内燃机汽车的同等水平捂。   丰田饺、现代瑟剩供、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮扰拌咖。鉴于新能源汽车前景广阔伎撩,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能唬,市场容量有望达到千亿美元量级喇郊。A股市场中稠膝汐,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车外幌,有望令该板块进一步获得资金关注钞辫捎。建议积极关注这一主题带来的投资机会牌饶扑,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商藏嘘。 责编隘苹垒:杨杰" "  国家发展改革委21日称兽,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策微脐兔。鼓励各地结合实际情况媳舌踩,推行不同区域笨尸颁、不同位置蹲洞、不同车型愤、不同时段停车服务差别收费蛇埂淀。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠稀玫欣。   根据发展改革委坛城恒、住房和城乡建设部蒂瞪、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》本飘拳,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制爬便得,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定闻离。 责编判:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表挛贫。昨日瓢捻谦,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》哭停快,显示宝马虫苇恼、奥迪疟侈边、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上为。2015年疵荣,中国主要城市平均应酬指数为63.2沧任,与2014年同期相比井庆物,应酬指数整体下降了近5个百分点成鹤够。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷识黔,e代驾对应酬情况进行了系统化分析篮玖。报告显示妙,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2帮蜗举,与2014年同期相比哎,应酬指数整体下降了近5个百分点亢拨。   从城市分布来看煎,北京以83.2位居第一申太,其次为上海兄泛、沈阳埠、济南访裁、郑州舱峡偶、重庆铂觅、深圳祷的棋、天津回扩、西安棋胯乒、广州分别列前十位枷扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看桅,全国各地应酬的平均花费为386元/次黔,其中北京地区平均应酬花费最高项狡乡,为660元/次免。但值得一提的是涪瘟八,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%男彼,今年下降至22%浮圃施。   2015年控港,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响苯趣呵,我国主要城市应酬指数略有下降瓮,应酬的形式也从高档饭店惟、五星级酒店木鹿净、私人会所转向夜总会痛湍乱、中档餐厅等场所郡。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三莽,而私人会所较去年同比下降7个百分点藕把,已连降三年宿。   谈及应酬原因慕藐,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”拷普搜,其中近四成的应酬不是为了沟通感情浚精,竟然是为了要账尖丘、清款辆贺。   值得一提的是缝魔,在所有应酬人群中东,宝马筷、奥迪露腥、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上钳尾谴。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群恒假乱。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标兼。 责编石:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后搔辫,昨日估,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议鸥珐虑。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示顿,明年元旦起沟盎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外厢,全市其余停车位的定价将在政府引导下勉凑庐,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定惹霓嘲。   事实上骸写舷,为盘活停车资源财,北京市曾于2011年发布相关指导文件鳞,鼓励企事业单位停车场错时开放渐抛。针对目前的执行情况驳,相关负责人表示被描,文件公布后删,市政府办公区第一个打开大门丘,供周边居民共享习惜幂,据统计乐酞鬼,北京市目前这样的车位有2万个左右佳据拴,下一步开放力度还将加强啤受。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》华,首次放开民资投建停车诚诽稀,并明确健全政府定价规则扯恐,北京市停车位收费新标准也逐渐成型盆。今年11月19日侍赏,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》列蕉,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价吓滴渴,停车费价格也不是物业公司说了算孟精,而是由业主共同决定魔。此外歇篓,未来小区附、商场姐缔暮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放发,执行市场调节价荡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍姥徐,自明年1月1日起钩搬潦,除绿色占道和P+R以外俄蔬朝,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定沥,使得定价能够反映土地本身自有价值孝败辜。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价蠕铣,避免出现游离于正常范围外的价格欧必俄,相关执法部门也将同时跟进级肯。   此外囱吓蹲,针对北京市当前停车费价格过高的争论味逝,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示锭从岗,与同等级国际城市相比徐腔筋,北京市停车价格仍然较低味,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右哗靶,而伦敦到铆泪、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”论。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示斡诬,根据调查结果杆匙,北京市夜间居民停车免费的比例达60%美藐,白天大家出行捣秀、办公时各种各样的免费停车位依然很多黔,城六区的这一比例高达86%甜丢。(记者 肖玮 张畅) 责编脾殿葱:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称窟铰菱,车险业务规模稳步扩大乳陡艰,基本面好转了,企业减亏明显沏迪。但与此同时催交,车险市场的体制机制问题仍然存在沁噬铂。车险市场中小公司市场地位低试怠,影响力弱涡掀,车险市场两极分化严重百慧,“寡头主导凶萍、大中小共生”的市场格局凸显蓖桂。此外械,随着产业整合趋势的出现米酷,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显双。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)驴氯。数据显示视我,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币踩凶枚,下同)建尘,同比增长16.84%镭劳绵,成为全球第二大车险市诚胪洹,仅次于美国赊。    近年车险发展速度较快默难供,重要性进一步凸显馈叛。2014年败缝硅,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元顿秃,同比增长11.24%捕。从车险的保险深度和保险密度来看匪敌。2011-2014年臼慧脐,车险保险深度分别为0.67%褥、0.70%骄、0.75%和0.81%百,车险保险密度分别为259.24元/人疮、297.33元/人涩斑廓、348.49元/人和403.27元/人艘棘纶。《报告》认为斗父,随着业务规模稳步扩大涎,风险保障能力逐步增强欣,理赔服务水平持续提升桃委叛,车险在分散交通事故风险型、提供经济损失补偿磐、维护道路交通安全溺、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用始剂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看溅,2013年稍殊芒,车险利润下行拐,整体出现亏损笔侩祷,但2014年车险基本面好转次,上半年承保业务扭亏为盈险冠,虽至年底小幅亏损扔,但整体明显改善德。2014年车险行业的综合成本率为100.24%耙仕,亏损11.57亿元疽刚,同比减亏17.75亿元坚拆泛。   中小险企经营困难    但与此同时悄啤拷,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在莲枚旁,中小车险整体经营压力仍然较大桥挨。    近年来擅灸陋,车险赔款支出增幅较大星骏餐,且明显高于保费收入的增幅室愁,简单赔付率逐年上升茅。同时任畏,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大坏呈簧,呈逐年上升趋势劲褂。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下陡碱能,市场竞争激烈滔,中小保险公司处境不容乐观什苛歉。    数据显示昂,2014年瓤,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%诬,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3迷亨。从2014年经营情况来看揉爸,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司闪秃,中小财险公司几乎全部亏损凄贰。    事实上突次,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下畦。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家耗。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司莲蛊概,份额徘徊在13.5%左右馅。    在100亿元-500亿元阑谐,2014年有国寿财险赴唇苛、中华财险僳、大地保险郸翘牛、阳光产险横绅、彩屏财险五家舵糯,上述五家的市场份额总计为19.14%赊硷,不及平安产险一家的市场份额糯擞。    “我国财产保险市场上孩,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主保,但车险市场集中度一直偏高熟,大型财险公司有明显竞争优势蕾李糙,中小公司份额较低茶。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到避,2013年捻,行业整体承保盈利26.43亿元掣,但利润贡献主要来源于大型财险公司城:“其中蠕玲羔,人保财险瑞夸、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元即稼,绝大部分中小财险公司都承包亏损袖,仅有两成公司实现承保盈利霜痢街。”    对此盛担,华安财险相关负责人表示丢麓,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外虾,更要注重自身的差异化发展呜,同时僻里,中小险企在理赔网络勿、数据共享瓦诺呢、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘娠。   汽车系险企兴起    此外蚀朽钳,《报告》显示难型糯,车险市场竞争较为激烈斡蕉,尤其营销成本高企驰汲,车商渠道受到挤压维。    据了解抠,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一晤鲜。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成贩。而出于吸纳中长期优质资本洼幂卿、完善产业链布局等考虑沪,汽车厂家纷纷涉足车险市郴じ拧,通过全资脾缸隘、控股枪、参股等方式设立财险公司孟舌眯、保险代理公司睛,如众诚车险和鑫安车险妹许。业内人士认为剂,相比其他财险公司陈鞍反,汽车系财险公司凭借股东优势秸切偏,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势冗荆,对其他财险公司的车险经营造成压力迪熔婚。    近年来车险市场规模不断扩大挤、车商代理渠道迅速增多峰,但渠道发展并不成熟李侮,由此导致的业务管理混乱隋茫屏、专业能力不足逝惟哆、侵害消费者权益等违规问题时有发生牛翘。    而与此同时毙,机动车保险社区服务销售中心发展迅速拷。门店模式再次为多家企业所采用娟蟹石、纷纷创建试点绵敢。    以华泰财险为例钝荆,仅2013年就在全国新开1400家社区门店呈,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍冲痴。到2015年底奸,华泰财险门店规模将达到3600家氰虹惟。据了解怯距恨,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式貉视,是国外较为成熟的渠道之一豆,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务判缅。门店以车险业务为主叭倘厕,业务占比高达98%-99%红确现,定位为服务社区疟伞届。以社区为单位啡,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询筏香俗、查询玻党磺、投保蹈刚、出单等服务风散。    对于机动车保险社区门店的快速发展嗜些,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示巢,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道郝酚,社区门店是典型的例子挟。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索感暇。不过羡捐茧,从目前来看据搜徘,这一模式还处在前期战略投入 阶段圣蘑活,具体盈利模式还未明确毙堪,发展前景值得期待但具体路径仍需探索崩。 责编捕夺吠:杨杰" "  “如果夜里温度太低舌缕,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜鞘,影响视线不说豁雇,还不知道会不会冻坏车子戚接晦。”“秋冬天里革罚,每次一碰车门把手就会触电必嗜,这该怎么办宫?”近日谐啊,随着冬季的来临奸和,有车一族提出这样的困惑催红潞。   冬季车辆该如何保养怂?昨日桨套颂,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招涂凳熬。   前不久娇彭,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈郊掸淌,那么冬季如何预防静电漂?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招脚,秋冬季节车辆预防静电嚼,关键是平时要多洗车惜另,也可每月打一次蜡午劲伍,还可在车尾部装一条静电带裤,这些措施都能很好地预防车辆静电卯戮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说台,冬季气温低篇架,冷启动前最好先热车划唱睡,预热三四分钟后等水温正常发,或者启动十来秒再上路邻几。刚启动上路的车辆狠悲,两三分钟内尽量不要急加速欺,否则容易损坏发动机巫。   “早上开车前最好按下喇叭轮,以防车底的不速之客推驶连。”马师傅提醒握曙没,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体规,冬季夜晚寒冷推文,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒橡驮,因此启动汽车前鸣笛辆储汲,起到提前驱赶小动物的目的涉乌。   冬季低温赂,经常会导致电瓶“罢工”芜努,无法启动车辆榷颗。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说密,每到冬季笺贰,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低辰,如果电瓶表面黏附污油为布铂,可能会造成车身抖动的状况骡玫潭。电瓶一般使用2年后为,电力衰减加速良橇,可能会影响车辆启动薄塑。因此棺,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足端。   “车主还应当关注防冻液腾勺疾。为使汽车在冬季低温下能继续使用涉,发动机冷却液都加入了一些防冻液疏硼寿,为了在低温天气时拍爸,冷却系统不冻结陋磁。在正常情况下乒,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液崎。”古师傅补充说够戈访。   此外嗡思,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆楔溶良,摩擦系数降低拉蹭,因此在给轮胎加气时气压要适中菜随物,气压过高容易爆胎夹回,过低也会缩短轮胎使用寿命古镁答。同时憋淬巾,由于轮胎内外的磨损不同镀,为保证安全管另,应定期给轮胎换位尝,清理胎纹内的杂物赣巴。   熊汉玲 责编嫡:杨杰" "  专家建议臂编:天气不太冷郎涂,可开冷气除雾梧田娇,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美墙侍胺,可要是开车时一切都朦胧了宋攻擂,那就不是美了桨哭氰。金华的天气是越来越冷了测敲抡,尤其是大早上开车烁屉改,一坐进驾驶室构泉,挡风玻璃上全是雾气鞠,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事俗妻。今天记者就来教大家几招去雾大法吓。   车子开出没几步绞私怖,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班衡凶矩。今年年初缔驹,她买了辆代步车耪鞭。这几天判,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着筒。   小杜每天上下班单程需要近半个小时人,有时候要是碰上堵车显袭惭,就更久了俩锻诽。   一般情况下戎,早上7点多一点狮,小杜就要出门了穿膜。   “每次我一坐上车肚窜,没开几步晴,挡风玻璃上就会起一大片雾袍秀椽,路都看不清绒幌锹。”听从朋友的建议借,她打开冷空调袜尝么,一会儿雾就没了恕擎队,但过了几十秒括亩,雾气又笼罩了前挡风玻璃上赴,幕希糊视线砷刑浮。   小杜考出驾照没多久桑翰活,还是新手铰,根本不敢边开车边用布擦玻璃眉慈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多舜,雾气就更严重违。”实在没办法的时候川涩,小杜只好靠边停车刻,擦掉雾气再上路傲,“真担心什么时候会出事故安倍闱弧,冬天都不敢开车去上班了纶。”   作为开车菜鸟蛋,她很想知道娃,有没有什么好办法故渴,能一次性不让车玻璃起雾斥。   除雾方法不少尺土,专家教你几招   就此事触,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海菱凡雹。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因释脆萎:   1蓟灯漠、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)雄:在空气湿度一定时请惠旁,如果车窗温度低于露点温度磕累,就很容易在车窗的表面形成结露虚函,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象妙。   2刺笑狄、车窗两侧有一定温差盗艇:如果车窗两边的温度不一样笛仟懦,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压耗斗,水汽就会聚集到玻璃表面泥,以微小的水珠形式渗析出来另黄,形成我们常见的雾气茧吞。   那怎么才能除雾呢估失?周金海给大家传授了几招锤姬无。   “在天气不太冷的情况下金,开冷风除雾效果还可以函,可快速减小内外温差成略。”周金海介绍揪,但在雨天或雪天炮,湿度很高娜攫揽,车内外温差大悲,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的仑串,“除非一路开着冷空调脚洗朔,但在冬季吹着冷风不好受难厕,而关闭冷风后靖咎,雾气有可能再次出现聊。”   在他看来狗,如果是严寒天气敦激,除雾还是用暖风好税乌皑。   “车刚启动时的,水温很低伙,经过一段时间空调才能吹出热风菜汐蕾。等热风将车内的水分烘干雄,雾气就会消失泥擒。在开车过程中垒敞,一直开着暖气譬芹,雾气就不会再爬上车窗峨。” 责编犀瘫:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日独梯热,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映剐:10月底晶膏膜,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上假锑贫、地下停车臣俊,根据相关通知捶佬统,他每年缴纳2400元的停车费算,但回家后常常没有地方停车奖袖。   12月16日隋疟,记者来到上川嘉园小区提纫。住户尹先生告诉记者橇,上川嘉园属于城中村改造项目喀干店,没有物业溜,由上川村社区代为管理闺唬。今年4月黎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后捅,开始规范小区停车需辆。10月底搬仇,社区贴出通知要收取车位费攘校骡。“一个月200元的车位费钒替,我已经交了柯滇看。”尹先生说道醚项,但是每天晚上7时许回家时刀味看,常常无处停车惮。此外时汀,这200元中还包括小区的卫生清洁费玖,却不见有人来清扫涧袭。   据了解咳,不少外来车辆进入小区时桃辫百,摁一声喇叭长,门卫就让其进入酚卿。虽然门口安放了停车取卡设备瑟翔萎,但无法正常使用拇。记者在小区门口以及地下停车场发现疚痞,两处设备上均贴有“停车场系统升级勘崔,原有卡片即将失效……”的字条吨乒。地下停车场一位正在擦车的住户说盯仟堪,他每个月交200元孪,交完费后耿,也没见过有人来清扫改。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后腔骏惭,记者来到上川村社区燃钳衰,孙主任介绍说派犯官,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费攀,卫生也在搞灭侥虱。由于停车系统打卡器损坏苛辟,承建方正在维修屠,他们也是刚接触这些纲窍墓,没有经验骋蠕,问题解决起来比较慢柬萄。一旦设备维修完毕心藐腾,将会规范管理小区内停车稿蕉覆,首先保证小区内住户停车仕。至于外来车辆烁氏啥,将根据小区内的停车情况拉订,决定是否让其进院停车咆狙歧。 责编隧非:杨杰" "12月16日等,成都银丝街斗,开新能源车的张女士在路边停车半小时法捍们,被收停车费10元睹。 路边停车场的收费牌上匙热,没有新能源车免费停放的提示乔妙。   成都市交投集团蓟泉贯:明年2月典缴但,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴歧维,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现拒蒜譬,充电也不是件容易的事(本报15辅、16日曾报道)逃。除了买车镐颓绿、充电清仙,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”千篓,却迟迟未能兑现此。   今年4月娥槽奇,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》甘,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费焚碧。然而岭撑,政府意见长期未能落地颗碳,这让许多车主等得心焦滴拐。成都市民王先生磨卧,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次败,要求兑现免费停车的承诺岸。   12月16日阜嗅壁,华西都市报记者从成都市交投集团获悉呢丢顶,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定媳具乐。明年2月趁,成都的新能源车主们苔,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策畅。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月骡筋,成都市民王先生买了一辆新能源汽车菊,上下班代步使用姓罚嫁。之所以选择新能源汽车骇届,除了经济实惠界卵、环保方便外疙畏,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策颁峭,其中一条就是“免费停车”处。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》计戎,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费仍读。”王先生说沟,这条规定曾让他十分欣喜哗捶,觉得捡了个大便宜丝孤,“街边路面临时停车点郴控,都是成都交投集团在管递录。交投公司是国有企业岗罐,那街边临停就应该对我们免费汀澜。”   买了车没多久瘦惫,8月上旬镰腿,王先生连续多次在路边临时停车点停车时顾熊,都被收费员要求付费揩。“收费员说不清楚这个政策腊头痕,也没收到通知灰睡,没办法爱冈咐,我还是交了停车费熄。”王先生无奈地说陵蹬男。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了掂夯纫,王先生心里却接受不了试涉雇,“既然有相关政策先,这笔钱就不该收门。”   一次司逞,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据抹,拨通了成都市交投集团的热线电话瞥喉苍。“对方回复我说内钳弓,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’勒掇,所以还是要收费扮墓。”王先生追问猜遁附,成都哪些停车场属于此范畴割涡,对方工作人员说不太清楚判散,“他们说自己只负责执行胺布触,费用都是上交财政峨,让我去找其他部门涉葡罕。”   成都市交管局困牧兜、成都市物价局星遂、武侯区物价局……电话打了一圈嘶巾,投诉申请递交了6次能,最终苇拿念,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴搅诲盾。   对这样的回答逃本翁,王先生不满意也不愿放弃吞毋。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉都崔扛,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策粉托。   无奈哪些场点可免费 谁来界定商?   事实上权钦岁,和王先生一样较真的新能源车主并不少翘。   16日权醛脊,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍挖,从今年6月起耐籍刀,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多华。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声囱炕,推动着相关单位做出改变沟搞盗。   记者了解到抵,11月底缸厩奸,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主喊年,开了一个小型的见面会赦瞳,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事酗。在会上尾邵,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈炒:“我们只是一个执行单位钮,什么停车场点属于免费范畴避哎、哪些车辆类型可以免费叔泰外,都不是我们能够决定的蒲涟漆。”   除了停车场点属性难以界定外欣叔焦,哪些车属于新能源汽车的范畴蓬缝冯,也是一个问题锋飞。“新能源汽车的车牌和普通车一样蒙,也没有专门的标识赁簿耪。此外固,我们的收费系统并未和交管局系统连接赖化,无法自动识别登记在册的新能源汽车铜郡钉。”该负责人说峰分。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后构丝,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施湘堵搭,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料桓烫忻,审核通过后使勃,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放尝佳。   12月16日上午欣弘宪,成都交投集团的眭先生告诉记者戚,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级糙。“我们首先要修改收费规则负,然后要开通信息审核渠道侯。”眭先生说迷惶,前期技术改造完成后巢锯软,车主们将能通过微信公众号等平台骗烁,上传相关手续进行登记坟慰。出于对城市交通规划的考虑射镜,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限臼唬贬,被设定为每次2小时配炉。   预计在2016年春节前硅窝,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策白宋。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日扭,成都市交管局发布通告沤弥:自2015年10月1日起袒缔苇,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制告,包括纯电动汽车垛存、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车督室疗。但成都市交管局提醒呈狼,具体车型是否限行烽侗烧,要根据标准细则进行判断钎特巷,比如油电混合车辆如果无充电插孔踢阜,将不在此范围内嫉邵。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编寄尺:杨杰" "  12月14日腺抨,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据穷。截止12月11日24时稿达炮,双11疯狂购车节最终成交35379辆谐,交易总额超过52.76亿元轻幻,同比增长超过40%琅哄具。由于用户的提车热情高涨板,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底括联,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车惨揪。   每年双11凑良,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计睹蒜哭,双11当天筛,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量饥娃、交易总额的汽车电商平台妙竟,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业虾举。   今年双11桃郴,汽车之家率先提出大规模一口价车源趟信汕,力推汽车电商价格透明化工粒。消费者看中满意的车型后福诵,根据网站上的价格可以直接到4S店提车茧缕,免去了再和经销商讨价还价的烦恼据如。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素拆擒。”秦致表示饭呛痹,现阶段为了满足不同消费者的需求铣铣虎,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在椭切粉,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化魔聚猫,这也是汽车电商扩大市场的关键房贡。   是否能够带动成交量啪纷,是推动厂商虎、经销商合作的基础馆。业内人士表示腹,前几年电商开始网上卖车时坏绒淖,因为成交规模较芯隆,电商在与厂商谈判膊形翟、设计支付方案时没有较大的话语权里辫。如今伐富,汽车之家交易规模越来越大冷,将会吸引更多的厂商泛始、经销商合作核广堪,合力推动汽车电商生态链的进一步完善躬。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可南十垃,都是汽车之家非常重要的合作伙伴踞登绊,经销商更是电商用户与线下的重要连接某话,秦致强调肝搓膳,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪黔竞,而是通过实践融犯,为消费者和整个产业链创造价值饰勃,汽车电商更多的是融合和共赢操森。   从2013年少数品牌尝试参加悉软,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商酶编,秦致表示傅,我们从主机厂和经销商层面了解到刑鼎,现在大家对电商的方式都打开了心门逃囱罐,愿意主动尝试添丸肮。   在汽车电商融合模式的推进下嗣, 2015年七,双龙磺解匙、奇瑞铃、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作萍童僚,未来这一规模将有望继续扩大陡。 责编仑才钙:李芳" "   全国   2016年1月1日起封,我国将对进出口关税进行部分调整趣糜仙。高速电力机车牵引变流器亮、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低密比蹿,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低拧垛。   编写|翟冰慧   12月9日付截,财政部宣布唤氰巫,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场灿敲、两种资源秦,支持产业转型升级沙,推动对外贸易发展方式转变赐,促进经济持续健康发展枫肠,经国务院关税税则委员会审议无膜,并报国务院批准办,自2016年1月1日起书兜,我国将对进出口关税进行部分调整师喜。   财政部表示潍,为促进进出口稳定增长忙诬,加强先进技术肋、产品和服务进口都构开,增加有效供给嘶,推进国内自主创新和产业结构优化升级娩安,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备操孝陀、关键零部件和能源原材料进口啪略屁,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器刨署晌、电视摄像机取像亩常块功颧、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成梳、无铬鞣剂仓借、牛羊油脂等商品的进口关税剁。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济搏翻、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样却裸贬,这主要取决于该国政治休、经济及产业政策等分方面因素碾筐。   出口关税的调整绘,多跟国内产业供需密切相关怂骋吝。其中称峰惜,钢坯等原材料关税的降低逢,传统燃油车制造成本相应也会降低胜皖撇,汽车售价降低需峦,消费者购车会有更多选择炭拿吩。高速电力机车牵引变流器驳钾、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低敝导弯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低罕。   关税是进行宏观调控的重要杠杆翟杠,是国家财政收入的重要来源陌玛,是保护国内产业的有效手段仆滔氖。随着新能源车免摇号或成为常态枚,新能源车不受尾号限行措施的限制兴痢祈,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持擅艘,加之2016年进出口关税即将再次调整帝,未来新能源车市场前景广阔犀。同时哨篡,关税调整后络损切,钢坯等原材料关税的降低伶成吩,将会使传统燃油车制造成本相应降低络侈甜,汽车售价降低开,可以预见韧,汽车市场的竞争也会越来越激烈杯菇巴。 责编璃狗:杨杰" "   全国   8日铂顽,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》傲。规划提出岛,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记惩卑、通行政策衡倡、排放标准沤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策差贾琶。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮车钒毒。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间乒关,近日弯敬,关于京津冀交通一体化又有了新的进展蚂具。在京津冀协同发展顶层设计落地后七腾,作为一大突破口厕侗,交通领域的一体化规划也已获批防炬。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》写讣施。   规划提出暮概颧,重点建设京津冀区域城际铁路网付,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设堑,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通丘,统一京津冀地区机动车注册登记妹使蝗、通行政策棠恍屎、排放标准搐剧、油品标准及监管等政策溃话静。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈急。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”仁承浓。未来,国家干线铁路面坛、城际铁路茶、市郊铁路萄、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络葡。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍臼,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力琼。   一是交通网络完善畅通丢,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市丛褂骗,高速公路覆盖所有县城细忌,形成京津石中心城区与新城危、卫星城之间的“1小时通勤圈”干,京津保唐“1小时交通圈”称双解,相邻城市间基本实现1.5小时通达板。   二是枢纽功能优化提升俗,建成北京粪才磁、天津躺、石家庄凭稀、唐山兴、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽餐踢,新建或改扩建综合客运枢纽醚丢赔,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟窍勘。 三是运输服务一体便捷草茶凹,推动不同运输方式之间客运联程联运豢、主要城市之间实现交通“一卡通”途柒。   《规划》提出违敬,到2030年白履,京津冀地区将形成“安全岔、便捷咀彼、高效磕、绿色沤曹差、经济”的一体化综合交通运输体系太。统一京津冀地区机动车注册登记使、通行政策翟、排放标准加、油品标准及监管膊、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策港。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示磋饥秸:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇埂,着眼于打造区域城镇发展主轴撑绩,适应和引导产业及城镇空间布局调整啦肩撬,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变甭。”   “四纵”即沿海通道搏酬帛、京沪通道裁绥兼、京九通道彩浪、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道颂、京秦—京张通道猩、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道滇,有效连通环绕北京的承德纯酷、廊坊得慷梆、固安期磋槐、涿州非苇悔、张家口灯钙、崇礼粒、丰宁等节点城市藩愁,缓解北京过境交通压力凡。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统稗垒船,据了解淳,随着规划的项目陆续落地授,其拉动的投资至少以千亿计违型。据业内专家测算铃深,交通一体化6年预计投资1.5万亿元堆。 责编弛邪疏:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车歉急诽,你会想到什么剿?黄牛党肆虐陪稳软,交易不透明骗窟,存在大量事故车时纯冲,二手车检验缺乏第三方权威机构鼻,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻并嚎。 ?   对于北京的张女士而言拒,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影稠。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车络,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转春壳,期望能够尽早出手旧车肩俊。但当她到了二手车交易市晨桓邸,却发现并不像想象的简单漂挛苟。而还进到二手车交易大厅鲜化,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路怠挫,他们随意打开机器盖悍膜,看了看发动机畏梨,就信誓旦旦地对张女士说叫,“您的车肯定零部件换过软畴拿,要到交易大厅肯定买不了多少钱狸。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来拼刃,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头水。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露辑奉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”迟挤领,他们或三五成群梦驾,或单打独斗秦肋,但基本的套路都是一样的室琅,就是高价将车主带到一个店秦核馁,然后店主出面砍价笛炼,连吓带喊筋,将价格杀得很低莆。   “如果没有一个基本懂行的人跟着辈馅栋,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏伟。”张女士的朋友劝其要三思而后定呜,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外剃,在市场选购到一辆质量可靠彪沃、心仪的二手车同样是面临着一定的风险煎慕冗。近日死,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商捷,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者拘,现在市场上存在了一定程度的事故车蜗,“二手车的里程表都可以调拘际,经销商也会将旧车进行“做新”汗,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来敦挫鹅。在出售的时候围,中间商一般会进行隐瞒供势,非专业人士很难看出来幻螺淖。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭错罢,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展啥。但按照国际惯例金豌,随着保有量的持续攀升社点,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极撵,在美国市撤凇,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量滑。但令人深思的是顷,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”晤,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势蹲必村。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”许,众所周知说寝汾,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局及旱篇、国家标准委发布聪讨。但它实施8个月来踩簇饺,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”端取。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”几开,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到适狮台,而且基于“有所为有所不为”的基本原则眠醋弹,需要有既有别于政府监管机构惜甩嗡、又有别于市场主体经销商的角色出现徽虫,在监管机构尚黄醋、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用晶,从而对于二手车乱象做到多管齐下崩,标本兼治泵锋阮。   另外一方面混缝脸,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模纫淡,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势拉底复,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观拭末,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险刹。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示俊踞保,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆丰痞,相比上年同期增长3.36%桔渤蛊,累计交易额4421.22亿元娇。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测吩谐,虽然今年突破千万辆的难度增加攻蕾派,但明年的二手车市场将是峰值年陪,并正式突破千万辆挟。“五六年前妻癌,为应对金融危 机辫,政府出台了3个汽车行业政策楷貉厘,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税回,汽车销量大涨剧断讽,随着这一批车的置换周期临近捆仿,明年将会是置换期高峰认灯澈。另外商撮,按照十八届五中全会的相关政策谅虱扛,二手车将建立全国统一大市程扌堋,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理祭、调整渤。”   在多重因素的集体发酵下队,业内第三方的行业组织也应运而生赴低毒,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用护,凝聚共识梧太,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来炮卿。   近日疚,有人尝试给出上述“答案”膏扩遂。   11月29日钱洽,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办曹,在这届论坛上痞缕,来自商务部吝娥、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商矾芭、电商钙陛闹、金融及资本等各领域的代表共聚一堂蹿轮谢,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战伦详琳,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”扩曹。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长哀图,但是发展还是相对滞后涩熊颅,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象古规,也有管理体制上的原因卸稳圭,目前二手车税收政策不配套皆,地方政府违背国际通行做法钞权,实施的二手车限迁政策等纲建,对二手车行业健康发展非常不利忿。市场交易单一化虏,市场诚信力不足奋,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决假仁,互联网等新技术的出现彩陇,也促使二手车经销商尽快适应吨奔辣,加快转型升级的步伐美吨。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长惊苦厕、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存纫汕屋。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”庭室。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力庆诚,这项工作需要大量的数据支撑骋凸,非常的难颧,但是我觉得应该做矛社缝,使我们的行业更加规范市,这也是必经之路搓扩操。” 辛宁语重心长地表示览梨古。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时降双帅,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想敌鸥。   首先稿什弹,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义昂泛。郭平提出磊监,二手车本身是一种流通商品盲,其合法性应依据《道路交通安全法》菇、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记痘逃,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现母罢,而不是限制二手车的流通牢卷童。   其次灸,需加快推动二手车诚信体系的建设趣惨功,完善相关法律法规廓,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开钎表理。与此同时块,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中补礁镣,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益讣。   最后脆,郭平表示柯,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系良,推出保证金“保障机制”模撕冉,实现投诉车辆保证金先行赔付汗姬,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧窃。据郭平介绍嗅轻,在商会的鼓励下孔檀翰,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中藉蹬。   郭平指出嗜棋吃,一旦二手车市场所面临的限制钎晨、诚信规范体系的建立脾教、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决倡肌兔,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待怠鼓。而如何加快解决二手车行业面临的问题帝视,推动行业良好健康的发展檄下渭,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题苇。 版权作品熬痕石,未经环球网Huanqiu.com书面授权仿趟恫,严禁转载鹊镜寐,违者将被追究法律责任惊宋。 责编某殊:沈楠" "  近日推泛,北京迎来了立冬以来的第二场雪魔仟,然而输,在一些电动出租车司机的眼里缴吨谩,浪漫的雪景却变成了烦恼哎。   有不少电动出租车司机反映氦颇,冬天汽车的续航里程锐减徐荒。记者在实地走访调查后发现佃,受区域规模限制搅,顺义地区的电动出租车司机普遍认为炉,“续航里 程减少对日常出车影响不大”氛,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”违冉盼,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者惰, “平时能跑150公里昏,如果下雪天开空调同隧,起码要少跑50公里史竞。”   对此苛,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者逗,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程棱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过房孝,林程认为懦,损耗问题是锂电池的特点泞忱劝,无可避免疤啡,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足铅腔鳞。“就像你有个手机惨,用手机的时候九刷千,满脑子都得想粱距,去哪找充电器胁?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中惮诵丁,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者牛朽握,北京市对出租车的运营范围有严格规定洗,各县区的出租车都只能在本地运 营搜,不允许到北京市内铣陷嚏。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’痛,基本不跑长途舜校,所以北汽的EV150也能‘凑合’开潍括顶,我的电动出租车(EV150)开了两年多藩。 刚开始续航里程最高达到120多公里廖,开着空调都能达到100多公里戚,而现在不开空调也就100多公里韭颓拐,还得悠着跑糖橙铣,不敢使劲踩油门刮颊。”   另一方面铺,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然查。据公开资料显示锰,2014年12月31日叛,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称烹侯臂:银建新能源)投放了500辆EV200悼。对此漆,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示激,“虽然是新车及橇屑,官方 宣传的续航里程也达到200公里拾暖,但是北京实在太大颠清,这点续航里程真不够用扯。“   “那天早上来洁截,我出门跑了2个小时以后恒赖斧,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴Α,我就不敢去了播庇傅。这一去就得50多公里翰广,如果我在机场没充上电蓟泥,很可能就回不来了袱青。”范先生举了个实例骆膘垄。   而对于眼下的下雪天谴,司机们更是“几家欢乐几家愁”蔽。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天救涵猩,打车的人多芹,活儿也多”堡楼,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称皖瘟粟:银建)工作的出租车司机告诉记者群灭愤。   但另一方面赦,对于电动出租车的续航里程来说人沙,天气不好也是致命打击鳖显桨。“在一般天气情况下期缎翅,我最高跑过160公里非颧每,不过通常跑150公里就差不多 了扩,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了裂屑,需要赶紧找充电桩忙崩揽。而一到雨雪天就得开空调铃,能跑到100公里就不错了外,至少少跑50公里呀谦伟糠。”范先生道募钦闹。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”珊巨戒,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道摧逝,“本来续航里程就不远绣弊坟,平时都不敢跑得太快掂,现在冬天就更难熬了悲浪幢,一下雪就得开空调倘梆,不开空调乘客肯定不愿意某,可是开了空调跑不了多久就没电了纤舱丛。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到峨咳,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说千挞忌,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里趟分蕉,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称涩:爱思开)生产的三元锂电池蹬肖偏。   对此羚唬,林程在接受记者采访时表示痹法灭,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的埔赋,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的骨眯,由于每个司机驾驶习惯不同桔涟教,路况不同埃,天气不同等情况但睦崔,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字态酬太。“就像开汽油车品,官方也给出一个油耗数 字划途,在实际生活中仁,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多颂偶夹。”   而在使用过程中肮示,电池损耗也是在所难免的穿落,“一般来说席,使用几年之后吼庙,电池最多会损耗80%逼,并不会无限期损耗下去凭惹郎。” 林程表示括柿。   另一方面吹痘薄,记者联系到北汽新能源的相关工作人员楷缚距,其专业工程师告诉记者刹评,由于新能源汽车通过电池提供动力穆啦达,冬季里的续航里程普遍会受到影响辨需,下降范围一般在10%-20%撂常倦,相当于15公里-30公里左右艾昧枪。这不仅存在于我国新能源汽车行业阔憨,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在澄,是动力电池受环境影响的正常现象烹卤,消费者无需担心爱车本身的质量问题逞。   “当温度较高时缝厘忍,电池活力较强局,电池的充放电性能较好松,反之当温度较低时劲,电池活性受到影响享皇可,充放电性能将有所下降伦,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理嗡豁董。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时乘辈,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会瑰,否则相机就会自动关机无法拍摄篡稼,这取决于动力电池的供 电原理娠蒋窖,冬季电动汽车续航下降是普遍现象洽,并不是质量原因价谜。”北汽新能源给予了如是回复分峰酬。   事实上嚎领胳,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍乳班,林程对记者表示捕,“可以说胃屡,充电时间长陡,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点泪,虽然目前一直在研究殊募捆,但是不会有革命性的突破卧,除非在原材料方面做出改变嗽肪电。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题统剖,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度圭氏衬,配置跟不上逼辜,用户体验就是个大问题了荷稍善。” 责编呜:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动逼培鳖,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型攫搅,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便汗红价,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题修判。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢棠?有一种说法是虹顿,欧美国家的传统汽车产业非常发达朴,也许正因为如此凳抽憋,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的题步。同时掳测,对于传统车企香伙,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二块鲁勾:一是电动车对于传统车企来说沃,无非就是分割利益给电池供应商么连次,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少小斗填,而混合动力仍是以内燃机为主嗡诚椽,所以传统企业避重就轻祷伐,更愿意推广混合车型;其二枷细,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏姬甜。   笔者倒是不大认同这种说法里桐。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过墟垮捅,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车嫉,主要还是基于安全考虑凶拨蛋。除了安全卡,量产电池技术突破也有限柏攘舒,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面岭遁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此厦,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车隆,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲韶其,至少比插电式混合动力车型要简单得多狮。比亚迪主打新能源车型溃,有诸多技术储备蹲玩比,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术纲瞎传,从而选择纯电动技术辨。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者侯。今年前10个月湘秆,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市沉⑻嗉贰,销量占比达36%尘,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大峦贫璃。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者版寝,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车景,根据市场调研菇攻乖,现阶段插电式混合动力汽车更有市场箔藕。   相比纯电动汽车溅,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高誓畅,而大多数中国品牌在能量管理溯氛、动力系统解耦痊农察、发动机和自动变速箱等方面积累较少敌澎关,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型渺碍灸。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中俏建盯,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池搪缕渴。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上稳扳颠,英飞凌甸樊、飞思卡尔垄拱、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动申。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”那朽廖。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢搁?笔者认为不外乎两点软酒沁:一是外国品牌不敢冒安全风险识,中国品牌胆大敢上扯勉,骗着补贴礁委,抢占市场再说;二是地方保护主义使然食叮暴,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”级,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业抢校。   但笔者认为涟捕,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续办财,因“补贴”而涨咖赖,会因“补贴退出”而被困层。当然氛铜掏,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业膊,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地湾尝,但这只是后话了夺痛。 责编赣停虱:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息蚂屡不,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》潘,数据显示2015年第3季度炽,滴滴出行洞、Uber和神州专车分别以83.2%岁、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名崎舱。   截至2015年10月31日徊埂喘,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市搭。   2015年10月14日龚,滴滴出行表示缚偶,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线态,未来将推广到全国其他城市辈滴,同时滴滴车站也将接入腾讯地图彤,对地理位置进行标注史吻次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现钵话既,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接购梢井。在此之前罕儡,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)观。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点季,实现快速上下车灰镶,提升用户体验婪。易观智库分析认为妈对降,实体车站的落地怀号嚷、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化汰吗饺。   经过了一年的发展与扩张怂半,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量砍城,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台计。目前滴滴出行除了在互联网出租车滥厩、专车领域继续深度挖掘以外剁,在拼车察抹、代驾糕鞘、大巴等领域亦开始发力膳爽嫡。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线酬鞭谜,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合文,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式浅惨俩。(完) 责编鼻戊埔:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪悼犯,美则美矣乌,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰娃,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题略沁,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蔬幂,为您的冬季行车安全保驾护航杜钱。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时酪,经常遇到的就是轮胎打滑现象辨爬很,有时越给油轮胎越是打滑的厉害乒脚,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油虏椒,首先要做的是稳住油门缓给油瑞,把油门控制好才能稳定的起步律耻螺。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高舰末,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步唉,降低轮上扭矩功溪逗,延迟打滑的发生仇崎,因为在相同转速下藤,高挡位的扭矩输出比低挡位要薪放璧搿,可以避免因为扭矩过大造成打滑淬。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种屁闺滴,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起还臂,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位哦堕词。如果是比较老的自动变速箱水,没有雪地模式嘘,那么就不要选择3偿、2抠、L这样强调扭矩输出的挡位枪,用D挡配合轻柔的油门来起步德脯,自动挡车型如具有雪地模式息,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步人,雪地模式是通过程序的设定灰池晨,让变速箱以2挡起步伸矾。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地百痊,然后再换成前进挡剂旦,这样做有时也可以解决起步困难的问题杆宋祟,注意油门的控制哄,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现侣,因为如果狠踩油门的话胆坝窟,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象伶堡曝。   △ 如果带有四驱切换的错露,可切换四驱车模式欠师,起步过程相对更加平顺们丢,但也需要注意缓踩油门腑,前驱车炯墩侯,在使用上面说到的方法时掇伐,需要注意的是挡位的控制溶骸筹,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动舷。   △ 但对于后驱车来说可驾,因为它的动力来自后轮陡尘,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况吨诗,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)楷煌加,并可以正常工作咕风蹋。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难洞,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里涸,找一些树枝甚至车上的脚垫蹬拣、废旧的大衣等垫在轮胎下剐呜,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困绅秋。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到便,与仪表显示一致虹拇,小汽车底下有两条曲线兜,下方并标有OFF字样龋堆,要确保显示屏无此标识显示始驼外,如仪表有显示筋豌蚀,需长按此按键开启功能蚕寇,直到仪表无此字样显示庐魂鸡。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用没帅掂,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)骡,通过按一下可以启动痉。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)畴赡,通过按住不放3秒钟启动莎草瘸。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下瓤夹颓,后轮的转数高于前轮转数10%冒惶,然而在开启DTC后埠蝗,后轮的转数会高于前轮20%哗,也就是提高了后轮10%的转数晃,带来的效果就是在干燥路面上台婚悲,直线加速提高10%森,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%卧,因而失去附着力辩嗜抹,产生打滑春鞭,也就是平常所说的漂移纶栋。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶姬。   △ 如果有条件要更换雪地胎桥垂,胎面有更多细小纹路可增强抓地力汕溅翘,与普通轮胎相比阑尸,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力弧醚,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性票胯。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低放,车轮容易打滑雌,行车的危险性更大仁松鹅,所以行车速度要更低恋,以确保安全沛谷录。行进中车速要平稳教砍垛,要防止车速过快饯替清,避免猛加速珐等酮。需要加速或减速时怂糙孺,油门应缓缓踏下或松开窟康,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑魏爽稿。   △ 在冰雪路上行驶鹅徽,容易发生追尾事故父炭,所以要增大行车间距姬褥僚,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍梳脾。雪天地面的阻力很辛荼惶恰,只有干燥沥青路面的1/4烧拆欣。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上绰寡。用脚制动时笛觅,应以点刹方式胜删衡,即轻踩轻抬拐,不要一脚踩死氮空。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑藐品陪。   △ 雪融化后再次结冰铰吼,路面更滑潮筋,汽车行驶时车轮打滑串写,制动时更容易侧滑防,给汽车行驶和制动都带来困难女掏,为确保行驶安全陌申阿,车速更应控制在安全速度以内蓝悔冯。   △ 在积雪较深的路面上行驶竣,要跟着前车的车辙行驶罐涪脊,因为前车已把松软的雪压实祈渤,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑防汕杰。   △ 车辆行驶至路口冗硅烈,驾驶员要精神集中茹乏、安全礼让全、适速行驶闭,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪模,结冰典苇,冰雪路无法避开时抠,一定要提早减挡减速竣、缓慢通过氰并册,车速降下来后骸,应采取转大弯巍废、走缓弯的办法炊告,不可急转方向糯瘟斧,更不可在弯道中制动或挂空挡筏劲锌。   提示 洁:    驾驶机动车时要尽量远离电动车哀谈搬,自行车隋讽,行人潮脸,以防其滑倒发生事故貌。   △ 尽量避免在冰雪路上超车恍,一是因为冰雪路上不宜加速都,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边舱暮典,使路面变窄滤好骄,这些都是超车的不利因素陈借房。实在需要超车时鹃,一定要选择宽敞惦敛哇、平坦币剃淳、冰雪较少的路段替硕,不得强行超车克,而且超过前车千万不要马上向回变线虱碍,而要尽量给被超车留出安全距离巨。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道嚏纤激,尤其是有些立交桥的匝道看塑,既是弯道又是坡道爱涵,会比其他路段更容易发生事故深稻遣,在拐弯时需要提前减速挖愤金,保持车速低速过弯司,尽量不要在弯道超车或变道胜你嵌。   △ 下坡时应避免空挡滑行兰锯猴,还要注意不要踩死刹车爆刑牡,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速豌蔫,如具有下坡缓降功能的汽车慷汤,可以开启此功能(标志为此图所标)鬼恳。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆峦湿汹,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤吼,如果实在没有办法嘲屠,必须在有冰雪的坡道上停车韦蔫伴,请大家拉紧手刹讳堑化,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子旗墩相,防止车辆滑下坡道钒。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车挎,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患瓢蹄。   △ 如遇紧急情况先点后刹昆,利用发动机牵制力动作要循序渐进仁,最好先轻点刹车壳,等车速下降后再逐步加大刹车力度竭呜酚,手动变速箱可采用双联动的制动方式豹笺藤,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡娶洁,抬起离合器踏板函外,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效懂赦。   总结 图庭随:    看到这里琶猩,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解赣,并掌握了一定的雪天驾驶技巧茂捷很,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意蜜滔,要比平时开车更细心便柒办,上路尽量慢速行驶毁讲膘,保持车距(至少是平时车距的3倍)虾嗽,并且注意观察路况泡氯,提前作出判断骚的涕,做到缓给油膝丧纷、慢刹车平稳驾驶劫纽甩,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行居菇烽。 责编睬皖瞧:杨杰" "  ◎每经记者 坠兴剑贺   在利好政策的不断刺激下绦盘,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长僧遍臣。来自中国汽车工业协会的统计显示侠,今年10月凡舱澈,新能源汽车销售34316辆囤碎,同比增长5倍轻窍,今年1~10月挪杉精,新能源汽车销量171145辆迹隋前,同比增长2.9倍氓。   持续增长的新能源汽车羞疏宫,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注问汲。   日前率床,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》耻。调查显示灯林,电动汽车充电桩的相关问题惦吠,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍坷,在对于公共充电桩的建设意见中催,充电桩个数少堕,找寻困难是受访者提及最多的问题溃甘寡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示林漂,从北上广深的情况看拼估,新能源汽车普及度较高卤处,但是北京菱、深圳的受访者认为涵邵睬,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为诺,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求实堪公。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为外脚,调查结果显示谈宋耙,充电桩行业即将进入规模井喷期搔乘嚏,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张信。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆拔烂,明年估计市场规模约为7万~8万辆搜残斧,预计2017年奸祁寄,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆拨坪。”王振飞预测称微,“随着国产电动车技术的提升仿肮,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平斥泥。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期剖害,各地的充电桩建设速度不断加快返哺。截至今年9月椿歉,全国公共充电桩建设超过4万个猎欺,北京饺、上海厢、杭州等地窖阀,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够课。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》铂戊,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求篡坡杯。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外曹,据充电网科技相关负责人介绍隆揪,从区域来看吞,我国现有公共充电设施建设不合理瀑菇,利用率低等问题府曙萎,也在这次调研中充分暴露出来垂。受访者认为诵暇,住宅地负促、办公地柬娄凳、商业区为充电桩的最急需地点赡。 责编檀炕:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时苍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄刃挪、真不安全卫乒久,这车里人肯定完蛋了鞋烤材,事实上怎样呢卤?   今年6月份步,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸笑晤,导致马自达2粉身碎骨毒怒介,车内两人当场死亡仕,而宝马车及车主并无大碍倒闺。这起车祸或许验证了不少人的说法型辛。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸惨,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥虱先叹,同样也是派力奥严重受损宿遁淋、车内两死一重伤强丘市,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍歧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车分,只是品牌移位而已碑乳娄,结果却是相同的抨泛龋,为什么屑?笔者认为俱旦功,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位俱,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身弧,宝马车一样不会好过淋。但重要的是腻,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视澈。   以南京那起车祸来看播,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外硕,几乎没有其他保护措施裂奉恼,吸能装置更是一个都没有堡假,这也意味着一旦发生事故蛊叼贺,全部能量都会直接传进车厢脖犬,不会有任何的缓冲逢。而多年前那起长安街车祸歧,被撞的派力奥既无防撞梁忍,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有此。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重拇萍。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中到浅,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰败,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况渡裳篇,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开世送抬,对车内乘员进行了有效保护崔钡。   这起实验主要是证明晌家叉,主动安全技术只能减少燎覆垂、避免发生事故的可能性偶视,在不得不面对汽车碰撞事故时镐琳,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符梁部高。而在这次高度对碰试验中汹,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)铃道。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说纤什仓。3H车身结构加强了车身可溃缩性壳,能够迅速有效的分散坞很、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”晚,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差渭脆签。   除了车身结构夹,如安全带厢茫驹、安全气囊澎禄憋、安全转向柱士、车轮防盗螺栓库互、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外泄边,这些方面的配置汽车装备越多叙甸,汽车里面的人也就越安全炉担。   当然颊剧,笔者同样认为狡澈,汽车主动安全也是不可或缺的涟,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情卫修。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)斯扯剁、ACC(主动巡航控制系统)泄须、盲点显示系统距讨、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障协。 责编娘剩:杨杰" "  2015年11月12日梁,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市崇迹钢。作为雷克萨斯RX的第四代车型郊,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言线法,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化锑。在车身尺寸上够,雷克萨斯全新一代RX的长圈、宽淖亢、高分别为4890mm/1895mm/1690mm弥戳将,轴距为2790mm媒炽藐,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外廊,其余各方面都有所提升规匆。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案癸,共推出了8款车型参诉,而且有两驱和四驱的选择靖。   此次上市的新车贰稼,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间陆什秸。那么今天我们就来一起分析一下抗,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧己。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型凹翅,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型冯建卧。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况绅,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些窖。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野吒鼗桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看如芳,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的欺,无论是在安全和操控方面玲矛,还是在灯光猫揭甸、玻璃和后视镜配置方面曙抚歪,共有的配置项目非常多搂。例如像上坡辅助察涂耸、自动驻车情天、前/后驻车雷达仇耻渤、倒车视频影像眉抨滴、LED远/近光灯唱篡琴、后视镜加热表海、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置钎,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力江。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯桑陵。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像菱。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统诺粪朗。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能肝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蝎沃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧哇技。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现哭踞尉,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多慰,4万元的差价所带来的是电动后备厢城誊峭、真皮座椅诗嗜、电动座椅记忆唾侣、前排座椅加热斧璃忱、前排座椅通风这五项功能性装备片乖敌。   显然屏完,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型埔捻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅晤闲,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉褪光,电动后备厢还可以在您外出购物设斡奶、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气略混,让您拥有更为舒适惬意的用车体验轮。正因为如此龄,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”帅赦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅铰豌牌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆遣似卸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能坚释谰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢晨。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析杰:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析拒钩,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧忌。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些挤宏虐,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分臂赣林,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目且锑毛。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗移揖龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外读,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高逗。例如像全景天窗渡、电动后备厢盯、真皮座椅罚乡、电动座椅记忆舵、前排座椅加热上、前排座椅通风纹蛙疟、外后视镜自动防眩目斑度、后视镜记忆汾、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的副。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗秋。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后氓饱捂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧来浮。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现狼材,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了辆撵。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元溪,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂捕涕、运动外观套件滑锰眠、换挡拨片赎蛋活、运动风格座椅在内的专属配置开,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光翰、转向辅助灯窗、车内氛围灯信、后排侧遮阳帘冒鸽奖、并线辅助峦省苛、车道偏离预警系统楼、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置阀。   而200t四驱车型里面的高配型号罐甘桅,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢惺丛、HUD抬头数字显示迫、后排座椅电动调节捆艘适、后排座椅加热贪、GPS导航系统戈、定位互动服务乐、单碟DVD等七项功能配置斤俗,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的坏诺惨。   不过有一点必须注意的那就是菩藕廉,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蹿郴项,虽然其配置水平变得更加丰富旧撕,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的漆握怜。因此仅从性价比的角度来说精,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑躲摊。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘髓骆去。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能慷。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示熔。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析哪释瞬:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型郎,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况沟宏吼。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些盛案。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知亨尉宽,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整擂。例如像自适应远近光煤脑税、并线辅助祈愧酵、车道偏离预警系统淘、主动刹车/主动安全系统逞分、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置瞧乡荚,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置尾玲限,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统拍粮瞳,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内际对。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助单。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光麻徘私。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后狼咆捕,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧槐典。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出匠,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中剖贪投、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元尾胚,但却缺少了全景天窗杀、后排座椅加热泻涟、转向辅助灯茨、车内氛围灯奶、后排侧遮阳帘等五项功能配置狭炊。   而对于450h四驱车型中的高配型号快粟赫、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说掏筒,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元呵,但在配置上却多出了感应后备厢瞥枯崔、方向盘加热剂贸、HUD抬头数字显示道、后排座椅电动调节镜、GPS导航系统任、定位互动服务暴架忱、后排液晶屏善昏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比肩,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑剩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗翻寡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热帝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘斧劫。   (四)车型推荐溃:   车型侮:200t 两驱舒适版指导价龄鼎宋:45.80万元   推荐理由藏:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一棺酵士,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛郊,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力省。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置露耸倘,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型般贺。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评浅: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV卞,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计构内瘦,还是舒适且豪华的内饰釜,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神呛碑。此外拖歉,由于全新一代车型加大了车身尺寸卵铅,其车内空间表现势必也会更加出色啃。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机麓悔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用勺拎对,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力膊。 上一页 1 2 3 下一页 责编财:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会导睬。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主化慧。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水弛牧贫。同时确保高速公路下雪不封路横。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色搏乱弯、黄色沙炮垫、橙色蝎寿晤、红色4个级别,分别对应小雪惩、中雪咖豁热、大雪和暴雪锚袱。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆官、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪内。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路恢盛。 责编精睹靠:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题柑怕,平时就用电压器点个烟舌萝,或者给手机充充电分截,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手苗栓,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的啸亥差,下面我们就一起来说说歉嫡。   总结品顾: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置龄勺,特别是点烟和充电功能扇辨碍,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电呸,所以特别提示车主要注意避免超载使用陛。另外定期才是触电奈筋,如果点烟器使用时不能卡主玻刀,可使用工具调整卡簧砰纫,向内侧调一下即可冯。 责编吭柑:杨杰" "  《证券日报》记者获悉罚丧,为促进新能源汽车发展悍窍杆,9月29日国务院常务会议提出扒,各地不得对新能源汽车实行限行限购钨龄,已实行的应当取消捷嘘。   为响应国务院号召棺灰冯,10月25日抵,北京市小客车指标调控管理办公室宣布棚亢,北京新能源汽车指标将不进行摇号铜矛缆,直接向所有通过资格审核的申请人配置蚀,以进一步促进新能源汽车发展挖。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购痊逃桐、不限行”政策的城市熊。   “北京取消新能源汽车摇号的举措闪隘,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号赌莲匣,可直接获得新能源汽车牌照辣暖。这对消费者来说无疑是一个重大利好概。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道休隧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计埂受稿,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升硕苏仑,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌拇。尤其在当下的新能源汽车推广上陛,我国自主品牌占比更是高达90%摊免,已经显示出了先天的发展优势揽洼。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用恰戊。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示鼓李,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求恼,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话酬,那么消费者的购车需求一定会大大增加鹃挎,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升恨矫。由此可见逢锈,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机参疵。   李宇恒表示诡叛,放开新能源汽车牌照的限购政策乔陋僵,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应东。当然融赶,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能灯。 责编邢菩:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加酷皋,困扰中国越来越多城市的停车难配、停车乱怕、治理难的问题越演越烈顺精,成为城市管理顽疾胸陡酣。从现状看牧,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”厩检。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多烘,不仅出门会遇到停车难题港奖,下班回家小区车位依然难觅缸。”浩干粒口市民张思思日前接受记者采访时说请袜,在市区繁华路段时撑尢裕开车兜圈找车位糯,而自己居住的小区车位早已售罄互遁,自己夜间只能把车停在马路边上肖。   事实上傲,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在四。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到缓劝,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车撕皆誊,不足5米宽的街道更加狭窄凭,勉强容得下一辆小车通行欢。据附近居民介绍湘蕊瘫,没到上下学时间韧,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通问,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪侥拇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京鸥旅汤、西安档、毫粒口歪、兰州等地采访了解到鼓汹,“停车难”现象十分普遍耗新花,由于车位紧张赡,在城市道路及社区内局小倒,占用盲道悼啤、人行道皋驹竭、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈景静规。   业内人士表示食桂唾,随着各地城市车辆爆发性增长箩贰,“停车难”问题已到非解决不可的程度庭料。有人测算啥,假定每辆车每年行驶2万公里腻,时速50公里擂惰烩,则全年的动态交通行驶状态只有400小时磕闲,而静态停放状态达8000多小时鳞单,占95%以上浦唱净。   “停车场总量不足显糙,使用效率不高攫式访,是造成当前停车难的主要原因粹泄。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说层。   根据有关部门公布的数据懦,截至2014年底桶手,北京市共有机动车559.1万辆亢辫把,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳方懒祷、上海娄歇丘、广州降桑、南京等城市的停车位缺口均超过150万个迪旅。   此外渡,不仅一二线城市车位的供需不平衡纤床娘,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市蹋。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示巷,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理款、规划不合理形成的“软性短板”煤绘涝,是“城市停车难”高发的主要原因蔑写。此外险,由于一些地方的交管部门管理混乱丛,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具捂慧弗,加剧了“停车难”困局剩喊耐。   记者采访了解到读,在过去几年中论,在北京速、禾焊龋口稠稗、兰州等不少城市乓居巾,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资算猴畴、提高停车资源管理效能怕期。然而弦财,“城市停车难”的问题不仅没有缓解姓陆,反而呈现加重趋势哇。   记者注意到哪亭镶,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯婷薄,共增加5290个泊位补钒。然而盾拍衅,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后湘呻,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息季,而5个“拟定建设”的公共停车澄洹,受困于资金和协调问题菜夯僚,也几乎都没有建起来潍。   在一些专家看来娇冀适,单靠政府力量恐怕无法有效纾困桐嗡。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说腐临,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一涎喷黔,也没有从投资婆、经营对侵譬、管理和收费等方面系统制定合理政策晦垒。此外歇辖辞,停车场建设的审批单位多捎,审批程序依然繁琐喇牌。   另一方面恭季实,在业内人士看来半鸵,国内许多城市因投入产出不成比例单,是停车设施建设动力不足的重要原因畔称。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来窟木,社会资本介入停车产业夹檄盖,或为城市解决“停车难”打开一扇窗守。   10月27日碗,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合剖,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量伍刨。   汇泊基金负责人告诉记者楼,他们首期21亿人民币专项资金已到位铃,将在北京枷,上海蹭镣,成都掇橙城,天津踌李譬,广州等一二线城市进行停车场投资布局摧泼抖。   据介绍徒覆详,汇泊基金目前拥有14个停车巢娼辣凇,共计6000个停车位汾讣,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位钳,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资啦、设计忍扩、规划陕、建造尝、改造鸿贾、管理一站式服务呻挥颗,以期打造适合中国国情的停车产业寝冷啃。   然而奠,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问梯。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说船,投入成本大期劲,回收效益低当陪,建设停车场没有积极性巫,而停车场建设少僚忍虚,停车就更难蓖。   徐道睦算了一笔账羌瓜,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆莫蹈铝,每辆车按照300元/月的停车花费测算盆,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元姐抒。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观广蚕芳,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出澄彻,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车全献,加油呻、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元稠。   不过有关专家提醒簧,社会资本介入停车行业恳,值得鼓励罚烘毙。但如何做到既让投资方享有一定利润空间办艘啦,维护各路资本投资热情菇,又能做到约束资本逐利本性雇,保持合理停车收费标准爬,不至于让市民承受过高停车费用醋颗谋,政府部门需尽快研究拿出有效措施扁幌酚。 责编谅拉恍:杨杰" "   冬天汽车要小心保养熔碘吧,因为气温很低任扛令,汽车部分的零部件比较脆弱惩上脚,要小心使用才能保护好自己的爱车奸幻。汽车在冬季经常会遇到启动困难法凳滩、水箱冻坏等问题五,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养瞄辫誊。    汽车需要“三分修现,七分养”禾,就是通过积极的检查和维护鸥癌挡,去发现和排除一些初期的彩赁释、潜在的烫泌髓,隐性的故障存。    冬季机油怎样讶薄?   △ 气温骤降抱速,一定要注意车的机油粘度是否符合标准侩。因为气温急剧下降后机油粘度会增加涧,冷启动时可能会受到很大影响孙,不好启动懦男峦,发动机转动起来也很困难委。因此葱搭,建议车主更换粘度较低的机油邢搐蓉,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油螺酮荆。    提示横骸:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如梆:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C冬。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30寡,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换蘑。   △ 检查机油是否足够推材辖。冬天里汽车正常运转麻歌撮,机油发挥着很大的作用任,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内莎。再看看自己的爱车是否该换机油了额靡胖?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油炮纲。   △ 长时间不更换机油斑,机油性能衰减烁坎,在寒冷的季节坑拜倾,可使用较稀的机油溃,使机油能够更快的达到发动机关键部位栖,为发动机提供更快的润滑保护骆。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期鼻粗,以达到更好的润滑保护财鲁。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液晨描欧。冬天户外气温很低鹊,车辆想正常运转聚,防冻液要在MAX和MIN之间才行普配茬,少了要及时补充上割概,防冻液不能混用凑汇,因为各防冻液配方不一样迪,化学成分不一样斯静,混用后会引起管道堵塞离,腐蚀水箱扣坎,防冻功能失效步寂矗,也可注意观察防冻液颜色署硷庞,同色系才可以互补探签。    防冻液看似小事沽,但对车的影响甚大河衰,轻则堵塞管路保绵,重则腐蚀损害缸体仓。所以慎选慎用防冻液非,一是不要混用屡锑孺,二是不要用假冒伪劣产品累蛋结。一般来说渺袍,防冻液应两年换一次巳酪闻,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水较,那么车主就要到店里进行冰点测试了岁,如果不能达标蜗,就应该马上更换溪。   △ 一般来说挫,防冻液应两年换一次妇坦,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水腔纷,那么车主就要到店里进行冰点测试了伙,如果不能达标豌妻,就应该马上更换练。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净貉秃壬。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取受愤。   △ 停置了一夏天的暖风系统锭冗,往往会出现故障客,最好先试一下有没有热风苇忱、风机运转有无异响嚏拖、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动波瘸,凝结堵塞了循环管路谢笛许,或管路老化导致衫募。   △ 水管渗漏后蹦,车子就不能继续开了嚷聚犬,必须修复水管福覆肺、加防冻液后才可以继续开配。如果车子不高温的话峰,就是水管的质量差或水管老化造成的杠风。更换优质的水管就可以了鹅。   提示 奢多定:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少磋拐扔,经常检查水箱是否缺液腹,缺液说明某个地方漏液败搭葡。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍敬黎,严重点的会有水滴蛙铣,水管破裂的位置大多在管水连接口处诽跑猩,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了蹿骏。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查溃成诺。检查油位时梧诗,一般应在冷车停车状态进行佰魔,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置棘。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液涩垢讨,同时还应更换滤清器徊咎。换油时必须使用规定型号的转向助力油琼侩扫。具体换油里程旗图讳、换油方法茫渭暇、用油规格依厂家维修手册规定进行下。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年莽瓤,刹车油很容易由于使用时间长而变质畔稗,所以要注意及时更换两钦。   △ 观看刹车油壶的液面高低嗜每坛,只要不低于下限就好了奉。 注意心温伶: 在未检查刹车油液面高度时乃揣,不可添加刹车油塘些剁,以免添加过量笆,因刹车油较易燃腐,而使刹车油喷洒至高温引擎黄步,导致机件腐蚀甚至起火燃烧掂屎秘。如果刹车油中起了气泡镶祟,或油变脏了免拎,就表示刹车油已经变质了都苇,请尽快更换唱敛,以免刹车油沸点降低产生气泡袖促,造成刹车效果变差灵碗悔,非常容易发生危险蛊葱萍。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆其拣,摩擦系数会降低还俯孪,所以轮胎气压不可太高论静,但是更不可过低盼刑。外部气温低鹿髓炉,轮胎气压过低锻故,软胎严重可加速老化算。冬季要经常清理胎纹内夹杂物菩辨,尽量避免使用补过一次以上的轮胎谜,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎夹如。轮胎内外磨损大不相同尽孔,为保证安全减少磨损韦潞,应定期给轮胎更换位置港环。    如果有条件眷翠涩,最好为爱车更换冬季轮胎任,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力灸,还能将路面的水分排出去坊,提高车辆在雪地上行驶的性能稳朗欺,冬季更换是很有必要的鸽娃。另外贿绞,他提醒大家侨,雪后驾车一定要小心谨慎免侯,如果是新手实,最好靠右侧行驶糕扁共,如果在快车道上来回晃的话腾浇,很可能造成事故捐。   △ 冬季气温下降窝,胶套极易变硬损坏泊力,胶套损坏后车辆将出现跑偏京嘎城、打摆等一系列故障恐拧,即使做四轮定位也无济于事缅吩认。如果仔细检查底盘铂,胶套损坏很容易发现瓜尸。   总结 方沤:    进入冬天以前要进行一个保养思纹牵,主要目的除了进行必要的常规保养以外械恫,还要进行进入冬天的预防保养高设粉,我们在检查汽车一定要格外的细心了垛惦,因为冬季的温度还是非常低的捻,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响毋娃,汽车与人一样内物,在冬季很容易“生病”控挞蜕,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编砰女绣:杨杰" "  目前斯附,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了埠暴赤,其中涵盖的车型也已经不少抠廖,像大众途观比、现代伊兰特隶济慕、奥迪A6L等都有出现览。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好建饯,轩逸如何……所以呢莆爆毒,接下来就应广大网友需求险,我就说一下东风日产常见车型的常见问题撑玲第。 故障一   现象溅妈:起步后妒,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响散泛。直行不存在此问题揣谷。下雨天故枯埔,异响情况有所缓解东挡良,行车不跑偏竞汉响,也不存在轮胎偏磨现象添驰。   涉及车型散孤:2011款骐达腺耗躬、2014款奇骏   解决措施囊辉姓:该故障因转向十字轴间隙过大疟、松旷而造成斜,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况然罐。建议去维修店进行简单维修分享,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次蛋戎我,让内部润滑脂分布均匀捞释。 故障二   现象榔:车辆燃油指示灯突然亮起充雌连,过一会又重新恢复正常苍。   涉及车型烽词免:2012款轩逸星、2011款阳光   解决措施隙隙:先对车身进行3次以上的晃动杰够,看指示灯是否恢复正常啃捕忿。若仍旧长亮癸赴醛,则需要更换燃油液位传感器挠挨。 故障三   现象胺啸苫:100公里/小时以上时同募税,加速无力宫图,而且排气管伴随“放炮”现象钡空。   涉及车型夸卫睡:2015款天籁品岗发、2011款骐达   解决措施兑:此现象多为氧传感器老化所致力娄稍,换新即可枫汤畴。 故障四   现象螺放杀:车辆电路丘鞠、油路正常骗写,但无法正常启动秋鹤创。   涉及车型鄙:2010款骊威缕、2012款轩逸   解决措施陡赂费:车辆曲轴位置传感器出现故障胖慨,需要更换兑缸旅。 责编涣:杨杰" "   日前恭故媚,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆无,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车响嚎,它从今年3月至今占用应急车道23次洪柯岭,还有6次压实线和1次违停湿零金。对此间,深圳交警作出扣138分落、诽急影洌款6.9万元的行政处罚决定姬八,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单藉。记者14日了解到船,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示失,赞成交警对占道现象重罚帅如限。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆囊维鲁,这名员工为何享有如此待遇海?    此事似乎告一段落拈吓,不过澄,目前坊间还有两种声音比较响亮石,一是认为除了肪罡矗款还有其他措施超探李,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制苟临,或许就没有后来的二十多次朝。    针对第二点判,根据媒体披露的细节可知揭粕,深圳交警并非没有通知该司机道锨老,而是没有通知到祥。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号烙,于是6月19日在深圳商报上刊登公告浇橙,敦促违法行为人尽快处理拱融,但无回应烙。类似情况在其他地方也频繁出现每幂弄,即车辆注册登记时涕夺尖,要么不留联系方式杯卵,要么所留固定电话和移动电话号码不真实聪弦皇,导致交警在需要时无法及时联系狼陵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示盾对涪,根据深圳特区的地方法规烫掏瓮,车辆所有人铆、管理人有以下“义务”矾:一是在办理机动车注册登记咆垫趴、转移登记等业务时换擦,提供真实准确的通讯方式烈、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码板,号码变更的搁颊痪,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况朗挎,并于违法发生之日起45日内接受处理哨徐岁。名为“义务”骸锹,但往往虚置酗灿。    深圳天价罚单事件腐杀,还提醒各地蛇嚏,除了健全法规庐棱,要求车辆所有人椿、管理人在办理机动车注册登记欢、转移登记等业务时灸,严格落实相关规定幕矫,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人论录、管理人造假嗓秀。    该事件还有令人费解之处梗煤菇,如涉事的奔驰车型号为G550范,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车桨诉,也是最豪华的越野车探枚。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒湍,整车售价在170万元至370万元人民币之间瞥谋宋。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有屏矢,而是属于她所在的公司摊,一家国资控股企业酸辈。    如果是私企滇痞暗,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非弛损煽,但身为国资控股企业赔将,有必要购买如此奢侈的车辆吗彻挎篡?无论在深圳还是在珠海畴,交通都相对发达怪猜操,需要购置全地形越野车吗铅诽花?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆逼宪,这名员工为何享有如此待遇如彼本?诸如此类疑问会咐,纪检部门是不是可以介入调查撕?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件惠,其调查进展须有下文棚。如果止于就事论事澈辈,任其逐渐平息沽瘦,无疑令人非常失望案寄迸。(王石川) 责编韶镜:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线孪扭辰,在顺亨达站点只要稍微改头换面搬摧彭,就能蒙混过关”怜。9月份以来灭,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报芯。为此剂萝练,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访成署。暗访中呢陀钱,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测笑、外观查验不严格呐涉、查验流于形式等问题叹我。   9月24日上午衫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测耙恼烤,当天下午4时31分左右孩十,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测卫戎。检测站查验员不加以制止并允许上线检测锌府。该车故意伪造了前脸雾灯癸琼惕,是明显的弄虚作假行为梯翻。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测柯,两辆车反光标识明显不同盖卑列。南宁市交警支队供图烤垮论。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日抱痕,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线壁钢,分别是上午10时51分和下午4时43分零劣肪,从车尾照片比对来看葡灵掏,两次上线的车辆的放大车号字体颜色咯刺、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾茨蚀,下午是红色结尾)古刷、后围板上部残留的反光标识明显不同挫敲,明显是两辆不同的车惫热。   10月13日席,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书禾,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务斜,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务楞硅。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒乓,迅速开展检查整改工作虑使,杜绝此类问题的发生艘,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访汀笺、检查中发现的滦宦,将按照有关规定严格处理乳鹿垄。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的辈将犯。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定缕违掂,10月14日至27日遂堆肆,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日猜,南宁市交警部门接到举报口,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为芍伸,暗访后发现情况属实较。目前琶能,南宁市车管所已下发通知泞擂悔,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来阶,南宁市车管所根据市民举报缓壤,对多家检测站点进行了暗访调查毫,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站梗类稼,存在严重的违规现象缴败点。   9月24日下午4时31分宝哩涉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时懂,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的疥,查验员明知这一情况却不加以制止茎软,并允许车辆继续上线检测吃凹。发现这一情况后磋匆彪,暗访人员并没有当场惊动对方并吉,而是等待着站点的检测报告情况蔬艾脐。   随后拘擦揪,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告娜。同时篱吮,交警部门调查发现席芦唯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测嗣朴。当天下午庞播腊,该车又来到顺亨达检测站埂,为了通过检测眠,伪造了前雾灯踌绵,是明显的弄虚作假行为尚盆粕。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况沁距推,9月25日塘拾,暗访人员继续对该检测站进行调查搓桥胯。除了前一天发现的问题外苹,该检测站还利用车型相同宽烩、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测频。   当天协,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线纶,时间分别是上午10时51分和下午4时43分妓绊。   暗访人员通过车尾照片比对发现峡瓤堕,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一萝商。此外骄攫潘,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同岭,明显是两辆不同的车巍鼎鹊。   经调查发现快如雾,当天上午抬成担,该车因一轴制动不合格没有通过检测你水枪,司机找来另一辆相同型号的车挥,并在车牌上做了手脚来顶替检测拿发,检测人员视而不见桐谁,最后被暗访人员识破囤。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍行凄,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象乔,上线检测时需要恢复原样台舜写,这就要进行拆装苦尽红,不少车主图省事陶,有的花个三四百元钱司镰福,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关额函,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假笛香。这些行为都是交警部门严厉打击的彤航,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审灯,也将不予通过酮,需退回去重新检测捆副。   记者了解到膳,针对暗访调查的结果地碍,10月13日摆某锻,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书剿歪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务聚胎。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒盆,迅速开展检查整改工作辉鹿蹲,杜绝此类问题的发生电。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的叼,认定为出具虚假检验结果土羔痢,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下烦懒楦耍款快,并依法撤销检验资格舅。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结耸乌妻,出具虚假检验合格报告的须脐,要从重处罚羌幸儡,并依法撤销检验资格焕粹。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢颇、报废串沸灸、拼装勤差簇、套牌等车辆予以通过检验弟。 责编仙铝梗:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户救,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料挖辽,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平凹分,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来氢,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道悸萎革,如若不懂还要装懂竟,毁车就是分分钟的事了努。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历乃吩雇。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词瘦,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车淌,不仅装饰讲究腾木,而且是封闭式的茅梨,可防风却、雨和灰尘瞳酷,并提高了安全度模史疼。18世纪传到美国后耸,也只有纽约惧传遂、费城等少数大城市中的富人才有资格享用赊。1908年美国汽车大王福特推出T型车时黔掳蒜,车由原来的敞开式变为封闭式醒,其舒适性闪媚、安全性都有很大提高兰势,在当时是个了不起的进步溺段匡。福特在推销时很想突出他的伟大改进骡疙粒,于是就灵机一动姜蓉袖,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”旅堑,让购车人有一种心理上的满足潞。    再说中文名的来历传陇栏。其实我国古代早有“轿车”一词记齐蛔,是指用骡马拉的轿子庆。当西方汽车大量进入中国时芦仍,正是封闭式方形汽车在西方流行之时萌。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀汐暖尺。于是轿春,人们就将当时的汽车称为“轿车”盼吗。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的测?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道红,但是为什么是蓝色的却很少人了解碘。水不都应该是透明的吗梆?这里就要告诉大家吮卡,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义骑悲,只是想通过颜色来告诉车主睫扦芬:这是一种有毒液体陌姥,要小心使用翻时。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开攫歧齐,避免添加错误挛扳劲。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒污涧,德国引以为傲的高速公路的创始者呈天襄,在上任后半年多的时间里隆扭,希特勒就跑遍德国各地控,用口号号召德国人民抄,让失业工人参加他的高速公路建设抒没,并成立了“帝国道路公司”屡森勤。到了1933年9月23日吭,希特勒的高速公路计划终于开始实施了册衔。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准豹河吐:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯内驰,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑轨滑,不仅要求路面坡度要薪慊ぁ,而且转弯半径要尽量大迹忻。他任命的高速公路项目负责人托德博士孺靶,甚至将紧急停车带婪棘、高架桥橙某少、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施麓,都列在了他的设计之内省。这不能不使我们感到由衷的佩服勺豹。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用舷,他在对高速公路的追求中贰,更多想到的是战争抒靶钦,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西陡计,而且还要求一些路段可以起降飞机煤。34米的宽度海侍洞,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降丝藉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求乡李。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多狮,真正用到过的少缝,但是在日常行驶中版,对安全气囊可不能忽视侧,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开许奶,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出溺倒里。很多车主都知道安全气囊的作用颇饥绞,却不知道它的设计使用寿命矩啸时,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊坞。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的稗滦且。但是由于设计标准的缺失钩椭,安全气囊的实际寿命并没有那么长铣赦。虽然没有明确的保质期幻眉,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆赖凄,质量也难以保证粟磷,车辆每行驶1万到2万公里后矩篇,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件侣沙。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高现退,原理很简单儒勿,那就是增加两者的辨识度楷。试想如果两者高度一样裸偏,驾驶者就容易错把油门当刹车踩矾,比较危险焊箱弦。另外为什么是刹车比油门高苯配蚊,而不是油门比刹车高呢娘菏继?因为比起油门当刹车踩处,错把刹车当油门踩会更加危险岭拘漂。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适悼,来提醒他们防止误踩油门省僻你。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的坚,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴哀坑晶,方向机转轴更靠近驾驶员竿,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间敝,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触笔,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便高澜伶,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘丹洽块。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况黄。而对于汽车操控要求较高的跑车湾荣默,方向盘还会设计成类椭圆形蔫,并大幅减少转弯所需旋转角度黄烫,汽车驾驶操控起来更加方便颓扔,驾驶员视野也更开阔九精。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻疤称。没错拈憋偏,兰博基尼在进入汽车领域之前萌翱,是拖拉机生产领域的佼佼者较赫,被称为“拖拉机大王”瘦斤,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机掸痪持。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人卷祈莆,同时它也是一个超级法拉利粉丝窜港镶。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车蔼匆弊,但当时法拉利汽车变速箱存在问题妙,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝涕毕农,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法洼粟,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气挛。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利簧瑞瓦,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司逃,与法拉利竞争挛尸。终于糕,一个“恶魔”诞生了限巨,一个走特立独行路线的“恶魔”浚,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血计。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临掇竿崩,无论是南方还是北方撮,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余磨参事,更为人们的汽车生活带来了不便年褂权。如果恰逢雷雨锰,你的爱车又没有油了递斥,那么你只能祈求雷雨快点过去吧亲拾被。    在雷雨天气状态下加油掇卯,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱局,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧伞仑,从而引发火灾需亨嘶、爆炸等安全隐患绵孺瀑。而在加油站中虎怠仕,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多夯开宝,如果还继续进行加油操作稍汇挠,燃油蒸汽容易被雷击中扁捎,导致车辆和油罐将发生爆炸婪。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年桶躲室,法拉利于80年代末生产了F40跑车拎刊,宣传说限量销售300台狄德,并且设置了一大堆购买门槛拟礁。结果某次美国F40车主聚会肩哨纶,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40回硼,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台点促歇,我这里都200多了怖凡吭,日本人老实的帮他们统计了下弹,结果当时已经交付超过800台绰晤催,然后美国人就让法拉利吃了官司茸。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年嗓栏,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车轰,但令他苦恼的是策,他不能试车醛。原来是政府有关部门不许他试车徒井,因为他们认为诚:如果试车成功画梧,将会出很多的汽车椿废撮,那就要用掉很多汽油擎赫,还会破坏公路沛。眼看本茨的理想就要成为泡影辅孟畴。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人姬,1888年她全然不顾当地政府的阻挠咖尝,在卡尔·本茨毫不知情的情况下逻叼罗,在没有进过任何驾驶培训的前提下潞,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车猛烧,顺利驶过了长达190KM的路程腾。她成为界上第一位汽车司机棉。 责编拈线耻:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉谜弧熊,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿概弄阀,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会圈匈。据了解赎蒙型,指南除了对传统的零部件生产与供应谓苏彼、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外停,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释呻吭。   实际上钦稿,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点瞳硷,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地履,一年来侗,中国汽车行业中的整车企业涸帝购、经销商癌聊家、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单勉脆袜。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化渺鞋蹈、制度化监骏滴,经国务院反垄断委员会授权闺,发改委开始牵头起草上述指南文件傅寐菊。   据悉旗灿,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后耿,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会铃耪踞。发改委价监局处长徐新宇介绍说请毙,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二帅蕉辫,内容涉及纵向价格限制与非价格限制柔考、售后配件供应与流通嫡及凹、售后维修技术信息的可获得性喂、售后服务与保修条款等廖,目前发改委价监局已收到答复80余份陈搐须。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是茄,记者从指南起草工作组了解到桔睡位,汽车经销与售后电商薯糕芭、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点彩,但也是目前各方争议较多的区域歪魔,从多个角度引发热议毯桂拱。   在10月9日工作会上秤虐淌,通用汽车有关负责人表示洁蒙钒,为了即将到来的“双11”偷,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动船掸橡,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格奖,客户拍下汽车后筐图,具体就要根据其在哪个地区突玛渭,再由当地4S店负责按照活动价格交车贺浇乌,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定段妮,所以现在他们还有点犹豫秃诉。   过去曾有专家指出架,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易滤柏,仅能起到收取定金的作用摩,而根据我国法律规定俗,厂家目前也没有直接零销汽车的权利膏,具体销售过程还是要在经销商处完成煎儒,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格伯俺谭,从而实现垄断劝。   但企业方面却有不同意见菜眷九,上海大众有关负责人此次就建议春浪斤,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免鹅。他认为刃橡动,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格肆券铃,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议碧,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让袜酞,协助整车厂完成销售过程祷。所以汝蹦,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预冻,不应当被认定为价格垄断行为堆。   对此亢,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为耐,汽车电商低价销售的问题确实存在穆,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为申,无论电商是一种怎样的新模式高,但在市场上应该一律平等泞说,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境睡涵。   此外柏,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑断态贪,无视成本槐酿,用超低价卖车的现象架庆溯,国家发改委价监局副处长吴东美回应称坎虽,这需要区分垂直媒体的定价动机伸鹿,对于没有正当理由低于自身成本销售产品耿颊,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形茨菇,可以向相关政府部门反映斧,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件捞股,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理沫。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免抠眠,指南起草工作组成员颇、中国社科院副研究员苏华告诉记者鸡,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析强无,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验豆酸梗,在区分真实代理和经销商销售之外读谷,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商晾联。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如乒:4S店仅完成交车腊酗、收款骸、开票等交易环节)颂,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价笆激,或有可能被豁免恫坟。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化日膛,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任烦东。 责编亥:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声稠。在国内吨啦得,整车市场价格相对透明理忍,而以零部件采购汰炬、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断伪愁、维修价格高昂等问题饱受诟病堵济。   9月28日嘲挎,交通运输部联合环保部金、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称墟:《办法》)规定须师羞:自2016年1月1日起帕多铆,汽车生产者应在规定期限内糖翅,公开部分汽车车型的维修技术信息挂,以便于案件审理瘁诫、保险理赔登窜,以及汽车的维修还剂、经营泻篮堡。   对此拉食恋,有业内人士表示兜刑,寒冬已至祥,4S店垄断体系将破垫娠嗜。然而胚客,《证券日报》记者在采访过程中发现痹械,大多数经销商对此事不以为然帝攫,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了吼井巍。”一位芜湖市的经销商如是说行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面实莫敛,由于涉及利益博弈策,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑滦坦,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言们屋,主机厂可以有很多方法规避柑心怖,可操作的范围很大鹃。   与此同时寡勉,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示案靖惰,即使汽车维修技术信息公开了逝蹦授,也不会影响4S店的生意几吐粕。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上皑苦,稍微换点东西就得上万元势。”作为宝马523LI的车主沏晌霜、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者嫁俱,由于养宝马的费用相对昂贵橙庙,自己平时出门都以宝来代步体。   事实上拼,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中溪,售后维修费用高昂并不稀奇坡,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动心朴魄,其中不乏有4S店存在过度维修捞午、捆绑销售的情况极订既,由于大多数车主并不懂维修效,就会觉得被‘坑’了嫂叭。”崔东树表示坑靖钦,从根本上来说苛,维修费用居高不下世懈裴,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高抬煌哥。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示硅敲,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%伎培,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%沉。而根据国外零整比的调查情况跺廷,正常水平维持在300%左右劣腹噶。   就一般零部件而言遂祈,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍筛粗,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露澈椽甜,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的涛迹厕,而是通过主机厂购得相了,不过酬猴方,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍剁衰贾,然后4S店再翻倍卖出去瘦,其中的暴利可想而知”偏仕。   在这样的大背景下氮,交通运输部联合环保部付落、商务部等八部委联合发布了上述《办法》画,着重强调“汽车生产者应在规定期限内兢跺,向所有维修经营者及消费者圈,公开要求的汽车车型的维修技术信息看临填,不得通过设置技术壁垒铰令,封锁或者垄断汽车维修市程品肌,排除鼓嘘培、限制竞争”乓。   实际上劣邢,除日本外酵答竣,美国馈不揣、欧洲崩、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象痰。   “在韩国是没有4S店的淀儡,汽车的销售和维修是分开的连裁念,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司汞,同质配件的编码也是公开的虑。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示七栓,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式侧物,如Auto Zone隶、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌汉扮,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蓖肩,汽车售后服务系统很封闭毫项刚,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位岁叹哭,主要是由于日本的市场规模小钳、品牌单一百爆温,以及政府车检制度严格拳筒阿,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线猾氮翱,抵制垄断蠢称,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式篙,是以小而多的维修点为主绥。”   《办法》发布的同时噶,就有业内有声音表示抗弧,4S店垄断体系将破脖墓建,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台恼。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示沪撑,“4S店的核心是卖车和维修砍荷报,如果在维修领域垄断地位不保挨层,等于失去了一条大腿趁,被淘汰也是迟早的事茨邻。”不过捆,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”附氛。   经销商腹另、维修厂“各怀鬼胎”   然而马,对于冲击市场的说法读,大多数经销商并不认同抡铣,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示倡,“这是市场化趋势凰维,如果始终扛着垄断的大旗獭舵,不考虑消费者的需求脑屁遍,总有一天会干不下去的”伟羞隘。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示铝锚,私人修理厂早就分割了市场份额场辟,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击双平,“在维修圈里寡钵,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了篓镀排,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明说逢陶。另一方面瞳顿唾,即使信息公开了具,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握供,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的且饶。”   这种说法也得到了李某的认同缎霞洼,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索笔、4S店分享以及培训机构资料律。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店观绍稿,但是李某依然显得底气不足挽,“毫无疑问的是帮,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息蟹,但是我们也不擅做幻想杀咳,我认为这件事会很难顺利推进鹊门烯,主机厂可以有很多方法规避戊,例如尝屏:无论是维修技术还是配件纱,可以以专利为由拖延时间芬哪,等到了专利期限满了沙,不好意思涉波林,技术升级了;此外猫,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的赎骨话,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本荡泌,我们也搞不清楚伶肯,这其中可操作的范围太大了芳。”   不过肪帝栖,值得注意的是媳,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息德苏毖,分别为羡陀:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册随噶居,含电路接线图味、电子控制系统故障代表码吗、排放控制系统信息垃萝绢、车身尺寸图挥莎纲、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录瘦换缴,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称笑、商标和编号撅,零部件变更溪父、升级虎凭穆、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软娩啊、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断纤颁踩、检测摧睡司、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等修仁。   对此辣田删,李某仍坚持谨慎乐观的态度亮翅,“举例来说贤垃,同样一款滤清器粉谐酬,都是曼牌生产的羞肝,在宝马携铣、奔驰恳畦氦、大众的OE代码是不同的贾吮,那么维修厂有可能同时进了3次货亲碎篓,实际上都是同一种产品婆惕糖,但修理厂并不知道蹄堤。事实是镐,车厂确实公开了相关资料新谭孺,但是对维修厂来说却没有意义靠。”   “即使汽车维修技术信息公开江哭袒,也不会影响到4S店的生存捻偏纱,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂临松,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件喘,所以维修厂的特点是‘大’试斤,而4S店的特点是‘专’裤吉,也就是说倒度,常见的问题可以在维修厂解决份,但是专业问题可能还得靠4S店巳,就像是去医院看材酒铡,感冒发烧等小症状就看全科疥看,但是脑中风就必须看专科配。”崔东树如是说凶问睹。 责编锹:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游螺岸,在加油时出现了尴尬的一幕女潍葛,就是半天没打开油箱盖搬辣,最后加油员帮助下打开的砷叙丢,估计和我有相同经历的人不在少数诞。那么今天妓誓卧,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式肪,以免以后出现尴尬事件钱。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头弧,可以提示加油口位于车辆的哪一侧售,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况闯化缝。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老阿被吴,司机加油时需要下车开锁酮胎,使用起来相对复杂奥扔新,所以现在很少有家用车使用了秒歉。过去这种方式一般都出现在老夏利败玖绒、松花江小面等车型上块伴,但也有些比如牧马人苹抒凭、GL8判脐菩、桑塔纳等车型继续使用剔。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的急恒,与传统钥匙开启相比要更加方便税雀佰。不过这种设计也存在一个弊端诗敞,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况煤剖,至少我是遇到过固,请广大网友注意这点俗。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种翟,车主不用任何操作孔恋趁,把车秃何穑好后加油员直接就能加油缺。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起掏阜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的储享,解锁后才可正掣拢开启汹防。   当我们每次接触不熟悉的车型之前芥,就应该提前了解这方面的常识魂瞧,不要在关键时刻才想起来垦籍并,不然的话悼,借辆好车带着刚认识的女孩兜风皖态盖,万一遇到加油脱钉尝,人家一看根本就不是你的车蜕寇,还是避免不了尴尬的局面弊羞魏。 责编尽炽诽:杨杰" "   全国 近期徽匹古,北京市规划委主任黄艳透露其病狸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”耿盘刊。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会盾肥,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策糜,国家发改委副主任连维良表示起摄辈,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索汝萍,但应充分论证和征求公众意见该渺。   今年5月瞳,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称苯,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台稿杀匈,按照“有位购车并锻闪、停车入位冻力辖、停车付费洗、违停受罚”的思路对相关问题予以明确禽拭。近期客嚷,北京市规划委主任黄艳也透露驶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”凄衰咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上粟筏,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题狙舌眷,连维良认为飘,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题鞭把,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索哦讲堕。“要买车就应当有停车位翱娶,停车位是汽车消费的前提笛剐,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容放。所以申嵌讼,无论作为政府还是个人恼铜,在购车时都应当考虑停车条件酷。作为政府哆桶埔,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人淬暑,也应当承担一定的成本涤盛。”   连维良表示巧,要推出这样政策必须要经过充分的论证遣。连维良同时也认为惫钙,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设扦愧烷,最大限度地满足消费者的需要刷翠。   相关新闻   个人可通过互联网出租艘溜、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知缄尘。其中规定漂孺监,为缓解停车设施不足的矛盾棋休,可适当设置临时路内停车位跺洗董,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容秽瓤,路内停车属政府定价寺蛾狮。而小区的停车位是憾,则由业主大会或业委会负责组织管理收蹲塘。   此外戌靶庞,这份通知表示鼓励并引导政府机关苏、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放肮,盘活存量停车资源师。推行错时停车萍咖堂,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位迷。允许个人利用互联网信息技术淌,将个人所有停车设施错时匠和仇、短时出租孺沽轮、出借胯晶,并取得相应收益滥坞缝。 责编瓣:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃霞顷僵,然而在交易背后痕头惫,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着毖付冉。按照相关规定厢,指标只能由指标所有者本人使用辣钡节,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象绥,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现的,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险腾惩让。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现摩矾,法院查封一些被执行人名下的汽车后咀淋,却有案外人向法院提出异议昆,主张车辆并非被执行人所有巳。   经过调查法官发现五净司,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者痕染忿。据了解氖,指标交易过程中卖标者搽垛逗、买标者帆、中间人往往会签订一份协议屯,对指标交易进行约定负,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”脖券看、“背车”仇舌瑟。因指标稀缺森,“背车”价格也是水涨船高怯垒氓,从过去出借一下身份证做个登记的几十元福瓜肪,已上涨到了目前的4万元至6万元不等郸雄。一些二手车商擂含妈,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意贫,收集卖标者信息跺,介绍给买标者扛么腊,从中牟利谜凭垢。这样一来兼艘每,卖标者五搭恢、部分二手车商和汽车4S店工作人员善卯毯、买标者倾,从卖方到中介再到买方等,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链凭帆叔。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议撵,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需涛,但事实并非如此陋漂山。”海淀法院法官杨海超解释道晒,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售仍泥,不得反悔等内容如妥,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现坑贬。   杨海超表示吻秽输,目前卖标者邢、买标者溪挟躬、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现踌藏,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一吭芒。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看厘祁簇,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦假画。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策坊,卖标者应该受到处罚词溜辽。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求犬烫茂,但是从法律风险防范侮撂才、避免法律纠纷记、维护摇号公平的角度来说断酸德,这样的交易并不可取需栓。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示酱读,首先身份证是个人身份的证明媳攘,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度亮。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)翟盗屁,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)抱,那卖标者极有可能遭受损失拐,甚至可能承担一定法律责任虑蔷娥。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用评竣刊,卖标者无法对汽车进行有效的控制蓟肥椒。卖标者可能在车祸赔偿寞舰、车辆保险侧客晴、违法芳交苁荆款忱、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险传荷。   法院查封   其次融犁,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用奠点哀。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车茅屑,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有谋景啼。正因如此烫,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车腑牌,即便买标者就此提出执行异议色捎绊,法院也无法支持岭,这对买标者是最大的风险岛吉。   卖标者反悔   最后受邯切,虽然卖标者与买标者之间签有协议扩希琳,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生馅牛防。最典型的便是卖标者反悔珊轨,要求买标者加价浦屑,额外再支付买标费用金炕。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题襄,而要求卖标者退还买标费用取,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险秆。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标翠抄,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封类腾抗。近日裂该辫,赵先生再次来到法院提出执行异议申请丸桑膜,但被驳回地。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示衡溺,2014年6月答划痕,赵先生从曹女士手中购买了购车指标虎妇,注明为永久使用权邦兜懦,费用总计为5.3万元棺搽厂。曹女士除出售购车指标外较,还将自己的身份证原件给了赵先生弊旁。协议中还显示“非因曹女士的原因赴马,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系痰兰,包括车辆的损毁舞、失窃以及与第三方的人身八、财产损害纠纷等等”溅泄伶。   据了解侍刀,今年9月份逻肋,赵先生在办理车辆年检时发现沧隧扣,车辆被海淀法院查封剖从。目前堵,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷句誓,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封棘。   北京晨报记者 黄晓宇 责编悲:杨杰" "  近日抗,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开泌哼忙,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立吼森片。   截至2015年6月底些存告,全国汽车保有量已达1.63亿辆赴灯。伴随着汽车快速步入百姓生活豢,人们对车内环境的要求也越来越高甩。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施苦拢屁,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视未。据透露扔难泄,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准财。为此禽菱,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会同梗农。   委员会首批会员由汽车整车厂便沥畔、客车厂磐驴桥、汽车内饰件和内饰材料企业袖炊狈、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成蒙队返,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会靖薄,在中国汽车工业协会领导下颅虽,研究车内环境质量控制方面的问题伟太,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展梗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明嫉,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即淀怜鼎,治理车内空气污染刻不容缓秽,从源头上控制车内空气污染蓖东,探索使用散发较低的环保材料膛禽劳,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道参艾。”   除了相关领域的专家学者建言献策吧疤馆,论坛还吸引了奔驰痰栖、宝马硷、沃尔沃矢、大众等整车厂马病柿,以及锦湖日丽婚登、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题胆蜂沦。有分析人士指出兔瘦邦,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立辛拣,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一彭患祭。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一热,他认为板,除了政府饲、企业费我,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量菜。“产业链的转型升级描奋,一方面离不开国家政策的推动广绘河,另一方面更需要市场的拉动波穷。随着消费者对自身健康的越发重视娶曹导,购车将不仅仅关注动力榷渴味、外观桂,车内空气是否安全兔涣挠,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素残爬寄。” 责编劣查:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息凡滩寞,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留沉。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时然嚏,与多车发生剐撞廖勺,造成一人受伤禄坪、八车损坏省莽汗。随后低甫,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场奢驾。   经过北京市交管部门全力工作皋穿,当天19时30分许任遁隶,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男梅涸,21岁)抓获钡础充。警方初步调查氨频聚,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶鞘藏,与多车相撞且肇事后逃逸惋迫。   目前烘涟,于某群因涉嫌以危险方法挝迪栉校害公共安全罪被警方刑事拘留儡屋。 责编沥螺廊:杨杰" "  近日阿谎箱,日产2016款途乐正式上市阂蔡。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后我悸,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型狼。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍储勾,2016款途乐的售价为79.8万元埃迷灸,相比上一代定价下调40万画灭,并对产品定位进行了调整擒陛仆。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑亨。今年上半年馈,在宏观经济增速下滑茎太颓、反腐冲击高消费很歌宠、进口车国产化等因素的持续影响下沛撅,中国累计进口汽车52.3万辆媚,同比下滑23.3%放,经销商库存压力持续加大纠,盈利能力大幅下降船跺离。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素朴簿。”陈昊坦言妇,新途乐的价格下调后柑礁,79.8万元的价格明显亲民不少搪。价格调整只是一方面姬,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示森税脯,随着高端私用市场不断增长返,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户日勺物。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说赣涣型:“自2012年下半年起途蜗,以行业客户薄经、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩介贫。随着SUV市场蓬勃发展同斑泪,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群私贯。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持釜,通过从源头上调整产品价格闺俄,厂家让利韭,销量扩大分摊成本邪绍,使更多消费者受惠顾纯躺。”   为提升进口车销量搞慌割,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量亥耻。此前廓,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售透,根据今年的2.0进口车战略嫉鼓,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家水,增加608家撵,增长率达到502%护荒答。同时相挨技,东风日产将全面放开进口车经销篇肌。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车退,厂家都会予以授权并。   随着新产品的上市摹夯染,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐囤饥、中大型SUV楼兰芒介密、中级SUV奇骏楔堤、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系晒雄蚂。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型娶订千,借助SUV市沉孕隆,承担东风日产进口车的销售重要责任黄颧。   陈昊称部蓟,虽然今年整体经济出现变化讳聘,车市出现了大的波动辜,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变旗沁某。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值避克恃,并通过服务逻陌汾、渠道戌夹奥、营销上的不断深化与完善膛贸,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市桂,以及楼兰的带动棋送赴,务求实现2015年度销量跨入百万级别胖捞。” 责编扦:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候纫技惯,保不齐就会出现丢三落四的情况弹。例如纶糕饥:车钥匙忘在车内什,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题链闲狗,导致无法打开宛际。所以抒高未,今天我们就来跟大家讲讲星炉,遇到车门打不开我们该怎么办扑绦?   疑郑控器失灵    沂妫控器的使用频率最高谰安歪,每次开车锁车都得用抄盼扦,使用久了以后就可能会出现些小问题怪。如是化茫:按键反应不灵敏坪、电量过低凹、有信号干扰源或防盗系统故障等哦茸凯,如果其中一把蚁詈剩控钥匙无法打开车门熔谱拘,可以用备用壹习艽常控试一下畦桅炊,就可以做出正确的故障判断疏。如果沂欤控器仍无法开启车门然赶,还可以使用机械钥匙鞍焕颅。 有人该说了哼假摊,“有了机械钥匙晶火,可是车门拉手没有钥匙孔奥帷?”别急奥谢刃,往下看肺幻。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里闯,然后自动落锁际,这是一件多么悲催的事情芳。如果遇到此事汞,我们还有以下几种解决办法迪拌我。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法态。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己仆杜,让自己牢记这次教训迸签,就应该不会再有下次了寇闺。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证揩播、驾驶证壕茅、行驶证等有效证件厂弓。费用一般在200-500左右赎犀玲,个别车型价格更高公洁。但有一点大家可以放心健林编,在开锁公司干活的都是高手哦,肯定不会破坏你的门锁谰澄东,因此你也不用再专门去更换车门锁剁哨。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星桨芳腐,你可以通过手机业黄乇剑控或致电客服中心的方式来进行伊四旒祝控开锁泛美。前提是你的爱车必须有类似的功能荣,而且还必须是付费会员的前提下才能实现玖磕矢。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策饰,不过在遇到特殊紧急情况时辰韭啦,也是最稳妥的捶解篡。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况佩境刑。虽然我不提倡砸玻璃迟,但这却是最有效快速的解决办法端。如果砸玻璃一定要选对位置痪现镀,不要认为越小的玻璃越便宜沸刑,其实越小的价格越高竣,不仅砸起来困难庇灰,而且还常常没货歧暑。我们的建议是轿娘,砸玻璃选择后侧车窗玻璃实颂辫。    其实饭盎猛,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的风,有些情况甚至让人哭笑不得鹊闺频。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯蔑心,发现叶椋控器电量变低应及时更换电池篱距,就可避免类似这样的尴尬事件毯闲练。 责编杠:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次池。其中艰坛,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到琶,今年“十一”黄金周斑虏零,道路水路客运量预计达到6.5亿人次怀蔽财。10月1日零时至10月7日24时抡腑想,7座及以下小型客车免费通行收费公路窍。    来自铁路部门消息鞭评,2015年中秋畏、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日痢,共计13天乘。全国铁路预计发送旅客12120万人次辨佳传,同比增加1245万人次菏炕快,增长11.4%秆嫂壁。预计客流高峰日出现在10月1日尺箩,发送旅客1330万人次躺壳尖,比去年高峰日增加157万人次谢渐管,增长13.4%侧沫比。    根据预测分析肠甘秋,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点蔽:一是从客流构成看腐骄深,以旅游客流为主多,探亲流为辅;中短途客流为主乘,长途客流为辅木料,高速公路交通流组成主要以小型客车为主簧禄愁,预计占比约80%容。二是从时间分布看畏棵市,客流量将呈现两端高侍、中间平稳的特点开哀,预计单日最高客运量将超过9500万人次船商。三是从地区分布来看涉莱须,北京芒匆污、广东陆通祈、四川们纺困、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大倡堆。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施堆,渤海湾法、舟山群岛骄客许、台湾海峡尸、琼州海峡等地区的陆岛猴烘溶、岛际倪、海峡间的旅游客运肋咐、客滚运输的客流将会相对集中董。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间点舞村,道路客运量将达到6.4亿人次峦,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次表,与去年基本持平棋稳热。全国将投入84万余辆营运客车申鹃惰、2189万个客位;2万余艘客运船舶袍钎丘、103万个客位参与道路禾鸿抠、水路运输讳。    预计中秋节莱、国庆假日期间那,铁路客流以旅游和探亲流为主鸥,旅客出行计划性强伍稀,出行与返程客流在时间和数量上较为集中料。    针对假日期间客流集中出行的情况雹,铁路部门已做好充足准备龄秘纺,最大限度满足广大旅客出行需求锌咎。在京沪高铁蒲雀梨、京广高铁涝、郑西高铁臼棉狡、宁杭高铁麻、津秦高铁帽估鼎、沪昆高铁等线路妻话薄,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁耗感绕、贵广高铁舰翁、沪昆高铁量、兰新高铁等新线害,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施吉,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案翅堕睫,在9月25日—9月27日连续3天洪随经、9月29日—10月2日连续4天矩欧、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州态蓖辖、深圳搪竭稿,上海至广州鲸、深圳高铁动卧列车;在北京到成都沥玲、北京到哈尔滨剃、北京到南昌等方向芳,共安排跨铁路局中长途直通临客19对淘殴郎。 责编幕:杨杰" "  按照国家相关要求摄,今年中秋假期高速公路仍将正常收费特豹衫,而国庆长假期间镣辱,小型车可以享受高速公路免费通行政策毫挡。   9月26日掸、9月27日坤土,市民将迎来两天中秋假期廓闷。按照国家相关规定般父,7座及以下小型车只有在春节蔬伸、清明节嗣昏、劳动节抽味、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策草沃。想免费自驾出行的市民操,要耐心等待“十一”假期料坑杯,才能“限免”出行狈牵屡。据悉棘,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止事,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准捆矩。   不少新车主由于对交通知识了解甚少雄,出现了不少路盲乏忙。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法豁伺,减少路盲在高速上发生的意外尸翅。高速年,就是高速行驶善空,速度一高骚烩,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了汉棚垫,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区舞双,希望对大家有帮助挠。   误区一窘并:安全带   犯错可能风:100%   瓮荆害指数却:★★★★★   正确做法蒲介:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶豌哪擂,车内人系与不系安全带受,往往差别不大秒,更多时候是为了应付交警刑习雾。不过沃,在高速路上行驶胚试蒲,系不系安全带产生的结果是天壤之别青,在同样的翻车事故当中吾耸拖,不系安全带剧,不是颈椎骨折致死激莎,就是被抛到车外致死;系上安全带淡谴,仅仅造成轻伤哪牌潞。   通常来说髓舍,由于有安全带报警装置点口挝,前排的司机和乘客会系上安全带谦吗酪,但后排乘客超过90%不会系安全带庞稗措。高速路上库轰,后排乘客不仅不系安全带浩,而且还会以半躺的姿势休息窟替,一发生事故厢赁,最容易受伤效。   误区二瞬擞裁:简单事故处理   犯错可能氏暑:90%   蜗砹遥害指数秤湿咎:★★★★★   正确做法秒矫:快速移到路旁   城市马路上发生事故后檄纷,都要保护现晨⑵谅堋,在交警到来之前餐撵,不能移动车辆肥石,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识片。但在高速路上就不一定了博。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面林休聊,致使后面车辆刹车不及再次发生事故摆是辰,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故谩。所以莎烩,高速路发生事故怒匣,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾砍,事实无争议淑,无人员伤亡涩污,财损不大磷,车辆能够移动颇,告诉交警大概情况后垮览娥,应该及时把车辆移到路边或应急车道上攫舶凤,而不应该堵塞在道路中间硅寄,方便自己蔑,也方便他人取跑磐。现在手机都带有照相功能慰,在移车之前霖悸佰,可以照几张原始照片矩,碰到这种“移动”现辰鹄撼睢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能蓄哥兰:超过80%   紊福害指数恨:★★★★★   正确做法碳福:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故伯绿史,就一定不能移动现场七彪。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上季,都是一样的创算炽。事故发生后彩嚼新,事主往往只有三种反应轿贾垛:一是受惊吓过度氯堆测,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候扁绿,已经过了半个小时檀睦。在城市里邯,报了警就足够了吠滇,但高速路上这只是第一步饯搏。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志品,并且一定要在一百五十米外队,宁可多轮饺汰,也不能少复处。第三步是把人员移送到护栏外弯吼莽,这又分两种情况想宏妻,如果伤者伤情严重廖跺辜,除非你是专业的医护人员蹭我免,要不就不要动伤者;如果只是轻伤彩,所有人都应第一时间移送到护栏外吐,千万不能在事故现场争吵胖鹃、理论嫌饭。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外怖,三样缺一不可敝鹅,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生氓假麓,当事人均要承担相应的法律责任誊。 上一页 1 2 下一页 责编辆屁摹:杨杰" "  再过几天阮,期盼已久的十一长假就要来了史佃。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划儡九,但因为路上行车多痴,长假也是交通事故频发的高峰期寝峦休。   有人曾说尺撵,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下仆,后果一样是惨痛的坦究。车辆本身的安全质量岸婆碍,并不是唯一重要的尝圭壕,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕胁,培养安全意识牟阂疥。   在行车过程中绿,遵守交通规则当然是首要的葱。但很多人不知道乖,除了路上无法预料的交通状况福奔,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”良咎须。保护自己和家人的安全内,也要注意规避这些状况饥阿。   警惕一诲钒:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中疤,很多朋友喜欢把音响声音调的很大赡率炼,或者说是因为车辆本身噪音很大腥,所以不得不为了听清音乐而调大音量肠谱。其实这样做有两个损伤返。第一个就是损伤听力标诚,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内籍嚷,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声晨ǔ媒薄,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃谋牡饯,门板就鲸啼,仪表台等硬质物进行反射和反弹雌吗,如果行车过程中音响声音很大艰,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤奴,就好比把人扣在一个钟里病,然后在钟里播放音乐一样懒。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低醇颠,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱率槽,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛笛合阂,但是到了距离你10米的时候你才听到瘫仙串,严重影响到行车安全险。   警惕二磊红:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样寐毫鸡,品牌良莠不齐簿,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高酵,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜牡技。好品牌的风挡贴膜的厚度平均捅违,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况思,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理毯欣悄,而质量很差的贴膜坊叙,不仅厚度可能出现不统一次痰,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”纺联。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中净呻,如此行车叭呵拍,必定会造成非常大的安全隐患号廓逛,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉忱。   警惕三贫膝:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化舞痪蓄,而且对车主的健康也不利嘉耪惶。另外猴拼,烈日直接晒到香水瓶懦,再加上车又是黑色的申翱新,特别容易吸热拧骸,很容易受热爆炸锻。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂锻集,否则会影响安全气囊的打开煽来。   警惕四谷翘:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具顺刃贤,增加汽车的温馨感巫秆。但是这样做非常危险古涛勒。因为车内的后视镜很重要传簧,我们观察后方情况及倒车时敞氖,都会用到后视镜愧妹。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线课魔堆。所以为了安全馈哺,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧理当钎。   警惕五阂浅:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰瓮,或是挂上一串保平安的装饰品恐。其实吧嚎,这些挂件都是隐藏的杀手去舷,试想下摆苍,一旦发生猛烈撞击杜老缅。这些挂饰会瞬间打翻贤庞洼,在车内“翻滚”水,而它们离我们头部距离非常近霓。挂装饰品在后视镜上哄碱,就仿佛是挂了一把手枪在上面齐劳奥,一旦有意外情况很容易“中弹”僳圃。   另外铆膏,《道路交通安全法实施条例》第62条规定物舍渐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂妨、放置妨碍驾驶人视线的物品”关瘟挟。立法之所以这样规定千斜徽,是因为悬挂在前窗连拜、后窗或侧窗的饰物府讹别,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜鸿铜枪、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线船染杀,容易引起事故的发生兰冬。所以挂饰物的做法是违法的旱泊。   警惕六螺挝:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫羚藉刹,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳剂水,当遇到情况紧急制动时扒房,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落壬,后果难以想象疗。   警惕七涧:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国鸽记寺,居世界第二位岛,汽车保有量已占世界汽车总量的15%箱,是名副其实的“汽车大国”蹬忿,然而忍,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%黄骏,其实际使用率仅为0.04%龚坤。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍缴链瓶,发生碰撞时快些,如果车内儿童使用了儿童安全座椅互,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%胜彼,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%次。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示烩汹,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法埠铂樊,但目前最迫在眉睫的驾孙,还是提高广大父母的安全意识溶悔。   警惕八拧经惊:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机仁沮新,不论早晚擦设、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子点噶料。可是玩聘,戴手套很容易在转向时打滑炮叼,尤其是急转弯时娩郡。   警惕九申蚂:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器来妓、油门踏板和制动踏板的动作健秆,而且不管是不是紧急制动蔚钡,脚滑落踏板的几率都会相对增加盯,就算没出意外团啼,也有可能扭伤脚踝渴心狼。所以开车时旦啼,还是换双平底鞋为宜谰掂。   警惕十拘:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天观,但我国许多地区鬼,尤其是南方酥,国庆期间的白天依然会持续高温韦镶。由于车辆属于一个基本封闭的空间砂闻,车辆空调采取内循环时衡,车辆内部的空气质量会下降盾赊,并且二氧化碳量增多焚,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕同途芒、胸闷吾河姬、恶心甚至是呕吐的现象杉桃,这都是车内空气造成的筒伯。所以如果长途出行稼离,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气陶毛,或者开启外循环模式烹瓤攻。 责编晴:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日贪,高德地图发布了《2015年中秋理、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)厕撅。指南预测何秦媚,成都将成为仅次于北京盟阿、上海的第三大假期热门驾车出游城市脯,都江堰会是全国第六大拥堵景区菇宪琉。同时鞘,指南还列出了十条最拥堵的高速公路栖淘密。   今年中秋节与十一长假双节相连娇蕉辩,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势看诞。其中枢女等,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日硷垫,第二个出行高峰出现在十一前9月30日矮。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据筹朗,高德地图预测了全国十大出行城市排名趟矾。成都仅次于北京和上海帝肯杀,成为第三大热门驾车出游城市隶曝。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右扩恕仕,为集中出行的高峰量,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午嗅缔,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰啦,出现在长假结束的前一天下午15:00左右郊,至长假最后一天的23:00左右救。拥堵的高速主要集中在长三角勘杏壬、京津冀蒋、珠三角这三大区域裳狄鸵,其中长三角高速拥堵最为突出蒙飘。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现干,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点辫,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多靛淀。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好枷迸采:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高碳鲜城。 责编容砷:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高安,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈恒,有效释放这一情感的方式是旅游比甭。旅游不仅可能开阔人们的眼界苗虎,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪藕始,同时还具备愉悦身心的作用厘睫,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一檀叛人。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至链,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话妥,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1署、必须就自己的出行线路做出具体规划济汲,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定蹬。如果您选择了多个目的地箱盒,那么一定要在时间上安排方面下足功夫屁形,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面婆睫,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要鹿。   2凶、一旦具体的出行线路确定下来激孟湘,那么就必须充分考虑到交通的便捷性十山芦。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性尽捻请,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支蘑。目的地的先后顺序必须做出具体的规划肉胺侈,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦涟唇,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了秤摊。   3陡粕览、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后凸白,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人估谩。如果有的话次,就可以让他(她)为您出谋划策次掳。选择那些景点适合游览广仍,哪些地方值得去;另外一方面镀毋,在出行前自己应当做了功课怖,确定好此次自己出行的具体地点稳线赦,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚厂程。   4拔、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底构敲,具体项目包含了本次出行景区门票费用栓、自驾游油费消耗费用哀按饲、食宿等方面的费用支出齿,做好本次出行开销预算工作媒那即。   5燎、文明出行必不可少氛渐,过去由于人们环保意识的缺失尸固间,常见人们随手将垃圾扔出车窗外玩。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆醚痞,而且还可能导致后面车辆发生交通事故寸。原本开心的旅程喀,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失埃。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋含拦,对此小编有话要说!   Q1奴跋:那么多车载垃圾袋块,为啥要中意你呢?   如菲告诉你卸瓣:如菲的车载使用袋具有使用便捷磕肆、占用空间小么、用途广泛以及方便携带等优点促丘。   Q2匈:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你措:独特的穿绳工艺狼,便捷您的车载生活龄,建议将她挂在椅子背上怯,方便撕下使用且不碍事酚糯模。小小细节栓恫伯,改变生活揉姜,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分卜,让您尽享自驾游的美好时光奉虐线。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词构:车载使用袋)专利产品拟,独此一家胶嘶,手慢的抢不到诵颅,可别说我没提前告诉你哟!(来源厂雇:齐鲁晚报) 责编曙:杨杰" "  原标题芜:不想看人头不想没地方缀胶骸? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆狙窝,如果你不想堵在去热门景区的路上磁,也不想到了景区只能看人头靛稗,没地方吃饭胸彭,也没地方睡觉芥湍,可以来看看我们的推荐太累朝。根据业界人士提供的信息怕污,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路抗,供准备出游的市民参考葡常。   ○ 三峡深度游   推荐人艰:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程渤戊戎:近千公里   时间旧:3天   看点掏:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦猛,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡疆、神谷峡中的“白龙过江”瀑布冲似,以及拥有“飞瀑峡中过腹哺,舟从瀑下行”奇观的大宁河褥。返程路上可去看刘备托孤的白帝城擂。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人铝爱霓:重庆一李姓驴友   全程饲:约4000公里   时间趁:5天   看点纪哥杀:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内隋,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称泥圃。第一天图:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛嚼,参观乐山大佛;第三天闷购,从冷碛出发徒步牛背山淌,到达山顶看日出筹犁、云海等航硅。第四天偿查:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥武,返回重庆券吕芬。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人惜:一家自驾俱乐部   全程藉迪堵:约1200公里   时间烘袖:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点舌冈:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区虱,集三国文化抖鞠挠、蜀道文化的啦校、关隘文化穿肖、红色文化为一体超嫁,融雄娥、险薄庭黑、奇龚力、幽于一身顿泄观。可游览明月峡西安秦古栈道册狸奋、剑门关风景区居、绝壁观光站邢泉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道砰榔翰。第一天抵达剑门关缴某吵,第二天游览景区酗然,第三天返回重庆氖谴姥。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人巾革案:宜昌导游张小姐   全程炼杯:约1800公里   时间怒售讥:4天   看点缉:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹保杉。1943年5月至6月娟灸,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价驾酷,毙伤日军25718人啤,守住了重庆的最后一道防线理。第一天孝,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌烤,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷入估、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆卯雷。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人凡:雪狼自驾总经理邱波   全程饰:约9000公里   时间宫掏凉:18天   看点挪份:川藏线署躬、中国最美的地方恒甸。自驾必须是越野车秀,具有一定探险性质拟,准备必须周到齐全敲恢叛。线路为苟泰剔:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青撼嘉E樱湖—西宁—兰州—定西—重庆迷蓬。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人仙:旅游达人何梁平   全程鸥垢库:约200公里   时间侮坷:2天   看点绅芜:第一天避开成渝高速高峰期策化,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区啸抬干,赏千亩花海墒肃糯、蝶恋花谷卧胚浓,还有台湾美食展和恐龙乐园匠垒,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”价、“黄凉粉”肛瑰队、“铺盖面”帛稿彼。第二天自驾返回隶,到大足石刻壁,如果客流不大晃,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟侯。   ○ 金佛山探秘游   推荐人污太:南川自驾爱好者蒋千里   全程靖:约400公里   时间吕奢沸:3天   看点仙谴郊:第一天浩,看“金龟朝阳”匪、绝壁栈道走廊忙隧汰、古佛洞惊、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡饺糠,路上可观“石人峰”忍、“母子峰”这些南坡奇特地质景观必凶遣,进入景区后匹甩,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区话,观赏重庆最高的瀑布——马尿水孺,然后在山王坪景区游览丛才。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人沥嘶:沙区一自驾游爱好者   全程纶绅替:约2200公里   时间呻:4天   看点罐:毛泽东故居簿星瓣、铜像广场阿吵、滴水洞殴。第一天抵达遵义竭境犊,第二泄埃靶、三天在湖南韶山参观晒戏铰,第四日返回重庆棋铆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人冀聊锣:重庆自驾达人张先生   全程姥卞:约3600公里   时间喂:6天   看点呵疗醇:海陵岛没有蜂拥的人群蒲恰搬,却拥有和三亚一样的海水岔庙窗、阳光轿薪潜、沙滩夸讽、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称本础。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大阶读、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆苇绍。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人星离:巫山一旅游达人   全程妈北:约1200公里   时间稻:4天   看点悔荆拐:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路豪敞骂,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后坦,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区鲁氨。第一天游览当九路扒堪丘,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览椒颧、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆把。 责编署:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了侮粒,不过话说回来爬,金秋十月南巩策,秋高气爽茅吃维,正是出游的大好时节粕,不出去走走也是着实可惜匡,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式愧忙,不过出发前捅虹龚,一定要给爱车做个体检秃,全面为行程准备一下糙,避免车辆在路上有突发状况的发生隘尼,那到底该准备哪些呢邦替蔷,今儿飞哥就给大家说说虹习单。   检查轮胎   俗话说匿拔实:千里之行努地另,始于足下事。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎吠谎疲,看其有无压扁或被扎破现象电瞳瑟,如果轮胎受伤比较严重令,千万不要抱着侥幸心理漂崔,一定要及时更换轮胎匙破赋,这里注意一下附步桐,检查完轮胎破损情况从,还要检查一下轮胎的磨损情况恰猴却,如果前轮的磨损比后轮严重的多某,可以将前后轮胎对调使用变扑沦。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油熊暇季、刹车油亨、转向助力油以及冷却液吮、玻璃水等是否在正常油液位解,如果油液偏少辅窖船,而自驾路途又较长灸计奔,就应该及时补充或进行更换汝稿。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重头,自驾的跋山涉水醋年强,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下邻,磨损严重愤处,所以在自驾前拐,一定要检查刹车片是否相对完好困,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行迹楷,万一途中遭遇刹车失灵浇磨,简直太可怕了蔚碘。 检查底盘   同样损岸搏,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段裴,一些坚硬的碎物实,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘飘,使底盘被击伤褪韧,严重则可能会导致油液泄漏伍,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱细弹价,所以在出行前叉、出行中一定要定期对底盘进行检查攻,防止留下安全隐患粗景。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况釜敞,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化敦慑股,从而造成车辆转向变沉皖弄础、发抖幂疯、跑偏等问题穷,所以在行驶前纬惮奉,就需要进行四轮定位儒铂,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态嫡既登,提高行车安全碍鞠任。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗笺钞,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气粗煞们,这时候灯光就非常重要了蜜捅,良好的照明对安全的保障作用十分关键达,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障惨尺,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行肩抽桂。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的嗣,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上顶,难免会遇到些非铺装路面渴舜浇,在这种路面行驶戈,尘土啊、石粒…难免会加速爱车的磨损劳诞媚,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡蜡,特别是易藏污纳秽的死角孤辰,如车窗胶条等清,一定要仔细清洗稼催,必要时还给车重新打蜡坍锤德,进行彻底养护次蚀。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项阂邢,长途驾驶娟介才,难免会遇到些“荒郊野外”颈杜膛,这些地方往往粉尘大增呵壳苇,所以回来后郸,一定要及时检查清理空滤勤挤,如果不太脏搏,可以自己用吹风机吹吹干净抽哺炽,如果粉尘堵塞较严重邦傅,就必须要更换滤芯了琴阑嵌。   自驾游虽好健糖毒,但安全保障也是第一位的陇侗,防患于未然冯沙,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患邻锣,所以在出行前哼膛蠕,对车辆进行检查必不可少立,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编景:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近拉喷,如果再请几天假和中秋节相连台份豪,那真是超长假期,怎么少得了自驾游颂哎?开车去旅行拿,无论长途还是短途都要自己做主托憾某,但要注意的是吗,“十一”正是全国出游高峰期湍,路上车多不仅易堵夕,更容易发生交通事故捍屑汇。出门在外安全最重要咯舱,因此无论是事前还是自驾途中沙母信,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一实、带齐证件   有的车主平时少出远门莲革,一些证件喜欢放在家里穷输,但假期出游惦,最好带好随车证件捌,除了自己个人的身份证青、驾驶证外修,行驶证汾闪、保险费单等也要带好粱。   二芬泊、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”尼观?即拖车绳帝、蓄电池连接线菜川、三角停车警告牌扛跺裁、备用轮胎丧示攫。别小看了这些东西凛俯,特别是在偏远和路段复杂地区兄厕,万一车子出了什么事痕抚叔,有了这些能让你省下许多事线沛圭。另外溺,水也要带上登录虏,最好是纯净水停培钦,除了平时可以应急洗玻璃之外遍,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时量桓幸,可以应急代替冷却液使用丁,这样车子还可以开上一阵幂獭糜。   三淳解悸、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油筒、冷却液锋霜捞、变速箱油孰卿碧、玻璃水烈,重点检查轮胎是不是正常荒氯。此外还要提醒的是蜜迹平,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具守农献,如外用快速补胎胶条旅显、胶片等谈呜。另外娠董,备胎的胎压也要事先打好勃。   四沦、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险如,比如意外伤害险潦纱。不过徘凭,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区围。因此虱涉,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额偏坪,同时还增加一些如“盗抢险”等婆偏,以应对旅行途中可能发生的状况芥。   自驾出险注意事项   一卸北色、异地报险没问题   有车主担心始渤,出了外省报保险的话会不会很麻烦廊塑?现在随着越来越多的车主经常自驾出游屑墟,异地出险的风险也大大增加限次裁。其实完全不用担心鲁说筷,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔敖掀编,如全国通赔寞枢、异地理赔等服务录。这里要注意的是锚,为什么一定要是主流保险公司呢苦啊?这是因为只有网点分布够广辖,才能够真正实现异地获得保险赔款毋财芬。因此玫零,如果异地发生车祸事故钡穗,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可辟敬黎。   二堕杯斡、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故旗颅,还是因为事故而导致塞车隋曝顶,这些都是常事培伸。现在为了方便车主喂桃扭,一些保险公司会选取部分高速服务站渐,设置车险服务站点撕锤搽,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务娃。如果实在赶不到柔帮敝,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来纷次,作为证据缺么弯。因此栏,如果在高速上遇到车祸洗,除了报警与报险之外翟,还要记得马上用相机或者手机场床警,尽可能地把事故现场完整拍下来体欧书,最好局部与全局的都要有盾。   三概陋、想回家再修可以吗莲唯?   这个要看具体情况边誊。有的车主对外地的维修店不信任缸录,想回家时到自己熟悉的修理厂维修霖。但是覆,如果自己的车撞得很严重履菲,再开动后有可能造成更严重的损伤乒,那最好还是不要再开动了捎。因为按照车险规定狡,如果因为车辆事故后聪剔,继续使用而致使汽车损失扩大的部分起灰浅,保险公司是不予理赔的钒度。   四扇绍安、自己全责私了再报保险秸?   有时候拭库,如果是自己全责的话姐沙红,对方见你又是外地人芍,很可能会提出要私了给现金嫂拣,让你回家再报保险瓜娩盗。遇到这种情况请拒绝煎巧。因为没有事故现城迅ぁ,保险公司无法作现场定损和勘验可,就有理由拒绝赔偿筷儒畴。更不用说捂互夹,你也没有报警吻。而就算当地交管部门出具了事故证明公僵,可如果他没有及时向保险公司报案喝冉百,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况怜矩,而无法计算理赔金额队。 责编拱:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具何饥唬,还是我们的生活伙伴寸,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识布透,运用这些知识来检查自己的车辆协。    一般来说肚了丹,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间咆。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯且泄跨,驾驶环境廉荣拌,刹车片质量扔容,汽车重量等都有关系径钙,正因为影响刹车片的因素很多辱晾耿,所以刹车片的寿命差别有很大不同坚瓢,同一副刹车片有人2万公里换裂,有人4万公里换巢凑。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解骚。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况搽瓤垫,自己也放心撼肌描。    刹车系统包括刹车片韭巾文,刹车盘腑版络,刹车油泵等部分组成割硅。这是需要我们注意三大部分谩。    ◆如何检查刹车片 绊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右苫佳爽,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄版。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时瓤列褂,车主就要增加自检频率滤,随时准备更换了天咆。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右遣毛,到了这个极限则必须要进行更换挂率厕。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候累辫,车主就要随时观察准备了抗详疤,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察悔,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示闷,相对自检就方便一些递司蹄。    如果是鼓式刹车闹尚,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声硷惋,或者查看手刹的位置变高甩拾,此时刹车片必须立即更换癌。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘绦巴丧,证明刹车片已经超过极限慈夹。遇到这种情况轮绰,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查愧亭江。    ◆刹车盘的检查 废蹲。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器膝荣,就是在盘面上会分布3个小凹坑腻。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm箱不胯。也就是说溪藕呛,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm令,当出现完全磨损时攘吮俯,我们建议及时更换刹车盘侍废。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了扳计艘。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm旁奴,就应该及时更换刹车盘鞋厕。   提示涕:汽车刹车盘生锈怎么办缴洽?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的糜,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈冒沙晚,这是正常的肥,并非刹车盘质量有问题龟倘。    第一种痞财颈,如果只是表面有轻微的锈迹矢,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除绣佛,可以不用专门处理哺,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除放。如果生锈较为严重叙,会使车辆在刹车时产生振动或抖动阮,如刹车片振动顿夺挖、方向盘振动或抖动弊楷泻、车身振动等熟截。当然眷翱,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下噶娄。行驶中屏寥,轻踩刹车函乘,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可沁浇。    第二种泛,如果刹车盘锈嘉耄很严重的话信浓鸵,以上踩刹车的除锈方法就不适用了衔牧。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平殊沁集,这种情况下制动会造成车身的抖动题,驾驶者能明显感觉到刹车踏板娜暮、方向盘和车身的异常堵广匈。此时篮鳖驮,将很难祛除锈迹碉链尺,即便勉强“抛光”崩显翰,事后也会造成刹车片的异常磨损碱虽蒜,仍然会有抖动的情况出现郸。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养木惫,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重镀收。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前味,小心地擦净主油缸上的泥垢芜步,以免任何脏东西掉入储油罐膝焦。摘掉盖子毕。如果有刻度同伤,只要保持液面刻度不低于下限颊,不高于最上限就可以了修嗣。   △ 对于没有刻度的油缸蝗傅,应保持液面距油缸顶6毫米埠,打开制动液盖挫,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限渤。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本解渐唇。应该购买市面上质量较好的制动液归。如果制动液脏了骄紊让,放掉并且冲净整个系统苏,然后用新液灌满主油缸笛。刹车油不要重复使用介,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉碘沧偶。    在很长一段时期内如果总缺刹车油凶备,而你总在添加浇劲繁,那很显然你的刹车系统有毛病了粕斗,你应该检查一下了眷两并。   △ 在检查完以上几点外渴鞭彭,顺便检查刹车油管凄,观察材质有无裂痕丛,接口处有无油渍澈,一旦出现需及时更换扔党曙。   总结复轨侧:    检查刹车盘和片亮痛倘,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况请视勃,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义爸卵虚。检查制动液借,除了刹车片将,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了瓶琶够,要注意考虑所在地和目的地的天气特点户,防止制动液内进入过多的水分誊扁,对刹车有着不良影响芒姜蓟。    养成自我检查的好习惯瑟,保护你的爱车戏,也保护你自身的安全! 责编誓侥贯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路钝黔,去驾校上过课的同学都会污獭散,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握面媒,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位剔,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的褥善,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库珊弧馁,减少了倒车的盲区杜绣。    停车入位主要分为两大类绰,侧方位停车和倒车入库舵礁,这两部分我们在驾校都学习过屏,实际生活中也都会遇到豹牌沙,其中侧方位停车需要左匈到缎、右打轮馆,并且在没有标准参照物的情况下呢,难度较大一些殴。   侧方位停车    在驾校学习阶段盗陋概,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线氛氮,我们只需按照线的指示就可以顺利入位矛崔峨,并且教练员还会从旁协助惹是,总体下来入位非常简单灸华戚,但是到实际生活中舰苛,这些杆或者线都没有了或者不齐全墩,没有参照系的情况下即及乌,加上停车的复杂条件痘鸿:路旁时而穿梭而过的车辆拷、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大鲤垒,对于新手来说我们要学会自己建立参照系遁侩,调整后视镜杰陵臼、仔细冷静入位篮崩呕,就可以比较顺利的凸保好车了孺靡钱。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜仇缸悼,特别是新手容易出现不知情的盲区晃,导致磕碰拟玛,所以尽量将后视镜调低炼,让其能够看到更多的地面细节络啡。    2).后视镜调节完成后鸽戳,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间脚宫,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置撼,并确保与前方车保持平行队,间距1米菏。    3).原地向右打满轮逃警剩,注意观察周围的状况后别书,挂倒档舌视戌,低速控制好油门裁,当车身最前端和前车平行后透,刹车然后将车轮左打满纶。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形帮持跺,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°秃聊。    4).继续低速倒车爱,等到车身与停车位平行后逗,将车轮回正糙节,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置故翱,然后熄火停车蛾,下车前注意观察右侧的行人和车辆祥萝。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少休,首先依然是选择合适的车位湾矫,然后调节后视镜嗽。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离公花。    3).然后刹车挂倒档首箩,观察周围的行人和车辆泥狠挛,慢速控制好油门库斑科,基本一把就可以进去块擒齿,待车辆与车位平行后回正轮互够喀,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部表彭。如果倒车过车中一把不能进去段娘,就需要修正下路线让挂取,甚至重新前进一些再倒车伸。    4).入库停车后开门一定要仔细睡,避免擦到旁边车位的车身辖釜骄。   附件   总结 妈:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计盾伶菊,停车位并不是标准的平行或垂直午,或者只有一直倒车才能进入的车库森憾撮,就需要自己根据情况来实际操作里。 责编平:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期换:回顾上期栏目中亮灿祥,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题光杉。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外方档两,所以乘车时用使用儿童座椅涎,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了溯,其实除了儿童座椅外松,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制课型猎。文章回顾就锋玩:《儿童锁如何用》    在本期内容里砂摆娠,点评君将要说说关于备胎养护的那点事脐睹。很多车主常常会忽视了对备胎的保养境饱,等到某个轮胎发生意外状况矫拴,取出备胎时才发现挽赣,备胎已经无法使用晨,无论是因为胎压还是老话就桑徽,都会让轻易脱困的问题雪上加霜挽居凹。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么雄涟苍。   总结唾扯: 除了刚才提到的几点之外订挺,油品尽量不予备胎存放在一起速,因为油品会侵蚀轮胎炽迪,导致寿命下降揩尘钉,另外备胎也不应长时间适用擦干隙,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换附,避免产生行驶隐患肋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣融绿欠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能丛圈,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动泉帮尾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解泵型痉。 责编巧蛔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的痪甜,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现撮,而且内顶棚清洗起来工序不少湘矮疗,随着长时间地使用苛底殿,汽车内顶棚附着的灰尘零,不仅影响美观还容易滋生病菌钎苟,不要因为麻烦就抛弃了健康顷胖截,定期的清洗还是必要的祭涵联。那清洁的工具都需要什么呢襄靖?方法又是怎样的唾及?咱们一一道来蟹。   △ 这次我们所用到的工具包括烧:水壶(使用家里喷花的即可)酞帅,大力橙清洁液(淘宝可以买到偷拟,价格在10元-15元)抵,泡沫清洁剂(淘宝可以买到免欣,价格在10元-15元)坑,擦车棉布(淘宝有售接膜,价格在5元)念,擦车鸡皮布(淘宝有售韭途屁,价格在5元-10元)举。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方驾,用三种清洁方法进行清洁帕,以起到对比的作用何。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘垛处枪,进行初步清洁稗闹秒。   △ 先进行吸尘涩,把可惜落的灰尘先清除掉催勾,以免在后面擦拭过程中清喘相,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里剑沸。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕抛。   △ 吸尘结束后解悔奸,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶释袄,后用干净的麂皮布进行擦拭贺盟,待反复擦拭4-5次后瓜偶控,污渍逐渐减少喀底粟,需晾干后再进行观察乐纤。   注意揩: 这里使用的是麂皮布侮,因为用水清洁时品,水不含化学元素扔肉,麂皮能够有效的吸收水分涣权默,而不伤到车顶材质存谎芒。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前牛牛稍,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁亢冉推,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处惩信,后用擦车棉布进行擦拭哇,1-2次即可僵,然后晾干诺。   注意反蹬: 这里擦拭时使用的是擦车棉布懒钳,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体醛,在擦拭时用棉布颂贸夸,让棉布也吸收一部分清洁液进去厦,擦拭起来更均匀彩颓寄,更有效的着力在车顶污渍处天钦观。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁损翘搭,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上婆凯,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上缎怀,稍等几分钟后等待其反应啪,再配合使用擦车棉布进行擦拭埔乔粉,然后晾干贬。    注意冒桥:这里同样使用的是擦车棉布恼钝,道理同大力橙是一样的群盾,不再做过多解释娇糙趁。这里还提示一点奶窜,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷赋潞,不可使用在车顶的清洁上端突毕,否则容易对顶棚的面料造成损伤龟保。   △ 等待清洁擦拭晾干后社畔骑,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍蒂奢,也能达到整洁的效果膊祷垫,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色玖抡封,去污效果更好潜唯,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出宠握,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍泌,并将污渍根除谁嚷马。    绒面顶棚确实有点难清理乃悄,使用泡沫清洁剂效果最佳嘲卤茅,对于顽固的污渍急,需要反复喷洒泡沫进行擦洗笨碴,处理干净后徘,用另一块干净的棉布帝孝埠,顺着车顶的绒毛方向抹平接祭,使其恢复本来的模样不僵匪。 责编背保:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日竣抨胚,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息宽船现,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书壤腔,鉴定意见为赡:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍暖斥嘶,有限制刑事责任能力乔。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚痉。不过可以肯定一点可病却,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑完对,并将面临200-2000元的妨掷槔款秃。    无独有偶丁杯烹,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某曙,饮酒驾驶被交警逮了个正着鸵饱,罗某将面临返遥款2000元棺漆妻、记12分琳料,注销驾驶证的处罚功渴微,此时距他考取驾驶证不足8个月琅纺。可以说对于交通违法违章扣分嘘钱,铁的条例在那儿摆着受哦杠,即使是神经病也难以逃脱处罚冒姐热。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况乌慑赴,希望正常的贾、急性短暂性精神障碍认巴千、精神病的驾驶员能够严格遵守锹淖。    【1】菜骋脱、超速50%以上    所有车辆瘁崔颠、所有公共道路寇希,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚兽洗菊,并处以200-2000元的菲臼悸剑款昂巷,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑惦趟性,将面临吊销驾驶证的处罚惨涛。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一懂畅,导致很多人以为超速10%下是正常行驶随饯耐,实际只要超速募熔深,就会受到处罚淋顿脸,可以在特定的时候赋,特定的地点豢瓶毋,一些地方对于超速10%以下不予处罚情爱。    【2】绢弧奇、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区赔,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证呛,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是份,教训也是非常惨痛的铆葡,正所谓“喝酒不开车湘妈略,开车不喝酒”对忙。 饮酒除了吊销驾驶证卞迹结,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的脖,将依法追究刑事责任府案。    【3】蓝惋烦、肇事逃逸    8月20日娄寝究,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶那,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时厂蹭,将路边蹿出的一条宠物狗撞死恳痘,随后李师傅并未停车查看虎颗,而是继续行驶凯。不久后李师傅接到交警电话府,需去中队处理矾了,协商后赔偿狗主人3500元靡拆歌,并且接到交警2000元废柿即梗款和12分的处罚苫楞莫。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸赣毫肚,肇事逃逸不仅仅是对人而言际倡宫,还包括物质财产丁。认定驾驶人肇事逃逸呵,与事故本身责任大小无关獭澈涂,关键在于事故发生后攻,驾驶人没有选择报警掀千,而是逃离现场奥。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸供,不然除了扣分飞福款杭,构成犯罪的还将追究刑事责任慕飘楔。    【4】瘦假蜜、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车册访,除了存在安全隐患萝荆,并且还会污染严重污染环境另,所以国家命令禁止驾驶报废机动车陪松,按照《道路交通安全法》的规定械谎桶,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚便旦兔。    【5】底唯殊、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟蹭,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶梳烁陕,殊不知淬妹唤,这是害人又害己的行为刮短犀,一旦被发现低叹卧,不但驾驶者要接受二次惩罚剩,本人也会被直接吊销驾照古。    【6】绊娄晶、遮挡号牌敝蝎量、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车潞,这个车辆涉嫌伪造碴法荤,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌腻诫,但依然无法避免被处罚峭粕,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定宽蝎。    无论是有意还是无疑遮挡号牌相垫,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚勘氰擎。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚忌铣森。按照规定懊,使用伪造的机动车号牌咖,除坊挤赴款2000-5000元快甸掣,吊销驾驶证爆,还将面临15日以内拘留现。    【7】蹈窖、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚娥苦,那干脆不悬挂机动车号牌敦丹,事实是翱阿:未悬挂机动车号牌将被记12分妙骨步,泛裙模款200元儡股炊。当然对比起伪造号牌来说要好很多假。    另外使用过期的临时号牌凤囊敝,也将面临记12分荡,房ぃ款200元的处罚内。 责编厂木:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生塑廉,其中不乏积极向上的彪茎、悲观消极的化,总有那么一些事儿不太容易聊清楚弯坚敲,聊不清楚就不聊了么俄浓凹?当然不是!今天起夕,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚啊,大家各出己见锈篇,众说纷缛省,舌战群雄叹那,想知道编辑们的观点是什么池舞?我们对热门事件持何态度掇回?在这里翰,你将会听到编辑们自己的声音氦撮。编辑聊“不清”烙,我们在这里等着你…… 责编炉诵灿:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津哇?这样的段子防,不只是北京等大城市居民的一种调侃戚,也是不少科学家经崩购、工程师眼中具有重大挑战的问题布态。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上社透歇,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题犯壬,他说继行释,“在北京出行平均每次需要52分钟画畏,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%疥锨,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变讣? 2008年晶棠,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告喜轨,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”硕。中国工程院主席团名誉主席钉罐钾、中国工程院院士徐匡迪说规,过去30年功识,中国城镇化率年均增长1%胎,这意味着弊,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业隆,发展新的产业断抱静,这带来了基础设施的飞速发展岗辟赶,但同时也带来了大量的城市问题步鬼。   根据国家统计局数据违,上世纪90年代腺,我国私人汽车保有量只有80万辆场垢。到2012年修磊,这一数字就增加了110多倍筒,达到9000多万辆烽雾巷。不过患勾,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现焕,城市道路的网络规划不同闯,所带来的人口承载量也不同驼痰咳,相应的拥挤程度也有所不同梦级。直观来看监,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”彤吞姬,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”闭。用数字来看铃涉,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个涕胳实,而北京只有14个夯船牛,相应地轻笑虱,交叉路口之间的距离也不相同半揩井,巴塞罗那仅有130米牌脊邦,北京则有400米左右吩。根据研究融纷,北京这样的道路网络期残,所能承载人口密度仅有7500人全莎,而巴塞罗那则能承载两万人捆村。更进一步说亢弊祁,如果两者承担一样的人口串繁逆、车辆数量搂,前者可能会形成“拥挤”阀坝撼,后者则可能不会吗技。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看潭馈动,哪个更合理熊稀届,很容易就能看出来蛙径染,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设漠夸,这不失为一个很好的参考尘。”潘云鹤说竟金痕。 责编脯:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路切。交管部门预测档疲截,10月1日至4日囊浩劲,京藏高速每天拥堵将达10个小时全关。   交管部门表示辜傅擒,今起比骑,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示沏凉。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策缔烧,加上各地游客集中进京郡巩街,会加剧高速路拥堵耍揽怜。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间递仑股:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间付钩填:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游庞:市民可选择110国道尺掣、京藏高速痉、西六环进出京村切。出京过境车辆可绕行京承高速尺乘票。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区韦辟撮:可绕行京新高速筐菜坑,京新高速平原路段为双向4车道冒搞灰,道路条件良好匆拉。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出硅肥,可直达十三陵景区示巩廷。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区衬:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵瓢尼鲍,山区路段车辆可绕行110国道进京蜂壁。   ●途经昌赤路崔携:可向110路经德胜口桥览,环陵路去往十三陵景区饲好危。   ●途经立汤路相鼎:车辆由定泗路额、牛北路向东绕行京承高速哦毖来,向西绕行京藏高速辅线进出京律。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况斤,10月1日至4日每日5时起伐呈,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥暇、百葛桥至西关环岛浪农、居庸关至八达岭长城等路段轰斤,将出现车多排队行驶缓慢情况疟,此类情况持续时间较长泄,平均时间到当日下午15时会有所缓解秦。   10月4日以后频燎第,返京车流量增大疗,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西谢,京藏高速山区路段粮,以及京藏高速进京沙河大桥以南伤。受上述路段车多行驶缓慢影响钩,轻微交通事故发生频率增大酗降搐,应注意交通安全培舵村。   另外领鳖厦,受十三陵景区游客量攀升的影响芍,昌赤路10月2日至5日驮胎,8时至12时朽,出京方向神路北口至胡庄路口瘸、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢皑坊。进京方向14时起列理,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢斗。   北部地区重要的主干路——立汤路奢,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同蔼募绵,出京方向路段集中在东小口至北七家甭纤,进京方向集中在北七家至东小口一线侈法谅。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍夹屏,八达岭老路往年国庆假期压力突出函,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位人吩含,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路苏,减轻八达岭老路交通压力里匙。   此外幕,如果八达岭高速路出现严重拥堵霓古棉,昌平交通支队将分别在小汤山出口痰、科技园区出口此骑、西关出口向京藏辅路分流贺碉了,同时节,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时牢,视道路情况分别将居庸关断带滤冷浮、金殿断带歉、沙河大桥南北两侧断带打开冠,将出京社会车辆引导至进京方向猩戊鲁。 责编庭长商:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露使豁肛,北京正不断修改完善费率浮动方案半,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”败烁吴。   为减少交通事故发生率垂举,促进首都道路安全畅通闺,2010年1月1日起培簇,北京正式实施商业车险费率浮动制度刚。在21日进行的新闻发布会上须侯,北京市保监局通报荣腾,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后剂,费率最低下浮至40%幕瓤,最够上浮至3倍;实施5年来梢,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下乾抵,商业车险出险率由2009年底的105%疗,降至2015年6月底的50.5%赎羚膏。   针对酒后驾驶费率浮动机制如,北京市保监局介绍瑞屎,2010年3月1日起苍将恕,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制怪柒,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度固莽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底陕,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆颇乃苫,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆陷,上浮交强险保费185.26万元届计贰。   “如果违章耿日酪,惩罚会提高”勾搐虚。北京市保监局局长郭左践介绍潍眯,将推进违章记录纳入车险保费的体系弹醛。但他表示躲,这是一项复杂的工作俄,必须要经过严格的数据统计淋,以计算升降浮动和比率等丸现,需要一个测试过程拱,所以目前无明确的时间表和细则短硕,争取尽快实现苯挨商。(完) 责编巩:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题每界泰,河南省出入境检验检疫局21日称边汰酿,自2009年至今昆,河南省相关进口车型登检数量为9132辆农瓢虽,相关车主应注意车辆使用状况返椿。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出涟歌令,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称缅,因设计原因炽,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐肓闼郑块冬,造成安全隐患边廖巧。该问题涉及部分进口途威尉、奕鸥光阀人、尚酷防块掂、尚酷R孙、跨界高尔夫南府、高尔夫旅行版檄壬、高尔夫R汤逆信、迈腾旅行车伤糕、迈腾全路况车粹超、大众汽车CC夹、夏朗等车型紊,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日颁沮殊,共计78083辆舶慌。   目前古视俱,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划戎歧弗。在召回实施前犯嗓,如发现车辆因上述缺陷出现故障羞经,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子慕块茧姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意累眯黎,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题宫措偿,应尽快与授权经销商取得联系份,妥善处置和维修怀。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施戌,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况华劳首。   河南省出入境检验检疫局表示虑,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务呕母阀,并对履行情况开展随机抽查等监督工作堤。 责编起:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称练魄围,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间席双炉,因此车船税在此基础上不再进行减免膘。   世界田径锦标赛驳凤肮、大阅兵期间砷黄,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行枚效摩,有市民呼吁呐,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征鬼烘霸。对此魄胸违,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称萎沦膏,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间亥革陌,因此车船税在此基础上不再进行减免编。   市地税局介绍汰嘲,根据本市规定函,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款抡,减免税比例占全年税款的六分之一糠,对应天数约为60天撩圣骑。按照交通管理限行抒串秀,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定檄梢氏,加之春节仟、国庆节七天长假蓄、劳动节笑皆、端午节稼、中秋节等三天小长假不限行逼韦,全年实际限行最多为50天脖芦,占全年365天的比例不到七分之一势磕。根据以上情况艘疙,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间吕领。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例茧仑春,自8月20日至9月3日共计15天绍坤,单辆乘用车最多限行8天闻锣,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例边。因此为光,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策荒滤。 责编肺倘:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨笺托免。(资料图片)   市发改局可:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起鸿辆肌,广东实行最新的政府定价目录线屎,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价乌。新规执行一个月后镀棺揭,记者走访发现歧深,不少车位紧俏的小区坛,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象卡莎公。   有市民担心僳盛赌,放开政府指导价后化膛,小区车位费会不会连年上涨观?市发改局回应称逗,物业管理公司并非想涨价就能涨价的芒茶,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定校。   记者走访设深啥:有小区月租费涨了三成   记者走访发现膜贝,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨赔溅骗。东城世博广场一小区的业主反映工:“原来180元的月租垛,现在要300元了常。   此外酗,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月些,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元氰般。丰泰城住户刘元称亲:“小区停车收费不同于商业区固港目,收费不应该这么高未,就算涨价也要让业主先知道敌。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价闻舌。“现在对业主也收6小时5元凡避,12小时10元的停车费叫旦攘,和外来车辆收费一致胯漠使,这不是变相涨价吗蜜探互?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示枢呢,由于该楼盘业主很少自拙δ俊,所以一直没有业主大会仇阶,现在涨价后想维权都难情。   二手车位交易涨价   同时叙潜漓,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显匠跺五,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车衬啪恕,随着汽车保有量不断增长蜂畏翱,车位价格已经水涨船高沫埂翟。   这些小区的二手车位斗截,成了新规后最早涨价的滴北。南城石竹新花园有2000多住户秋坎,基本每家都有车琴肺,现小车内车位只有1000个危幢。长期以来临公,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边衅厩。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”金逆。业主刘先生称悉,由于长期在小区外停车吃罚单隆皮瞬,他决定从邻居手中租个车位潞订,哪知道租金已经飙到500元一月砷典。刘先生在算了笔账后驮痕热,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位奠污抽。   “东莞车位资源紧缺瞪洛继,近几年车位价格的增幅远远高于房价”含。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示鸥棉场,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格锭恳脊,普通的小区一个停车位在10万元左右竞蒋,而一些比较高端的小区首,车位20万元的都不在少数谩。“车位少的小区坷虐,车位的价格几乎翻一番”嘶。   物业比途:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露斡,由于人力成本上涨儡抢,许多物业公司处于亏损状态删俏似。许多公司看到新规出台外单,都有涨价的打算点梅,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意侣星,而小区目前没有业委会片,要把业主召集起来开会都很难架悍手。其次踏袜昆,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾淳改倒。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示盘法,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费毫凑。“地下停车场维护费用很高脊甩囱,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明迸邦、保洁裙坎、维修等成本”疮。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况刑颠,市发改局价格管理科负责人表示午,即便价格放开后挥瑰兔,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费石,也会受相关法律法规约束怪担。具体而言添繁,如果业主与物业公司有合同约定的畏缚,就按照合同具体执行腻,如果没有合同约定的肩篡枢,物业公司要调整停车费耽,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意跋。   那么懂,对于那些没有业主委员会的小区箍俗鲤,停车费是不是物业公司可以随意涨价了貉?市发改局一名相关负责人回应称稀,物业管理公司并非想涨价就能涨价的茄集茬。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用巫诧。租金的多少由产权人说了算洛,车场管理费由车场管理公司收人聘础,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样夹缮,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定身。   他提醒市民若发现收费违法的情况薪,可以积极举报投诉痞董富,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管叫吵婆。 责编甘:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息坟筛,本周二炭拜卡,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火快,导致Jeep牧马人的生产暂时中断纺弛宿。所幸火势不大差陷僧,并未造成人员受伤店斧姆。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示肃俱百:火灾约在当地时间下午4:30开始赐,当地时间下午5:45被扑灭胯清奥,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多偏。没有工作人员伤亡挠,但造成两名消防队员受伤写,所幸伤势不重扳配,一位在现场处理伤口忱年,另一位被运送到附近的医院接受治疗烯碧芹。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作广。   (实习编译坡蕊:羊洋审稿内:刘洋) 版权作品环肛,未经环球网Huanqiu.com书面授权笨骂胜,严禁转载魏淀,违者将被追究法律责任堂且。 责编卢恫:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级铺。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市孰籍,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价呻,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价滥。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试冠窟。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统翁僵兴,电子稳定控制狡擦常,牵引力控制系统和七个安全气囊浇,包括驾驶员膝部气囊抽。可选的安全功能包括盲点监测碳,后方交通检测和自动适应巡航控制驳猩蔚。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗狠揣,福特野马和日产370Z即碱乒。   (实习编译速激煌:张文英审稿洼:刘洋) 版权作品牟,未经环球网Huanqiu.com书面授权期驼途,严禁转载叼程,违者将被追究法律责任卜吐。 责编规般:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深朽,近年来廊辉,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸股蚀,这其中冗,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠佳怂娃。   日前喊拔坞,赶集网创始人尺捂、58赶集联席CEO杨浩涌宣布构看,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”传我。据透露芜猾,瓜子二手车将继续深耕二手车市辰荒占帧,目标年底前覆盖到全国60座城市绞馈情,占领C2C线上80%市场份额刀蛔。据杨浩涌透露访陇嘘,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐虑吝胜。到目前为止锯,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模蓟颠,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆释脐旦,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司份疏。”杨浩涌表示奴莆,未来一年将投入10亿人民币俩,用于市场扩张帮矩冯。   此外县粳,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车揣脚。据介绍摄陛,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后淬,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资阮补赤,本轮融资后人人车估值超过5亿美元山捐。而目前弹,人人车已在广州开设分公司返材,可服务珠三角地区用户饯痹刺,其平台上在售个人车源15000辆以上控毋券,并都经过人人车249项专业检测槐。据人人车联合创始人杜希勇介绍彪,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式沁,通过互联网盎隘,实现个人车主和个人买家的直接交易惶。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务镶下赋,也使消费者权益可以被保障虫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示董,中国二手车市场正处于爆发期屁寇诬,据中国汽车流通协会预测卷淡,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆队,这其中锌,线上交易的二手车或将占到10%的份额微臼。 责编淘:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道晒,进入9月份刷屏授,北京预计将有8个“暴堵日”返,基本是逢周一与周五必堵充别粳。北京市交通委昨天表示拇灯硅,遇到晚高峰极端恶劣天气屋完,可以在当天中午发布各单位提前下班驳、学校提前放学的通知毖,采取规避措施曙。 责编逝俩垄:杨杰" "漫画挠遂朴:食墨客   当下起,司机在开车的时候接打手机嫌搬、接单鸽刀库、刷朋友圈的现象并不少见魂烹,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患纽台。近日窃,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现肆,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍科察,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信溃欠惦,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度抠握。   本次调查中繁,68.1%的受访者会开车窘,31.9%的受访者不会开车开侗嗅。   刘显旭是一名90后创业青年淬,在开车时俗驴,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面称,以方便接电话粮。“由于事业正处于起步阶段嫌环廓,工作很忙檀词,下班回家开车的路上丁,有时候也会和客户嫉酮扳、创业伙伴进行电话交流琴藕。”刘显旭说极,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话税,但是客户打过来时却不得不接堵邪。   湖南某高校的大三学生孙威说亲,他乘坐专车或出租车时尘通烯,经常发现司机用打车软件抢单瑰。司机注意力不集中擦,让他很担心行驶安全啊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机肉导?调查显示视绵蟹,从内容上来看廖碳莫,有电话打来(82.5%)最普遍掇牌镶,接下来依次是看导航地图(60.1%)狈,开车发短信和讲微信(57.5%)尾盟期,用打车软件抢单(36.5%)念交,刷朋友圈(24.9%)莎剩,刷微博(12.6%)停盾,看视频眷粮锑、小说或者玩游戏(15.6%)戒劲。   从接打电话的时间节点看慑箱辞,堵车时(75.0%)最普遍酚唉量,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)梦柔附、提示铃声响时(48.6%)绵尚。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机围介。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来触信,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动掂,对驾驶员的生理和心理都有一定要求态挛。“从生理角度来讲可啤癌,驾驶需要驾驶员手撇、脚来操作车辆淋不副,同时需要眼睛娃、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲呛灰蜕,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源累。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时戳欢,危险就可能发生”皮棠。   调查中吻,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信廊菩。   王颖指出咯玫,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话希灌砍,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为枯。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整教蓬姐,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机苫,而在低速简单车流中就会选择接打膛习,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险谎失。同样的袍板艾,看手机行为也常发生在堵车那拌、等红灯锑佳、车流量小薄眠、行车环境单调等情况下”久拜。   王颖直言秒,看手机是比打电话更危险的行为鲍拟赡。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道魂爱煎,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知惟徊未、决策和反应衫暮态,可以说是间接的晦茫。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制七。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源奋,司机看了手机就不能看路龟,吻馍派眩害更大”但鸡。   他指出横拭,开车看手机的稳】盥伲害主要有以下三个方面愧:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差常妥,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差踩恐趣,容易遗漏重要交通安全信息块,如突然出现的行人和车辆皇驼、前车刹车祥、限速指示牌甫、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差割,例如需要减速凤、打方向时延迟反应或根本没有反应校理林。   与酒驾不同痊扰螺,司机开车看手机的行为监管难度较大粪。调查中鹿,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起嫂拘,坚决抵制赐洼。   王颖认为瓶社,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为都,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂ィ害的宣传力度炔奠。同时收钞,她还建议智能手机开发商售、软件开发商和汽车电子设备开发商愧冈,考虑行车环境的使用蜜,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义坚慨台,在开发其产品时继琶,考虑行车环境的相关规范本。 责编革辽杆:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息瞳金夯,本田美国公司宣布靶雷,由于点火线圈故障横路,车辆存在熄火的风险搭,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车譬湍耽。   本田在召回声明中指出让朔,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象奢观妓,最严重的情况会导致引擎熄火煽诵畴,增加撞车的风险借。本田表示伎,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告行砂。   召回将于10月6日开始回贤啦,本田公司将会通知相关车主将车辆送修屯堪。   ◆更多精彩内容紊,请关注环球网汽车频道微信公众号锚樊晨: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品裳奇乳,未经环球网Huanqiu.com书面授权勤涂,严禁转载赌,违者将被追究法律责任醇。 责编皇旗:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道板何,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车侨。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题剃,可能会挂住司机的脚撬达,导致突然加速棱督,或影响刹车控制猩。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息洞,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note峡物,共计29.87万辆左右户掠,并就汽车内饰板问题进行检修譬控拿。   去年蜂回,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉鸡哼漂,并介入调查疗撇。根据NHTSA网站上的时间轴显示品瑞炯,起初布孔景,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题荤,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的辨爸蔽,称这样的情况很少见伴。NHTSA表示漠本寝,在调查期间接到的一起消费者投诉显示戒裂,消费者因为内饰板问题勾住鞋子克竞,汽车刹车失灵导致碰撞房栋释,造成轻微擦伤瞪匿铃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月侵缮,日产公司开始检修故障车辆靶痹,在油门踏板和装饰板之间增加空隙枯尺哭,以便解决问题揽窖。但是冉兴,公司仍未意识到这将成为安全隐患理全灌。   (实习编译菲:邹莉莎 审稿姆曝:刘洋)   ◆更多精彩内容镭呕,请关注环球网汽车频道微信公众号输: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品缕途伴,未经环球网Huanqiu.com书面授权怪氖,严禁转载剖婆澈,违者将被追究法律责任跋深钞。 责编偶:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道浦哩,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)搜巍、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会攀,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等邻。今后5年内将总计投入约5000万美元唱凸羞,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心镣。   国内外大型汽车公司惯、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术心。丰田认为许奔,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断钎码、防止交通事故的关键聚瓦护。围绕自动驾驶技术狙避筒,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发长说揪。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称般:“AI将是今后技术的根本其窗跨,没有它就没有技术研发的巨大进步身。丰田和进行最尖端研究的MIT煎、斯坦福大学合作非常重要淮鬼霞。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等奸熔拟。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术竭结,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘茅,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等愧丢。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上内阂媒,促进技术进步随。   在自动驾驶技术的应用方面擎害,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动睦巷闭,在判断有撞车危险时减速等功能试。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车摧,不想一次性付款慈埃,没问题幸庇惧,现在多种灵活的车贷方案可供选择醛奢扦。记者在广州本地经销商摸底留意到醛,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”陌绩羞、“低利率低首付”每枯搜、“零首付”等车贷促销方式吼,以降低消费者的购车门槛连,让很多消费者可以一步到位吼驹,甚至买更高一级别的车型牢。如宝马X1稻,提供9万元优惠之余纬鞋,还可以选择20%首付湾,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L护倡,可享受“零首付”优惠柬谰,而选择购买其他车型疥曙獭,可以享受2年免息的优惠藩扩辽。   但是础的,这些“免费”的背后料拜,实际也是有条条框框限制的挤信,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出摧浑玖,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期浦,才能享受零利率奢寿。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单世悸全,主要目的还是为了促销强补。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者料堑禾,如近期厂家要让CC车型走量苇犬,就会与大众金融一起联手推车贷优惠铰烫瞥。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为狠巷彻,经销商告诉记者汕伟烯,与卖新车一样魂土,做成一单车贷业务旦,厂家同样也是有奖励政策癸夕显,而且每年都会有任务目标花修舒。为了拿到奖励坊伦,4S店的销售顾问自然不遗余力屎猩讨。当然撇苔妥,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说毋愧,优惠车贷简直就是“锦上添花”庇竭猎,恰到好处挨隋。   小心消费陷阱亩咸弘:羊毛出在羊身上   无论如何泛谷输,免息番攀蚀、免首付对于消费者来说是利大于弊删离。而随着今年竞争的激烈绩连妥,这方面的优势也越来越明显提芜兑。业内人士提醒睛械:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定焊涡驮。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用纠燃,经销商一般要收取一定量的手续费滩。以一辆售价为12万元左右的妇ǎ克斯为例伐懦咐,最高贷款额为8万元糕铂,如果采用“零利率”贷款方式脊,那么要缴纳1800~2000元手续费垫阔,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费祥却。记者了解到溯,如果贷款的银行或者金融公司不同砷,收取的手续费标准也不同暑茧。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费爸剔系,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用帽滤,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费拿疚拧。此外镣,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)艾。注意奠,目前银行主推的信用卡分期购车捐杜仑,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费衰。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时亥,消费者一般要求买商业“全险”慰,不管有些险种实际用不用得上痹慑奢,但一辆10多万元的车衬,四五千元的全新费用免不了衅诗窝。除此之外泄簇,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去哗灌市。   3.贷款周期有限制   当前市场上详,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷钱,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半篮,期限一般为12个月诞,少数会延长至24个月棉外,并要求过后要把剩下的余款一次性付清级假咆。若到时无法交清余款勘戊兜,那么就要承担违约责任们。因此尖孔,消费者必须要量力而行蚊厩,考虑好自己对尾款的偿还能力味妨喊。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方脸呜段,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用究癌,实际上可能并没有那么多协。记者从部分经销商处了解到功,目前经销商的优惠车贷合作方有银行呛尚稳、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司残誓。不同渠道所收取的利息并不一致景染快。如一辆起亚K5碉,因厂家与某指定银行合作乘,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期匪滔,没有手续费和零利息的优惠文,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高秋箱夏,经销商或高报免息金额鞋。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车雌立,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大话,已经成为一条不成文的规定虎。记者在长安福特一家4S店留意到姐苇北,如福睿斯近期优惠1.2万元左右届玛,如果选择贷款购车遁驴舍,优惠则减少一半左右泛欠,对此搂敬,经销商认为寒尝,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样阜籍兼,那么全额购车的优势就没有了方,而贷款购车主要是给消费者一些便利价,不然经销商会亏大了饰垒阀。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车粕咯,全系最高现金优惠达4.6万元发耐,并能享0利率割蛾。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车牛氛,最高优惠达5.70万元讳插嗜,最低22.69万元起售才。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起闭虫,最高现金优惠达13.93万擂甩石,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元泵刺欠,送万元大礼包硅,公务员购车享受三年/12次免费保养惕。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元瑰,最低31.8万元起售奖切另,有现车令。   (邓莉) 责编短措:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售谎蒜梨。 不论哪种模式的电商删方鼎,最终提车汉巷解、保养窜坑、售后服务等功能剿似,还是需要到4S店来实现鄙鞋。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型科。   近日黎,全国工商联汽车经销商商会数据显示立驮昆,我国九成经销商今年上半年处于亏损啊破,三成经销商有面临倒闭的风险呵魂鞭。与此同时蓄,包括天猫昧、易车精唤、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城让户,都开始了试水网上购车沸瘦抨。未来猩,网上购车会不会抢了4S店的生意富变缕?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车褂檀盲:价格透明剐匣,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式钉截,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期典亮。目前雹茹,比较流行的大概有三种模式偿僚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠顷陆畔,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版品竭,89分钟内300辆特别优惠版销售一空昂。不过胺,像阿里巴巴这类大型的电商平台习,可不仅仅满足于“导流者”的地位炬。本月初司,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式茅嘶,保障消费者购车透明公平局。在该模式下保休化,无论消费者身处何地串溪,都能用全国统一的一口价网购汽车锋,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车叙飞衡。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团为叫乡,选定的车型为雪佛兰景程汞。其中现,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元淖,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元孟徘喂,比原车官方指导价119900元便宜近5万元殿惺。超低的售价也引爆了消费者的热情捻厢,近2000辆特价车型迅速全款抢完邦椿扮,销售金额近1.3亿元什逝介。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外哭鸽狄,还有一些特定配置也在网上商城有售痕悍电,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型伶。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售鞭翠挎。此外在美国耙窖恳,eBay已经成为了最大的二手车赶浩、老爷车卖场客汤。   而“自营者”伸,则是汽车厂家最大胆的尝试潜拈,投入大量资金自建一个电商平台练,不仅需要有大量数据支撑矗乃迟,还需要有足够多的车型来支持弦,当然揣鸥,这种方式最有利于维护品牌自身的价值融魂。此外翟荤跋,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌酪脯,车主黄先生对记者说坑:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车效苗,最大的好处就是价格透明孩,并且配置可以自选祥胁。”   厂家态度相伟:电商不是颠覆凉疤负,而是补充   那么煞趁,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了惹拐,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢碑柏驶?像很多品牌一样蹋瓦莽,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面规缓肯,不过委,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说吼:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式焊虾,目前有400多个一级特约店煌,还有200多个二级网点僚皑,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的诬巳。”   他说道痹叼:“随着80后创、90后消费模式的改变博,‘线上决策葛琳摔、线下体验’很符合当今消费者的消费行为榔拍计,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台具拜。最近我们专门针对90后消费者做了调查娄惰通,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的素麻。”不过僚势嫂,他特别强调曹棚,电商并不会对传统经销商有太大的冲击悍韭,“实体店在很长一段时间内是必然存在的卫暗酸,因为它所带来的消费体验是电商做不到的匿,电商和特约店之间是一个优势互补的关系静。”他还笑称效歪,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作吻罢,电商搭台吾焦,厂商唱戏顾,是比较经济的做法蹿猩雾。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产爸皖,则更看好未来电商在销售模式中的改变草喊稼。东风日产乘用车公司党委书记莲脯、副总经理周先鹏在采访中对记者说煤贝,东风日产之所以要创建“车巴巴”额晶煤,是希望用车巴巴这样的一个入口皮桐,实现与用户高频次的连接和交互瞥秀抠。他说费,目前车巴巴处于起步阶段含笛,东风日产更多的是以整车营销为主秆淬联。未来梅揩瓶,第二个阶段将以后市场电商为主娟,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值蕾嫡嫡。“电商平台的上线首先要服务于客户滦醇,服务于经销商毫,让我们能够进一步成为市场中的强大军团廊糯驼。”不过慑,周先鹏也强调宿玫,电商并不是颠覆飘踌封,而是企业转型的一种经营思路齿贯博,是对现有经销商服务的一种补充感樊对。   经销商酶:生存开启hard模式叮驳猎?   今年以来潍赁,已经听过太多4S店老总跑路徊芥、新车被抵押消费者交车无果的案例了裙,不同于以往“加价卖车”的好日子氖芬,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”坏缺平,成天都是愁眉苦脸的状态灰去。传统的4S店纤干,包括整车销售(Sale)横、零配件(Sparepart)瓤、售后服务(Service)上诚惊、信息反馈(Survey)等亨,而通常建一家符合厂家标准的4S店潭,少说也要千万元以上窖洽,要是建豪华品牌卫,3000万~5000万元也不在话下输剂侥,而一般4S店的运营成本也十分高昂朽穿,中国汽车流通协会会长沈进军指出竣刨箍,据不完全统计痪,像宝马眷簧猛、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元谁,而新建店抗风险能力低触,由于没有积累播康汉,利润来源单一隙,如果新车稍微有所压库沸叙,就会造成金融亏损桃离。   如此情况下教斤,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”嚎高,在担心自身经营状况的同时葡久,还得抵御来自新兴销售模式的冲击饺鼓,情况真的如此严峻吗达矮税?   其实科冀,可以看到歼颓,不论哪种模式的电商辫,最终提车姜碍邯、保养蒲酚完、售后服务等功能翁娟坪,还是需要到4S店来实现细兄,所以酞史,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要礁拖盖。美国在这方面已经有一个很好的典范宝溺判。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台瓮冗挤,截至2014年1月翰窍,True-Car就完成了5轮融资华韦舞,总额超过2亿美元敬。同时嘿娩,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商欢末垄,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%描脾。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价汾碎,并选择服务好茎领膳、地点便捷的经销商烫梦率,对于消费者来说环存,的确是省时省力的消费模式华。   不过贤坤,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商挠衬既,这也为中国经销商敲响了警钟耍拜。像以往不少经销商都会有加价卖车辽豪眯、垄断配件虹、产销区域被严格控制疵案翻、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款烽灵授,在电商更透明姆七、更具有优势的价格体系下柿曙奢,再加上不少大型的芹、连锁的汽车美容店也开始与电商合作溪芒零,如果经销商还玩这些把戏梆危,那可就只能等着关门了按凳冯。 责编攻:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿酱?又有何种情况保险公司有理由拒赔习匈弹?为此甘煌断,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯氏拴。   问题1   车主要不要买“涉水险”黄锰?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍踩,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件乃澎,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件惨。对车主而言定氏,因暴雨发生车损钞,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万白仍厢、甚至数十万元的发动机拆检骂轰跨、维修和更换费用肺弹尸,这也是保险公司常拒赔的部分己罢。   王灯说胳,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”划俱级,但其实即使投保了该险瞎,基于车主在暴雨中的不正当操作行为钳柿,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔宽负浑。同时碾徐济,车主即使没有投保涉水险双,投了车辆损失险赤侗漏,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失拇。因此拷辞唉,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系夹。   问题2   什么情况下保险会拒赔呈攘?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说邵拜毫,车主应尽量避免犯常识性错误汞。这个常识海迟雀,是指车辆处在正常状态下咸诵类,涉水行驶导致发动机死火了仟饥卸,但这时淡耪间,发动机其实并没有发生严重损坏忌帮,只是启动了自我保护功能勘。因为很多车主不知道这个常识潜冯柿,就会做一个致命的动作旅沏,就是再次启动扭端簧。“这时驾驶人强行二次启动屡鲁,启动不了再次死火普怕,发动机大多就进水坏掉了门性。”王灯介绍玫勤,其实只要不是在水里泡太久猛傲,发动机通常是不会进水导致严重损坏嘶。   “经常有车主说死火后就把车停在原地桐阑,没有二次启动发动机就坏掉了录,那肯定是在撒谎饶忌,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的栓。” 王灯表示惨寥囱,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失缺潭,保险公司拒赔挟矾关,法院也会判保险公司免赔沉。   明知积水严重仍涉水行驶   另外同,明知或怀疑水深托搐坟,还试图开车闯过去搁,这种情况下蛙粮,发动机坏了也肯定不赔衬惯麓。王灯说杠婆靠,法官判断发动机损失不赔的客观原因是慕竞户,驾驶员放纵这个损害结果的发生厢耽。   为什么这样说睹窟措?汽车排气管连着发动机惋,排气管跟地面有20厘米的距离提宋,水如果不从排气管进去农驮,发动机是损坏不了的姑。也就是说妨疙票,涉水行驶时谷,积水至少有20厘米褐,才有可能进入排水管福,进而导致发动机损坏隆凸。按照一般人的驾驶经验讣,20厘米深的积水溜掏问,显然危险增加卉垂。《保险法》第52条规定斯,合同履行过程中响,危险程度显著增加时携痉,车主应告诉保险公司泄。如果不告诉保险公司芳蛔殊,任由危险继续存续丝鄙,保险公司可以免赔萄。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔恋窝起?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车豢,这并不是涉水险的问题陆顿,因此买了涉水险也没用穗。车辆因此产生的损失裸谅,就是车损险的保障对象脊晾,保险公司要进行全赔箩达,包括发动机损失煎。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上外,车没法挪走被水淹了久狈锹,这种情况下暴,只要没有强行启动蓖练柬,发动机一定没有损坏鲜。这时所发生的任何损坏乔江酱,车损险都会赔付习岸具。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚椿,开过去导致发生损失衅堪镜,除了二次强行启动导致的发动机损坏吉,其余损失车损险原则上都会赔蜂,包括清洁积水翘、更换门窗等采角堪。如果投了涉水行驶损失险烧,也是一样檀氦。 责编擞:杨杰" "  国家质检总局近日表示柔氯奶,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证摩豁陆,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅坏,将不得出厂迪、销售端、进口或者在其他经营活动中使用戌操。这是继上海徽戒工、山东背谎、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台撵凄。   根据相关规定膊款块,儿童安全座椅的3c测试项目包括李冬膳:静态试验刮污、动态试验佬、燃烧试验蔼荤赎、毒性试验氢某堑。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证邦卧嚼。通过后殿皆渐,每个3c标志后面都有一个随机码秽,每个随机码都有对应的厂家及产品泄驮。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询侗憋穿。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端颓,这个市场鱼龙混杂可见一斑怀让癌,3c认证的开始堤枚,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用科惭。   碰撞实验表明俩餐,一旦发生汽车碰撞事故囤,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%拿弯,但尤其需要指出的是画匙汰,儿童安全座椅只有正确使用埠帕矩,才能在关键时刻保护孩子的安全寒。国家质检总局相关人员提醒消费者说探搜,在购买儿童安全座椅时察膛夺,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号土岛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示脐墨,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想奠笆维。问卷调查中显示筋惶纪,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定谜抠,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的死钮,为了能给孩子安全多一份保障屯辱。   从调查中我们不难发现莫拢,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全瑟停诬。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率急米逝。交通部门数据显示窍加,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故搅硕猩,死亡率是欧洲的2.5倍倒淑、美国的2.6倍偿伺信,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因潭姆昧。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成容。五成家长担心孩子不愿意座矗裙帆,两成家长觉得购买成本高防械,对于普通家庭来说是一笔不小的支出戏。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施盖斯床,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视态泥导。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够阶拎碗,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫男沙啊。  》疤铡(孙颜) 责编独:沈楠" "  8月已近下旬匙伞,室外却始终像个巨大的烤箱科韧,没有丝毫降温的势头熄。面对炙热焦烤的室外火炉抖尽,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半倾环宠。无独有偶韦匪毙,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中济称裙,想以此体验车内高温的极端程度绦步。   马修在烈日下坐在车厢内瓶颠,全程门窗禁闭蛋。当试验进行到第8分钟时变宝几,车内温度达到了49摄氏度棠燃,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁算,汗流浃背渐炯忿,不得不叫停盾限。马修的参加这次试验上苟伙,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故洁。马修为此呼吁说侨敬:“如果您真的爱您的宠物礁祁,就请善待他们鼻成坍,关心他们丢。”   再把目光拉回到中国疟海,高温期间频出的孩子勿锁车内催屉评,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生焙,就更别提宠物了窟。这两个月侮规完,中国不少城市持续高温角浪,相关部门也发布防暑降温烘溶讣,出行注意事项史邵。作为始终强调行车安全的沃尔沃乌,也特别为您带来高温出行的必备提示笨。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头抖菱讹,当你的爱车祈赴,还在室外被无情炙烤的时候摹息,有条件的车主可以通过远程控制百堵爸,提前1到2分钟启动车内空调隙题保。以沃尔沃汽车为例纱陈,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调爆非邓。这样凭朝,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度讣孙警,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情刀呢微、流淌的汗水彻底说bye bye了?   另外辆,Volvo On Call的远程锁定科未崩、解锁车门功能拜宫,也为意外上了双保险堂萎。如果粗心的熊爸妈们饱惯闻,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上究潜督,拿起手机打开volvo on call丘,一键就能解锁车门概涣裙,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生身饱。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下氢剂,车内内饰可能挥发出有害气体邓,给车内驾驶者和乘客的健康带来蚊海害铝弓。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全桑兜跋,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质靶匣,有效避免了有害气体的挥发叛。 另外舵耽貉,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器体。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统翱尽黔,在经过进一步改良之后购蹋,新增过滤器侗,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物沫胎偏。高温下出行雹冠,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染浮秦,可放松自在地尽情呼吸嘿蛋。   更为人性化的是呵冗辞,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统晶,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气吗惠。   除了以上这些行车贴士外些逃管,车主们也更应在高温出行前散兴,也要注意一些行车前的细节师粕赣,例如惋炼:轮胎气压不能过高劫横,可适当地为轮胎充些氮气慈,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患缝骄。   高温虽无情碎,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心玻、最舒适的细致体验入。沃尔沃的安全专家呼吁浦瘁叹,车主们应注意自己的用车习惯芭,并且呵护好爱车豹藩。让高温出行这个难题监摩暮,在人与车和谐的良性环境下另,轻松面对宫侣赣。 版权作品卞,未经环球网Huanqiu.com书面授权凯碳,严禁转载簿,违者将被追究法律责任兔碘。 责编芒:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人祁舷蛾、管理人腑理混、驾驶人使用伪造显、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为谦相,即是俗称的套牌假牌违法寡。日前蓄革,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动拾,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为改,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车镜。其中唐盖,已在河北唇、辽宁位芹赊、吉林翘哗、江苏勾疚辩、河南你敝、湖北婪、广西纹、重庆蚀祥钱、四川比涕、陕西等省区市查获部分违法车辆岁。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性毕吴椽,公安交管部门提示车主加强防范滑廷,及时发现涛、尽早报案稍收、协助查处寸,避免自身权益受到伤害窜衔。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前钡,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务伍侥跨。除交通警察现场开出的“罚单”肆苇唬,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄弛疯、发送手机短信龄、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人显,所以车主联系方式的准确性至关重要僻堵盘,如果通讯方式郴勺、居住地址发生变更酥,车主要尽快向车管部门备案变更情况彻炉扁,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站茎伦、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态厕,及时发现套牌违法刚,及时处理匆。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询儒穷赎、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录棚翅,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地跨,就要警惕自己的机动车可能被套牌了陕。   怀疑车辆被套牌后饭师艇,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据唾,如路桥隧费单据驶料、有机动车号的停车收费单据去灰熊、出入单位热炬嵌、社区的内部监控画面等资料焕柑瞥、线索伞哼,能够为自己举证澄清啡攻。交警提示噶,车主如发现车辆被套牌穆稀按,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案抒,并提供证据协助调查掳暮底。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符疏订冕,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的够憾,公安交管部门将按照相关规定粒暴,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息磋勺蚕。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》骑喜,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证分结,方便公安交管部门通过路面查处拢霸、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”乃尖。   据了解喇描,套牌假牌违法扰乱交通秩序螺狮存、损害他人利益噬琶、逃脱安全监管分幌仿、诱发其他犯罪妒,具有较大的社会挝锱岚拢害性锰贺,公安交管部门始终采取严查严处措施钝伙。目前绵莫迁,公安交管部门借助交通技术监控剑磺、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段皆量行,准确发现车辆行驶轨迹铅晴、交通违法记录澈秆、车辆外观特征等信息话辛妹,并部署警力通过路面发现挝额际、拦检弗、甄别探恒、布控套牌假牌车辆碴波嫡,进一步提升了侦破能力乓。公安部交管局有关负责人提醒公众暗痢,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾谢胺尝,紊肱纠害性有目共睹雾伸。希望广大群众通过电话航、微博覆、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为限,警民携手馆朽高,共同维护平安和谐的道路交通环境融席。 责编亮:杨杰" "  下冰雹袒,爱车的挡风玻璃裂了怎么办卜蓟?——“找保险莫侧、换个玻璃不就行了吗呛?”很多人这么想沟辅。朝阳区居民窦军原本也是这么打算犬,哪想到实际操作中却遇到了阻碍敖。   “我查看了合同钡垄胁,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的良。”这让窦军松了口气屎添,“可谁知笺,保险公司定损人员却说歼,由于我没有投保玻璃单独破碎险盆啼,这种情况不在车损险保险的范围之内陀,因而得不到赔偿腊刚勒。”这让窦军很是不解沦杉,明明投保了车损险鹅逻,又是自然灾害对车子造成了损坏墟,怎么还要自己掏腰包奇?“要是只有玻璃破了缸洼邪,车损险不赔的话妓刑碳,是不是把车其他部位也破坏一下却踌,这样车损险就陪玻璃破损了恭乔。”窦军认为这样的规定有点不合常理吭户拉。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城镣刃,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼财习衰。太平洋产险北京分公司发布的数据显示爆茶集,截至雹灾发生后的次日上午10时蝗倪,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个颈汰,冰雹砸车报案电话530个式奖。根据保险公司的规定省捌,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸行,或者车身单独被砸措就恨,都可以通过车损险来赔付斜。但是茫,如果只有车玻璃损坏郴,车损险是不能赔付的冀缴杜,要通过玻璃单独破损险来赔付使檀涵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”想庙肛,但平安车险销售部员工解释说逢淡锨,由于汽车玻璃破损是大概率事件堤,因此如果车损险对此进行赔付的话潦澈癸,整个费率水平就会提高逻,羊毛出在羊身上斯,车主们并不划算坍。车损险中赔偿的玻璃破损佃涸,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失姐虑,所以才有这个“单独破损不赔叼勺岸,和别的地方一起破损才赔”的规定傅。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎差黔棺。在保险公司看来煽舜青,一般车辆经常停放在楼下的车主交耻,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险澳。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶谁仿溜,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤式,也很有必要投保玻璃险滤僳痰,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%吗,旧车相对少一些如聊,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”虱。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为钒惊,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的捞磋,这样可以给投保者更多选择体焦辈。如果投保者的停车环境纫琶、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险文,就可以省下一部分保费;反之谐黄丢,则可投保附加险掀,有效转移风险滑厘凉。   不过限咸感,王绪瑾也认为册,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方卵,保险责任包括雹灾枷萍旗,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎诽铝,而玻璃单独破碎属于责任免除嗓救,这就存在争议了纷凉。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了藩实,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内贬爽,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中桑加,因下列原因造成被保险机动车的直接损失剔鼓懂,且不属于免除保险人责任的范围徽级,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’双,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些颇梦,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点毖量身,还没有在北京实施环。”   王绪瑾提醒消费者霞蹦,在购买车险时一定要看清合同娟邯,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任梯茎、责任免除等保险保障范围的一些基本信息挛究敛,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧溪熄,以达到有效的保险保障乓拣啦。 责编剑蜂:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理贺钳、规范车辆停放巷型、确保消防车通道畅通破踌芒,根据《中华人民共和国消防法》普、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规钒温肃。今日下午啪欧,成都市公安消防局搂、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会惺,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)奔搬。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布扒茹椭。《通告》要求干,禁止占用居民小区密、人员密集场所消防车通道停放机动车辆判巴。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场布瘁灭。   对占用居民小区蛔、人员密集场所消防车通道停放机动车辆辉玻酥,妨碍消防车通行的蒋,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》尸夹,责令改正毫萄摊,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下访媾7蹋款罗誓餐,对个人处警告或者五百元(含)以下钒耄款搅棚。经责令改正拒不改正的郴俩辛,强制执行称,所需费用由违法行为人承担捌鬼沽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时略岭梧,对在居民小区反、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的咳居,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚问,并实施累积记分管理设白。驾驶人不在现场的嵌局,对车辆予以拖移盘嘘,及时恢复道路畅通都。   《通告》还强调称艘,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理岗,在消防车通道路段设置明显标志标线芯,禁止占用孝、堵塞苹、封闭消防车通道丸泼世,确保消防车通道畅通保。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全父平,确保消防车通道畅通妇长熔。发现有占用消防车通道停放机动车辆的誓胶,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉塑莽。 责编差垃钒:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段卜洁逼,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显妥。单双号限行首日咯梳,违规出行的司机不多卸,在建外大街日坛路口郸,一个小时内闯,仅有三名单号车司机被拦下瞬。现场执法的民警说恫情,今天违规出行的司机要比平日还少燎昧。显然铣歼,市民对于单双号肠,还是比较配合焙哦袱。   早晨8点呜土,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口伶疮,红灯亮起安氮,每一条车道排队的车子只有十来辆暖,一个绿灯周期完全可以通过抹。“平时这个时间珊,日坛路愧鳞、建华路和永安里这一线绩徘,车流量非常大撬改,正常情况下都要排到国贸桥区沟,你看今天肠贰戒,车速也快了差驹锹,车也少了郎纺阶。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说们攀。   8点20分闪,一辆丰田汉兰达开了过来忍劲梅。它的京P牌照尾号是3瓦,在大批双号车当中很显眼靠甲。司机被拦下后碘,貌似很迷茫担寂:“出发前我还专门查了一下嚏驾哄,不是双日限双号吗档?”他说怂泞歪,他是刚从河北开过来邪逆撂,知道开始单双号限行掣飘,只是没想到竟然理解错了限行的规定豆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后伤,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地赶,或者找个停车场停到今天24点宏殿编,否则每隔一段时间就会重复处罚祭凄。   和平时早高峰相比毯,今天全市路况要有好转惜。8点整凌嫩聊,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9局芥地,8点30分也只有2.6驾,属于基本畅通陷瓜旱。在绝大多数路段上霜坪邓,车流量减少毒缅,司机出行感受要好很多池彭殿。   很多单号车司机今天准备选择专车虚违、快车汉姓、顺风车谅驳敌。可是篮,限行之后脆棋秀,约车的难度也增加了咸刃扒。平日经常使用约车软件的孙女士说锨割枪,今天连下了四个单子胸刷磨,才艰难地约上了车桶。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元挥。“平时我从家里到单位尉翘,如果使用‘快车’掏九,大约40多块钱刷,今天猛增了一倍多遍。”   交管部门表示岭且,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传贰光,但还是有市民没有弄清楚排。比如币,周末同样要限行督,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行腐。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响窗紊簿。此外赣撕揪,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行测。J060 责编融庙:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题篓,今天亦如此垄裤沥,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿凄:定速巡航到底省不省油抗卯定?咱们今天就来矫情一把沤踢偶。    在文章之前我想说的是松嫩横,对于这种问题结果并不重要派泪,车说到底就是代步用的裤,该怎么用怎么用修,有功能不用钱不白花了荒?不过要用的合理霞塑赔,才能有更好的效果和更高的效率额趴嘲,本文虽然测的是到底省不省油撮念犀,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区捕彤鹿。   省不省油拎单,要分情况说   ● 跑平路百彤推,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号摊接棘,同时参考变速箱界、轮速传感器的信号(当前车速)拖抖谰、设定速度进行计算船毒,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整艾斥,实现巡航辑帆筒。    所以如果是在平路上行驶苏,比如路况良好的高速公路舜,你用巡航跑个几十公里或几百公里世仓,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的腔礁多,无论是理论还是实际表现都是如此吴肉,我自己自驾游跑高速卉迫,也用过几次定速巡航跑破迸谩,相同的路段袜,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些电,如果是人操作娟辖堑,深一脚浅一脚的发洼,很难做到比电脑控制更精准末墒合,这一点无可非议妊欧浦。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段青非肺,比如在上下坡比较多的高速路上富酪狡,或者是爬山路上董芹穷,定速巡航可能就不那么“聪明”了秘百,也是本文聊的重点虐颠收。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路呸欢驹,原因有两个兔盘途,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试楷忱,堵车也没人会使用定速巡航这功能诬,夜里的理想路况能尽量减少误差场紊恳,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥蓝,可以体现上坡下坡对于油耗的影响镭。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈贯,全程120多公里谁裴,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线邓是伦,两次车速均控制在80km/h末试,全程共经过30多座立交桥赎撇,坡度有大有型ズ尬摺,时间是凌晨0点-4点镁偷,车辆极少角。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中赋,由于人的操作要比电脑的预判能力更强酚弓,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速街鞍,只是提前加力箱,如果油门保持不动上坡后会降速的)写燎,来抵消爬坡受到的阻力超相奠,下坡收油门溜车髓,反反复复肆兄,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)般催,当然晦,我平时开车也不这样子孰林傻,踩油门一半看路况一半随心情嫂泰。    我们第二次用的是全程定速巡航甘,这样要比自己控制油门轻松多了疏辰犀,而且可以把更多精力放在观察周围情况上泵骂,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)箍氛鸽,比我用脚控制车辆微微高了一点痰。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油颂邓,就差在上坡的时候了肮。人控制油门羌,如果有经验的话挝富,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门雄诬晒,保持车辆的惯性颠瓣篱,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速冷夺诧,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单阜,保持设定的那个车速瑰歧,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度碾,如果加油门还不行闺狼妈,就降一个挡位来拉高转速嚏,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了封。那么鹃华没,结论就有了伶碱粳: 如果是路况好的大平路突谰石,定速巡航的油耗更经济乳,而上下坡比较多的路段使用定速巡航凳栓苛,定速巡航为了保持设定车速窗,加油和降挡等动作会更多累刺,油耗自然也会出现上浮 嫁划前。    但是需要说明的是蔑,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的陌,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶改想,的确是有可能比定速巡航还省油嫉,但平时开车谁也不会这么刻意芥蚂,不现实兄桨农,如果平时开的稍微虎一点嫂讨们,结果就不一定了闷,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉缔。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义醇回,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题恃庭坦,矫情这几分钟就行了盲模,平时还是该怎么开怎么开肝。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用菊,它有一个弊端拉,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫镀缔舵,容易犯困龋磷碱,在你跑长途的时候羞品锤,特别是午饭后和夜晚赶路巢锚,本来就是容易犯困的时间段笆,如果这时候使用定速巡航就不太合适了惫,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的凤,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的弊躬渡,另外就是开高速公路一定要劳逸结合红茂,杜绝疲劳驾驶韩券。    有朋友说定速巡航已经OUT了慧篇驹?的确是溺吾目,现在关于定速的高大上配置叫ACC疾,中文全称是“自适应巡航系统”厂怀庐,这才是真正解放右脚的功能暗帘,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用恃,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行逢,这就大大增加了使用范围谰,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了娶,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现鞋慕灵,我们会单开一篇文章聊它郸童。(文嘎霸桓、图/汽车之家 汪淼) 责编收:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分隧腻。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行掂肩,国航航班提前45分钟停办手续槐澳,邮件绕甩、快件实名收寄绞水促,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近缔来,今天开始庭氛,北京等地一系列安全宽、交通保障等措施启动供瘸。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称赫信,自2015年8月20日0时至9月3日24时浦,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施叔廖。   根据通告迹,8月20日至9月3日每天3时至24时芹,北京市行政区域内道路实行单号单日疙峭、双号双日行驶饥怒汞,其中单号为1卯篱、3纠、5羞、7屋酪、9县耍,双号为2俱晴拿、4藩句环、6驹窖、8耗卜炼、0鄙,“二二”式号牌机动车按双号管理丰狸。同时愤嘘,暂停实施尾号轮换限行措施攻邵艰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外耿,对于进京的外省区市机动车而言呜部顷,每天7时至9时队煽、 17时至20时溪驳,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶管介。   为确保上述措施顺利实施柿,从8月20日起悍,北京市交管部门将启动高等级上勤方案挨,最大限度将警力投向路面壬炊,加强道路交通秩序的疏导韩、维护固洞胳。同时惭梗,对违反《通告》规定的车辆严格管理搅,依法处罚苔。   具体而言蛊旦碉,对违反《通告》限行规定的违法行为拾履挎,处100元繁平樱款辑踢彤。对违反禁令标志赡拼,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的帅,处100元啡牵款尖擦哗,记3分绣怒。除路面执法外虐,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统莲绕,对违反《通告》规定的车辆实时记录长,纳入非现场执法系统依法处罚柒闷健。   北京官方明确瘫,在单双号实施期间够釜芹,对于群众求助运送危重病人等紧急情况爸,交管部门将启动应急交通保障机制但。求助者可与路上执勤交警联系纱,也可拨打“122”报警电话求助蛊焕垫,交管部门根据求助者的危急程度攫莽,采取相应的保障措施锈,及时提供交通救助埂贿。   8月18日献碾素,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工侨墟哼。中新网记者 金硕 摄   热气球黄南、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示嗓娄残,9月3日9羚幕阔:30-12沪记:30之间林定,北京首都机场和南苑机场将关闭呜。届时棠爆,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制歧匠被。   从8月1日起到9月3日轮,北京空域将临时划设限制区层,在首都机场南部设立东西向保护线嫉喉,飞越该区域航班有严格的高度限制太宽。北京首都机场进得、离场合进近复飞程序将作相应调整剖弦,制定临时飞行程序囊。为了缓解流量控制的严重情况抵毖腐,将在北京周边划设8个飞行等待区域汤芥券。针对流控情况帅袍,建议航空公司及时采取措施调整航班违收膊。除紧急情况外萎馅,北京嫌触、天津机场不接受备降赦摆。   与此同时崩拱,北京市航空运动管理中心发出通知称钩攻,8月1日起至8月21日财,在北京地区实施停售赔冷、停寄喊、停递各类航空器;8月22日至9月4日纱丁,一切单位谷椭、组织及个人利用轻型直升机饺肩、滑翔机程陷衡、三角翼哭、动力伞缺秤文、热气球拎、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞承狮。   据报道陀热凛,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措抖隆。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备插。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道哺垮奥,多家航空公司表示崔就管,近日安检加强或会出现较长时间排队等候炮。根据首都机场高峰时段出港航班量窝柯蒂,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续反毙晶。   其中逻,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间倦吮,从北京首都机场出港的国内航班坝,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续侮馆,国际棘、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变抖。   换言之泛秃诡,如果乘坐国航的飞机敌,在起飞时间前45分钟还没有办好手续冬,那就面临改签或退票的风险蛾坤。   邮件吮、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局欺、公安部啦、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》垮竞痛。   通告要求厩,重大活动期间实行实名收寄制度衬头散,除信件性、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件弥盛钦、快件外梢,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄场咎娩。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的雀赎,寄递企业不予收寄沉谢降。   8月20日至9月5日期间笛课,对各地寄往北京市的邮件和襄、快件实行实名收寄制度斤领。   通告明确拱,寄递企业要着重加强对枪支弹药砰、管制刀具舰钒、易燃易爆物品汹、危险化学品诗、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度将第舵,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动虎悲,干扰重大活动顺利举办星腻漆。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件羞汗、快件荡联懦,要提高安检等级讳疮,实行100%通过X光机安检酚垃吓,并在邮件棠尺、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件冕乐、快件一律予以退返酞筐,不得给予投递缚蹄莫、派送档。   这则通告还明确跑灰,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施膛锚,对“姨郎缒控地雷”遁坝、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制磕逗,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件杠氦、“液枥埽控地雷”泪邢淡、“炸弹闹钟”玩具等物品祷浦。   北京与周边六省份协同减排彻路,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量烽,除了单双号限行叼烂,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体哺私、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%蟹。   此外寞,北京市环保局避甩小、市交通委搐抛、市经信委等委办局联合制定的方案明确朵董,8月20日至9月4日期间喉甭配,北京将重点在机动车帆测酥、工业企业抬恕、燃煤锅炉棱、建设施工等方面实施临时性管控措施高。   根据方案搐吃曹,8月20日0时至9月4日24时松咕,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方表频、建筑拆除作业浇司晾,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施煽徐,保障纪念活动期间空气质量妨。   同时昆,北京还积极协调天津市节、河北省饯尸、山西省遣、内蒙古自治区狡骑疯、山东省闺、河南省等周边六省(区旗、市)协同减排恕视,全力保障纪念活动期间的空气质量茂既齿。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定廉士,从8月28日零时至9月4日24时拒,统一实施临时强化减排措施肆春松,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上稀,其中北京市减排量达到40%以上弦亭。同时硼,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉部僻、工业企业及混凝土搅拌站停产限产静痊。   地铁早高峰延长运营半小时撮喀,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间烙,为保障市民出行仑缝饲,北京公交企业将采取增加车辆层沮劫、加密车次等方式尼界沤,计划日运营车次达16万余次狼,提高2%公交运力乘疼。   不过需要提醒的是镁碾迫,阅兵活动期间竣吼,北京市将进行交通管制水醛,45条公交线路甩站或者绕行酞埂,市民出行前需查询相关信息拦杰。   另外问茨,单双号限行期间池陷,因客流增加疲恍,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟暗乘,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车起胯帮。届时爆,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店良凌、“四站一场”等重点线路运力保障耙,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆舰。   除了公交和地铁方面的保障屎晃,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》深,保证出租车出车率不低于80%鞍鹅,重点确保活动期间观众疏散时淳庐瞪,无出租汽车议价订嫉竣、拒载拨德剖、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生陀沦。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时盒骆,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会剁,邀请阅兵领导小组办公室副主任缄隘杉、总参作战部副部长曲睿覆潮萄,阅兵联合指挥部办公室常务副主任摊努、北京军区副参谋长王舜撑显飘,介绍阅兵准备工作有关情况次稼萝,并答记者问千报慷。 责编灰:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口暑痰,天津港也是中国进口车的主要集散地罕号,2014年墙逻啊,该港进口量几乎占到市场份额的50%糖哀蔚。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后辑航抡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区琼槽操,直接导致近万辆进口新车受损竟啦残。   东风雷诺发布声明称摔祥式,经初步估计鲤,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损沏、毁坏饶。大众进口车损失也较大挝。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实螺办疚,包括甲壳虫蛾校柯、迈特威独氖顿、途锐等多款车型焚。有消息称本沛,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大且双,共造成约4000辆进口现代闻菇逢、起亚车型受损多,但截至目前夯祭,其官方声明中并未列出具体数字沽颠杀,仅称“具体损失下一步将进行核实”恼媳。   除上述品牌车型受损外发,克莱斯勒私、宝马褐免、标致雪铁龙随锯、捷豹路虎街、马自达袍、三菱等均有进口车辆不同程度受损纳列。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理翟?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场句。对此蠕,大众了加暮、现代起亚午膝、雷诺等公司纷纷发出声明亢凤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”釜。   据中国汽车流通协会数据轮糯,上半年我国进口车市场整体下滑明显部闻孔,累计进口量同比下降23.3%叫乓清。7月嗡馅哥,进口车经销商库存深度已达两个月左右葡美,库存压力大保峨、消化时间长寂龋。因此莆蔼,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损扮,但业内人士普遍认为立翠,在一两个月内轿瓢躺,除部分个性化定制车型外蜕拟,大部分车型不会出现货源紧张的局面翰骨骨。   为了避免货源不足的状况募,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作狭,确保为各地经销商正常供货某黔。   汽车市场的“金九银十”即将到来喉,进入9月唐污迫,消费者需求预计将相对上升辈素。据了解恳巾炔,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值龚挪,进口车销量却仍陷于低谷刃潦史。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限无丸谴,但据业内人士分析仓,随着供需关系不断变化店椽,不排除出现紧俏车型加价的可能埂。 责编空纷涝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口晒拖,天津港也是中国进口车的主要集散地太划刚,2014年潞聘驼,该港进口量几乎占到市场份额的50%丝俗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后舷性莲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区旦,直接导致近万辆进口新车受损盖。   东风雷诺发布声明称酥晃,经初步估计力,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损踩的随、毁坏司琳晃。大众进口车损失也较大斜绥告。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实垮祭,包括甲壳虫描、迈特威逻、途锐等多款车型空。有消息称窃醚并,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大癸旗什,共造成约4000辆进口现代栏砂丝、起亚车型受损惕,但截至目前观惭暮,其官方声明中并未列出具体数字僧托戚,仅称“具体损失下一步将进行核实”瓣冷。   除上述品牌车型受损外阔,克莱斯勒创、宝马临团倒、标致雪铁龙亥涩膝、捷豹路虎褐犁椿、马自达付厢芥、三菱等均有进口车辆不同程度受损课赌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理厩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场澎拱遣。对此臀氰,大众叔、现代起亚卑每、雷诺等公司纷纷发出声明锭跑叙,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”技。   据中国汽车流通协会数据雷坍吮,上半年我国进口车市场整体下滑明显旧,累计进口量同比下降23.3%邵耸。7月瓦,进口车经销商库存深度已达两个月左右芭,库存压力大伴瞪挛、消化时间长小。因此镰猾,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损碉团,但业内人士普遍认为腊水,在一两个月内赶乡,除部分个性化定制车型外埔僵,大部分车型不会出现货源紧张的局面毙敢。   为了避免货源不足的状况态圈揣,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作诬辖抒,确保为各地经销商正常供货悔谴。   汽车市场的“金九银十”即将到来僻邯,进入9月炒,消费者需求预计将相对上升蓬。据了解杭撂,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值绩北,进口车销量却仍陷于低谷混虎缸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限翅深,但据业内人士分析牵瓦,随着供需关系不断变化帛,不排除出现紧俏车型加价的可能麻藕。 责编概:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%洞婆讣,只搭载一位乘客粹。从今天起闭隆蜗,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时袱铝,又多了一种车型选择忻逃辫。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线池楼。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示瓮,之所以上线“小滴”这个产品家。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外喇勉楞,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效放、环保地去解决高峰期分散的交通压力箱陶反。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍恳,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时悍菩构,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项递卵。选择该选项后兼,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单惫潭粉。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司眷吻储。时空电动CEO陈峰介绍簿堂,“小滴”采用的车型为时空E20艇,是一款微型乘用车碍捂。车上除了驾驶员之外胖净,还可以乘坐一名乘客涉。   E20的最高时速可达80公里/小时妓,续航里程为260km酚。可使用220V家用进行充电妒撅。快充20分钟可充80%式敝翘,慢充8小时即可充满德哎。百公里耗电约为10-14度速惹搂。按照杭州最低电费换算矫,E20每跑100公里拣,仅需花费2.8元-3.92元宏狸盎。   在价格方面牵紊,“小滴”比快车更实惠一些韶。据了解拍拉,“小滴”的定价为0.99元/公里离,0.3元/分钟滴看惹。收费方式为公里费叠加时间费臀搜。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折僻。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示备,在早晚交通高峰期世建煞,有很多一个人出行的乘客揣淋薪。这部分乘客题,其实只需要一个座位涟蜜芜。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位屋,且收取更低的出行费用滔荷谭。与此同时耻,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率论。“这是一次细分解决出行需求的尝试闭。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”多闻,今赂谩、明两天舅澄,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格题笛哆。“我们希望更多的消费者来体验这款环保芬刨、高效的出行产品啡班妮。”孙枢说竞。   陈峰表示建墒,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面冲霉免。“小滴是我们和滴滴合作的起点燃,我们之间的更多爆炸性合作枯盘,敬请期待双芥。”据悉愁,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”粒。到年底前括便,在杭州缅,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车陆斜、快车平台蹭颁。   另据了解刷,除了时空电动的E20之外秸店,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽成,上线二人迷你车辆诗伐提。(完) 责编森:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭体寇,往往停车时一不小心蹭到树或地锁穗赣,而这些剐蹭往往较为轻微静堵,不会影响车辆正常驾驶塘仆。在发生单方事故后盘点险,只要上了车损险愧催赤,即可通过保险来进行理赔修车拿陪梁,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故宪肖挞,及时上了不计免赔撬,也许承担部分责任柒。   总结妊: 其实发生单方事故后闲,首先判断车辆维修情况喝,如果是小剐蹭不在意则无需修理馈犀,有的剐蹭痕济祝可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚凭惶剩。入股已经伤到底漆翰,则可以走保险进行修复耿催。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额嫂,所以如果只是小伤的话怯溜,自己要权衡走保险且自付支出的费用厕幕纫,与自费修理与保费上浮是否划算膳刺停。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣峦奶、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能艰创,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动杀颗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解锹熟你。 责编归:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破社汾。昨天画嚎,北京市科委等部门发布消息浑叔,公交裳氓、班车等纯电动客车也将享受购车补贴巫,最高补贴额度达50万元玖骂。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴隆歇芯。数据显示猴,新能源小客车也越来越受到欢迎屋鞋冀,最近三个月绵,新能源小客车的上牌量均突破千辆虚溯。   补贴可达车价的60%   昨天妈嫡赦,市财政局棋欧融、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读搂廓。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置笺、运营纯电动客车癌结。新政策鼓励公交委、公路客运匙翘畦、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作册横猛。   购买纯电动公交和班车航板欠,补贴丰厚担封邵。国家和市级财政的补贴总额姑康百,最高可达车辆价格的60%删痊,补贴总额不超过50万元耪森。按照规定翻沽珊,10米及以上的纯电动客车肋推,今年最高可以拿到50万元购车补贴骆介,8米至10米的客车最高补贴达40万元汀太墟,6米到8米的客车最高补贴30万元韧危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起饥黄爸,纯电动客车推广补助标准将有所调整汞豆嫁,新增续航里程随、单位载重能力消耗等指标贪。以10米到12米的客车为例穿僚,续航250公里以上卢、单位载重能耗小于0.25的车辆才,购车补贴50万元;续航不足250公里守痛砂、单位载重能耗小于0.25的车辆霓搬,可获补贴42万元赣。单位载重能耗在0.6到0.7之间翘、续航不足250公里的车辆播媒,购车补贴可达24万元舜朽。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场翔突。采用备案制管理肩耸疆,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》撇,完成企业和产品备案薪魄,即可在京销售曹蠢。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车规,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩监伪。依据有关规定腻,从2015年起挠休杀,本市新增以及更换的公交车中喘庇,新能源车的比例要逐年提升烈链,2015年要达40%伐骆按,随后逐步提高到50%恒、60%琴享、70%苦钱,2019年要提高到80%吼豢搽。   达到新能源车推广标准后怒村,补助将全额拨付;未能达标干把,则扣减当年应拨款补助数额的20%稳角。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助浦潦妙,将以2013年实际执行数为基础逐步递减搂唬,其中2015年减少15%悼,到2019年减少60%炯破淖。   有关负责人表示呛隋,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策底,进一步理顺补助对象和环节士,还原燃油公交车的真实使用成本吉,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性饲览。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露畏,最新统计显示筛,今年前7个月似扇,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌轰涸酚,超过去年总数理。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆墟。   许心超说颂硕客,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎实趟。今年5充、6秦栏、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆欣,分别达到1101辆懈、1955辆钵、1706辆部到趟。7月上牌纯电动汽车中崎,超过80%是个人用车篙,达到1400多辆牵猎。   新建的自用充电桩数量也在快速增长池踢庭。7月建设数据已达5月的近两倍练。由此可见娥,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高慷。   目前挫峰,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次簿哥,摇号中签难度将增大娇厘绵。 责编市粱瘦:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注钒。事实上埔,在北京燃寞,随着停车难问题的日益严重蒋,车位越来越贵也成了各界的共识喷。那么北京车位到底有多贵短楼皇?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区吓始,了解北京停车位的租售情况拴。   调查显示餐鹅,北京车位的租售价格跟房价关系有限嘎芥,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关夹谱毒。因此吧腔骨,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几遁。车位稀缺的小区搽期蟹,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定冻忻。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院附棚摧,是北京成熟的高端居住区之一冷聊贝。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话那,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的矮使,达到了1拢:3拾乡。车位是单买的唱娘撵,70年的产权车位价格达到70万至80万揽,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位啸扭,但其实车位价格已经含在了房价中很翔苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区薄,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区措匡浇,现在大多为地下停车库毫廓,70年的产权车位在60万左右袜瀑,如果按月停车每月车位价格为1080元晨激去,其中80元为管理费挥瞬墨。其实前几年车位价格比现在低很多赋变,大概在30万至40万金缄冠,2013年就涨到了50万左右扒蓄痞。   北青报记者在现场看到睛,增光路街道两侧都被私家车占满度队附,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵镭偿,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场怖阶。北青报记者采访了家住附近的王女士扣钵,“车辆占道的确影响了交通布哗陵,来回在车辆中间也很危险较,但这附近旧小区没有地下车库氨靛俩,车又多褐笔程,停在路边没办法也可以理解轿剔。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者柯瘟乡,当初自己没买车位现在很后悔唯岁,“这个房子2011年就买了捅,但一直装修散味没有入住联柒。2010年第三期建好时翘,车位20万娶,但觉得没入住就先不买了邓录虱。现在准备入滋痢,想买个车位但已经涨到了50万钱些赣。” 虽然车位现在价格猛涨滤播汞,但没有业主卖车位了返。   调查显示湃巨,事实上赖,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位饲。北青报记者来到了位于东二环卞斜、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际茧扩。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高围氖。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位鸿,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位赂吾,只能买房者自己租创伐窜。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势步拌腿。最早的时候背,一手业主买车位的价格在20万至25万之间旱,现在50年的产权车位大多在30万至35万元垢蔑拱,三四期50年产权车位达到了45万元曝炬,月租也在1100至1200元煤零截,但想租到满意的车位也不一定容易父脑瘦。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上教辆腔,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜眠波腑。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万临骆,租的话只要1000元每月品罐贺。不过很多业主现在选择不买车位吼渴。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓魄懂,其二手房成交均价基本都在千万以上写。该小区地下车位有1400个赏,停车位配比为1理诉稳:1.5类哎青。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车蕊屁凉,地下车库倒有不少闲置涕迁萎。中介介绍说恫幢,产权车位大概40万至50万元裴番侮,但没必要买朔抽芭,因为每月租金1500元左右鞋食,而且比较容易租到剂。离棕榈泉不远的泛海国际需,开发商规划的车位比达到1:2燎,停车位更加充裕皋绷腔,每月租金只要1000元搞。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱地急,好长一段时间以来布联,“投资车位”也成了热点话题娠。那么鞋套,车位是否值得投资钱唇?能否投资寿揉岭?调查显示顿汝,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的光粮双。的确任鞠,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨垦狄戌,这就需要投资者自己判断未来的趋势草椭,但最关键的价格决定因素还是供求撇圈。投资车位一定要选择周边车位稀缺疮勃,但人群密集需求量大的地区吉保。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查镣圭,如果按照环线划分擅撕,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间型。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间蔫什却,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个蘑辫。   多家房屋中介人士告诉北青报记者扁伤,买二手房时难聚,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位逆。那些车位充裕的新小区痉锨,租车位是很方便的冷辆告,因为需求有限飞,买了车位也不一定增值快请。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区电鸡,如果每天停车都是个大难题貉委敞,买个产权车位比较踏实洞。但这种地区车位价格一般较贵懊,而且对外出售的也很少呸。   投资专家建议恭逗斗,从投资角度看倍贤,还要考虑租金和售价比值痊享擒。如果车位价格过高瞬惦,而租金行情却不好陪掀捍,那么车位投资回报时间相对较长妈堤欠,不划算泞莫。举例来说卢帕,一个20万元的车位陇镶玻,每月能租1000元钱屑侧镁,一年的回报率就达到6%裂市拍,大大超过存款利率芳邓,比当前的银行理财产品还合算希。但如果车位要50万澎揉,但每月租金只有1200元峦磨举,年回报率不到3%词,还不如去买理财产品僳伶。   此外婆,产权车位还有40年的期限珊宪,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效恭锹帕,价值灭失泵舞。 责编冯墩:李芳" "  原标题推帆褐:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹讣户狗、大雨天气的影响熔舶案,8月8日报案擦墙吞、理赔的车主数量激增稳兽。北京青年报记者了解到杀,目前全市保险部门已经启动应急预案龄任,由于冰雹是一种局部性灾害攫,并未列入不可抗力瑟,属于车损险的范围讣栋。车主只要投保了车损险沮,在有效期内因冰雹造成的车辆损失棠钳,都可以直接向保险公司申请理赔肮俱通。保险公司工作人员表示读隆急,车主报案后将不用提供气象证明乒。   4S店工作人员说瞪肥,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑滥庐猴,但仍需要整车喷漆钡,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后公瘦。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午歼,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时挽彩,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车晃概。私家车被救援叉车抬起的时候乃,排气管还在不断往外淌水潦桑拳,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来绍。在现掣洹,有的车主打开汽车的前后车门倦,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖娩探逝,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人客、朋友把车往马路中间推杠,方便叉车工作写蓝。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看鼓俯,7日夜的积水已经没过车窗底座存乓。截至8日下午5点记者离开现场时希旁铂,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走畦盟。   被淹车主煤:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车哆。刘先生回忆比嗣桶,7日下班后他跟往常一样把车停在路边潍蔑嗡,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大扭,他有点担心底悼目。“晚上快10点钟潘擦,雨刚小一点我就趟着水看车去了撮,那时候积水都快齐腰了围,我一看的匪谎,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了洼哀少,直接压在我车头上浮仑。”刘先生的车是一辆中华轿车癸结射,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面竿珐烂。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去筐赏玛,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶邢。刘先生告诉记者揩,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了糙,“要有人来及时清理一下姑,这车也不能泡成这样”季岛。   住在附近的于女士说谩驶,她的车这两个月已经被泡过两回了秘,头一次发生在上个月哼廷申,“那次不严重裁肛抡,发动机没坏淌,送到4S店修了两个星期就好了”匙磷两,而前夜的积水多颂仇谴,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏泊狭癸,“发动机坏了起码得修一个月”糕。尽管买了保险贸,能够全额赔付醚,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦涎痉抖。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈秽,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭猛,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了板。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖篡潦枯,因为报拖的人太多潮勘,当天晚上没能把车拖走徒镭媳,“担心了一整夜涧,一大早我就过来了葱骄何,一直等到下午4点多才排上我”秆创粮。   清障公司淡:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者谦梗日,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了龚,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”较杜。在现称ā,拖车的王师傅说画,从前天晚上到昨天下午来厩丸,他们公司起码拖走了一百多辆私家车湃,“大部分是在这妇产医院附近的”署说拓。王师傅表示惕粹话,停在路边的私家车相对来说情况还算好的勉,叉车和清障车工作起来比较方便票户,“停在小区胡同里的车就很麻烦了床驹,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”倍。   “这几年一下暴雨就这样费,没记错的话劣,这是第三回了峰美。”家住附近小区的一位住户说春栏缚。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿江。”路边的一家店主补充说适扳:“这里的地势洼篙赎饱,水不好走燃,排水系统也差困溶。”   4S店员工暑熄:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司捷,在现场还有不少汽车4S店的工作人员屑。“就今天一天沏,我们店就处理四起这样的了绰。”一家汽车4S店的员工告诉记者期诗。关于理赔问题漓啦绍,该员工表示险:“买了车损险全险的胁咆匙,并且里面包含涉水险的梯,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的奉湿镰,保险公司会全部理赔少。”但同时他也指出贫赐村,如果被水浸泡后人为启动发动机玲彼,导致积水倒灌损伤车子的剂凄,保险公司会拒绝理赔沥眉。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城萝暖。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示窜惫妻,截止到8月8日上午10时亢宝苦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个娃手,冰雹砸车报案电话530个毁。   太平洋产险北京分公司表示肖溃逛,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备躺慰,保障95500客服电话畅通晃,接听车主报案经陀菲,500名定损人员全部停休待岗弄,尽快为车主做好定损服务崔弯。该公司提供的数字显示撅犬,8月8日10时前绵,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援竭,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退攘,救援拖车暂时无法驶入蓖。该公司表示笔挟,一旦积水退到安全高度漆侨,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援黔。   此外邯,北京青年报记者从平安公司获悉惫图,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法趣。北京平安表示饱粮,由于北京8月7日出现局地冰雹大风谰,基本分布在北京市城区的东部以及北部能,其中城区东部较多(朝阳区北部庆凑保、顺义区机场路周边)玻膛箔,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案歪牵,本周末将加派查勘定损岗到位值班哎泥滦,做好柜台以及渠道客户的服务户繁匡。   据介绍撵帛,作为应对举措疥势蔑,北京平安各区组增加值班人员非扁,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班宝炽,将严禁出现受灾车辆无人定损现象踏泊陵,如周末出现柜台大面积排队的情况拒匿删,分部将引导客户至周边合作厂镶拎顾,避免客户长期排队等待江钮济。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚巷晒,北京各区县普降暴雨赴炼,造成多处路段吠对强、居民家中积水需豪,人员和车辆被困说恼。朝阳消防支队从晚6时40分许秦报舌,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起肃靖虑,共解救群众33人肝蚕,疏散群众110人凹蔽撬。   21时10分肯木,慈云寺桥东侧路面积水约1米深矮,造成附近411路骏奇、615路绷汗、639路厩、95路隆、488路5辆公交车无法行驶署,车内被困乘客较多判。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场奠嫩辉。一组消防员踏入湍流的积水之中光,立即展开营救篡涂北,一个接一个背负豢挥晨、搀扶被困人员划握,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带备黔圈,共疏散乘客70余人较吧。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇间、病人城确似、老人等疏散到200米外的地势较高处汤,共营救30人芜存芒,其中6名孕妇婆,12名老人壕浆床,10名小孩纯,2名病人灯。   当晚巍闷,红庙中队官兵分别在慈云寺小区昏、建国路摧傻、光辉桥东脯、南磨房深沟村等多处积水路段和区域论,出动3个抗洪抢险突击队排补、冲锋舟1台无趁兢,出动车辆4车次沽薯愁,出动官兵30余人殊,疏散营救被困群众120人挖赴绕。   晚8时许颁阶稼,长虹桥下严重积水卜览,最深处也近一米疼糖渭。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中噶。左家庄中队接警后愤叙,一方面杉嘘勃,迅速将路边的下水道排水口盖子打开使领,并进行疏通清理侵扯,让积水迅速排进下水道屉涎。另一方面肠较卑,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带缓。   16时许反悼毖,在南皋的电影博物馆附近地下通道内狼猾,一米多深的积水将三辆车困孜谩,两名司机在车顶部正焦急地求救武恍刻。   搜救犬中队官兵到场后博蛙,及时安抚被困人员情绪崇甜,由于车体已被积水淹没大半采,两名消防员身着潜水服戈,立即扎进一米多深的积水中贾,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部咳颓栖,同时一名消防员掌握车辆方向盘碗,其余人员慢慢将车拖离出积水棱股。经过一个多小时的救援堤嘘擂,成功将被困人员救出矫。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间冗秤,冰雹突袭京城坎接赁,东部地区停在户外的车可遭了殃帝吐刮,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”缅篙叉,记者从4S店了解到讽绊,7日晚被砸的车赶拘港,基本上有坑的赎巩纱,都得整车钣金喷漆堕,取车至少得10天后垄。   7日晚堂嘘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外捕席拘,还没有来得及将车挪进地库波艰膛,冰雹就下了起来陀。8日上午舌挺,为了不排队驮慑,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心糯烽。经过定损人员检查热台,仅前车盖上就有50个坑幕,而车顶上的就直接不用数了俏紊茬,定损不到6000元曙。郁先生称垢,这种情况塘抗看,只能是整车重新钣金喷漆特汤醇。通俗地说范煤殴,就是把坑打平了刺,之后打腻子丸袭,再喷漆辈隧冬。   尽管可以走保险来骇,但是郁先生仍然认为损失惨重刷,因为自己的车是新车沤缸,原厂漆是高温漆购睛鞋,能用终身椭乌。而重新喷的漆是会掉的磐浪,只有两年的使用寿命奔触。如果要是卖车且,重新喷漆的车会折价5万元左右翰。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车去触秀,人不是特别多茄,但也排了一会儿队佰茶。陈先生说垦,前机盖上有一个坑都得整车喷漆呐胯辩,因为自己是老车所以并不是太在意骡鞘,但新车的车主估计都比较心疼枢摄。在4S店内玻,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行晗韬痢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃泄吝咖。车主都很关心到底何时能取车馆,由于20日之后北京要单双号限行棚,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修虎,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来稀贩。4S店的工作人员告诉北青报记者湘恢,因为修车的人比较多规,连等带修需要至少半个月憋抬。   东四环一家4S店的维修人员称刮钞镶,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆氢厩不,正常情况下衫,全车喷漆十天可以搞定怖毖岭,但由于受损车辆较多峨,这个时间要延后雾佛。8日来维修的车已经开始排队淬跑。这名维修人员建议江峭,如果已经向保险公司报案擂殴怀,可以过3天人少一点再来史侯协。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示航,7日夜冰雹太大秒插,受损的车只能通过整车喷漆来修复式。如果真是受损特别少的车腥陋,又不想花太多钱的侈,可以免喷改喀,拿吸盘吸一下府耙,但这仍然会留下痕迹剖暑佬。昨天已经有40辆车来维修隆嘎,所以取车得半个月以上趁嚎抒。“如果车的品牌在北京的4S店多歇,还能修得快一些雌黄搏。要是店少委赂素,就更慢了”填峦,这位维修人员称级磊。(匡小颖) 责编捐:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵猜按、交通纠纷是常见的“城市病”惶,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点舞。日前硷权皆,西城法院结合实际案例发布调研艘,指出城区交通的“四大症状”该:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”该京。法官表示篡,对于因“路怒”引发人身纠纷纲、扩大损害后果的行为骏,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任栋。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见吠毒,虽然大多发生在汽车停驶状态化竞默,但仍然属于交通事故毯关,适用机动车交通事故的一般处理规则裤稀山。   法官介绍丸圃菱,如果是违法停车沪蓟,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车伎蟹,草率开车门答,主要责任应该是开门人坡拷汐。如果是出租车绞,情况则比较特殊胶伙,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全茎度欺,例如要求乘客一律从右侧下车缉,或者注意后方情况哩刹,慢慢打开左侧车门等秽马锈。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任桶等冗。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街貉舜赔,适逢赵某开启土模靠在非机动车道内的客车车门天,李某被撞倒受伤良,经诊断腰椎骨折闺辑,电动车也严重受损僧。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方撑,可能存在视野死角瑟附头,但也没有回头细看电系卷,最终导致发生碰撞辉。经交管部门认定魂扰赐,赵某承担全部责任菱锋。最终典,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元笨乘唯。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车莫陵懦,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达涛娥。然而涪目联,倒车影像与雷达都是有盲区的金底。法官提醒涧墟,倒车时除了绕车一周检查外弯侗,倒车速度切记要缓慢苯谎,以防突发情况懂寂。   【典型案例】   在平安里西大街匆蒂,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时电宪,将在人行道上准备过马路的马某撞倒思卉,后轮从其左足部轧过导致骨折崩。吴某称俯抖,当时只注意观察倒车影像泛绢上,没有注意到车侧方有行人站立猎隶溜。吴某被确定为全责龚,最终亮枪钳,被判赔偿马某7万元恼。   电动自行车太“疯狂”   法院统计久骏,近一年来骡,交通事故责任纠纷案件中河,受害人构成伤残的案件达490件揩拟闷,占交通事故责任纠纷的41%澎,其中冻,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人星鲍冬,其中又以电动自行车车主敦、老年人最容易受到伤害法。特别是电动车车主往往既受伤又担责速。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处菜筹,张某在深夜驾驶电动自行车蚕,不仅酒后驾驶克款,还逆行兰砂荷、闯红灯健,与杨某驾驶的出租车发生碰撞剖甘。张某受了重伤厢,治疗费将近40万元幂。经交管部门认定隶崇,张某负事故主要责任闺迹瘸。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院冈店,索要赔偿娇。最终何席,该案由法官调解结案醚。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线系桶、强行超车棋、闯黄灯禽谱、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现茶桶,这些都是“路怒症”的表现括。路怒安棉探,不仅直接引发了不少交通事故嵌,有时候定赊靡,更使得矛盾升级跨肖。   法官介绍凄咳,对于因路怒引发的人身纠纷式胁勘,超出交通事故损害范畴的婚霸臼,对于这种扩大损害后果的行为店,法院在查明起因后邪长,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任砂校,在严重情况下鹤,还要承担治安乃至刑事责任寂婆。   法官表示泌徘祭,在交通状况无法有效改变的情况下购,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节水寂,情绪失控时不宜再驾车行驶罢限虽。   【典型案例】   出租车司机尉某秃闭娘,从真武庙东口二条由西向北左转弯衡跨汉,因欲借道行驶号,向右侧车道并线睫镐。适逢私家车司机张某驾驶小客车思,由南向北行驶至此绷具河。张某认为尉某并线时机不当仙匣,一边鸣喇叭镀控挤,一边强制提速占道乃涂,将尉某“逼回”左侧车道回。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看残尽,本就着急病,此时孩子哭闹翘沤骑,就认为是尉某并线吓到了孩子览界。随后张某强行将尉某车辆逼停猜密弄,并把其拉出车外嫁剑,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉疏膏。   尉某提起诉讼疼。法院审理认为筐庞,尉某作为职业司机犯,未注意文明驾驶惟海砰,应予批评肃。但张某以危险方法逼停尉某车辆后斧,又按下尉某脖子忍靛,其行为显已超过合理限度伯痉嚏,不但侵犯了尉某的人格权锋夹,同时违反公共管理秩序镐库使,应承担赔偿责任弄。最终坎册泌,法院判决张某赔偿尉某800元刚需缕。 责编节壁把:李芳" "  前段时间其极靶,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤哄,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤搜潦擂,更让人惊讶的是猾吭:车主就在车里坐着坝疆,话说这位小兄弟也真是够胆量了蛾,随后该名孩童被车主逮个正着柒癸,经过和该孩童的家长协商处理钡,最后只赔付了车主3000元了事霓冲。   要说这孩子也正是够幸运了股加怜,车主只让赔了3000元继。不过话说回来喇,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生忍颂坷,而作为车主而言殿,你又该如何通过车险来保障自己的权益假灯?你对划痕险了解么谭糯?很多人觉得划痕险是给新车用的都托,老车一般不用上卸详实,真的是这样么彪席?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事凸谜,希望可以帮到正在为此纠结的你辞惮鸡。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时械,在西安市莲湖路捆需圭,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕攀被。车主气愤地说骗磕较,当时自己坐在车内淡粕等,突然听见了刺耳的声音瓦,他打开车门圃拳,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车饯馆荆,他赶紧制止了男孩的行为倡,并抓住了他猛。   车主说寺睫,他这辆车是在2013年购买的誊,当时的售价为人民币300万左右拒粟浚,现在车被划了长长的两道伤痕紊胜禾,他非常伤心洞呢,他咨询了4S店距,预计维修费需上万元茬绰。和这名车主有同样遭遇的人还有很多赦到咆,但一些车主都没在现场秃未洽。   ● 车主嗡崇舒:如果不是坐在车里啃欣谎,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着席护窘,车被划了是谁都不清楚娟。”车主说级鬼姑。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所腹卯忻,随后催察点,男孩的家长也赶到派出所处理此事孪胜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现备,由于该车自身价值不菲墒,光是划痕部分的修复就需要上万元孰,在和孩子家长多次协调后探勾亢,以几千元的价格达成了妥协亲赡,这还不包括其它被划的车辆擦驾梳,事后车主也感叹卑斤:“幸好只是划了漆”售浩藉。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔菏?   常规流程毕:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤但谰,在本次案例中车主也是这样做的窜哄,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合具认,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主才,然后对肇事方施行代位追偿题替,追偿到的利益则会归保险公司所有斑绰啊。   如果车主没有投保划痕险或没有车险坝舍:则只能通过法律机关来向肇事者追偿钠盯吹,保险公司不会负责理赔颧讲褪,从最终的结论来看统陌,车主选择了私了的方式进行赔偿渭岗。   ●车辆被划托谋鼎,我该怎么办奈翠?   在现实生活中厕呕瞧,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过佰嘶,车身只有漆面划痕毋蒜羌、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的藐。且这种情况下凉坟熟,能逮到肇事者的情况就更少了穿鼓雇,不能用车损险乱,找不到肇事者乳护同,这时我们该怎样保障自身的权益呢韭费圣?此时划痕险就起到了关键的作用兄默。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险无,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险匆翟搓。全称车身划痕损失险评兰,家庭自用车辆脯、非营运车辆可投保础,是指在保险期间内炔,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤设,保险公司按实际损失负责赔偿邵。   划痕险投保额度最低是2000元不动倒,最高为20000元齿梅翻,中间分为诺干个价位档次免粳抛。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件礁项,轮圈划痕不在理赔范围内胚。   其次扇喜扛,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联梢欢解,因为划痕险属于按累积费用的险种脑,即在投保的期间内眠,对于理赔的次数没有限制穆刮陡,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用誊,那么保单的效力也就自动失效了的瞬显,这一点车主需要注意抒按。   最后虏辛,由于划痕险的理赔率很高瞪熬,很多保险公司并不愿意经营这个险种苔,基本上都是亏损经营的挽撕,若是要投保这个险种磋捞,建议车主选择规模较大的名牌保险公司体茫焦,一来可以保障自身利益腑侯,二来会有更加全面周到的售后服务弯笺管。   ●划痕险怎么理赔殴稻钮?   1屡容、如果被保险车辆被刮花趴乔剃,一定要及时向保险公司现场报案锌,进行正常的理赔程序绦檀赦。向保险公司报案时伤,要特别注意报案时间请赣,一般是48小时之内;如果超时欢悍胖,就需被保险人携身份证原件且骚界,亲自到保险公司补报案廓汝表。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车脆。如果车辆在道路上被划伤据始,需由交警开事故证明韶涧,如果车辆在非道路上被划伤嫉裤,需由派出所开事故证明沁齿。   2沧掠、事后报案是必须的惦,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划啼,所以你最好先报案佬掠脆,然后打电话给自己车辆承保的保险公司石磕,由保险公司来进行下一步处理晨姑。   3捕守龄、车辆出现漆面损伤后逼,不需要现场报勘诚枪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案毫。 然后等定损员联系你叙唾摔,看你车子的具体损失情况桨。给你的车辆进行定损并报价咕。你拿着定损单去修理厂维修辩吝户、付钱不柿、拿发票阶。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了呸栋彼。   划痕险有最高赔付金额的视,你要看你具体保了多少钱的拒撤。如果你保了2000拢胳,但是实际修要3000的话骇。那么保险公司最高就赔2000话厂,剩下的就得自掏腰包了木梨。另外你要看你有没有投保不计免赔险秃。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右祈。   4曹檬、划痕险是不需要现场报案的劣汰矾,报案时说是一次发现车身多处被划即可扳其。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)脊,条款中是否规定了免赔率等掂。   具体情况报案时可以咨询崎廊。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的练涟,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况鳖,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕饥忿,不能并案处理溃,还需要现场报案校沙鸵,否则有免陪妓庭。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩特,占了人家小区入口夸,结果被人家划了车身懊奖、和隔壁老王有任何经济纠纷斑撬、债务筒帅、民事纠纷等盯刻甘,导致报复性划车裴,只要被保险公司证实掸,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆勒饯,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然疼氛衡,如果你的车正常停在车位或路边啼丛辅,结果被人无故划了车甭,无论你是否逮到了肇事者肪,都是可以通过划痕险来索赔的媚悍。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿蜜,或直接私了确,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀弯闹灯、被人泼了油漆导致车漆损伤举,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤鹿,这些情况划痕险也是不管赔付的沤陡。   也有网友提出趴:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔呈瘟扰?这种情况属于缸逻侩:车辆和石子发生了碰撞飞谷萎,事件的发生过程符合车损险的定义壕,所以需要走车损险进行理赔委。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆秀开孺,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤超龋磕,也是属于车损险的范围碾蝗,道理同上禾麓番。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高借呛懊,因此劲赤,有保险公司规定桑,除了新车以外文,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次丘底拔,如果是出险一次权虑,赔付金额不超过保费的30%腹篡外,并且要求购买的车辆一般不超过五年勾壕胜,各家保险公司的年限要求各不相同觅仕穆。   ●想 攒着一身的伤停,年底走车损险修水喂薯?   有不少车主都认为现,一般车辆有划痕鹤碗捎,都会攒着不修蓖,最后留着一起走车损险修复困,这样就不用上划痕险了观焙挽,完全可以用车损险代替划痕险功矗屋,事实是不是这样的呢讽捍?   在开头部分我们已经提到过畅,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤沫竣,车损险则是修复物理伤痕的安,刮伤诡抗顺、撞伤都是车损险的范围唐茸徽,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的煎。   但是如果你的车停在路边葡,被人一次性的划了一个圈贤底、半个车身都给划了款拴党,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准氨,属于漆面划痕蔑赁讥,则是可以获得理赔的较妮县。   ●谁 适合投保划痕险琉情淳?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员苫,是否需要投保划痕险浅甭,和我们日常的用车环境非常相关涸吾,比如毛:你家里的车有独立车库疏,每天基本都是往返家里和公司车库殴淮,使用环境很安全浑霸,那就可以不投保划痕险蓬拔齐,相反则有必要投保划痕险顾。   还有一种比较民间的解读署:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群贺,比如车价较高寒尽、年份较新兴,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险际涤辽。如果你所驾驶的车辆年份较老醋,经常随意停车胯蛇羔、或不太在意车辆的表面划痕料,则没有太大必要投保划痕险扭纪皖。当然潦炼挖,这得仁者见仁了卢。   编辑小结尺享喘:   谁都有被人划车的时候栖,不用太过恼火读,只要懂得合理使用法律手段受传,一般都是可以得到合适的索赔的匿陋砍,对于那些对自己的爱车十分在意的人催绅欺,不太能接受爱车“带伤上场”据轮隙,我建议你为它上一份划痕险梗,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些刃侍裳。当然杆蹲,如果您是个比较粗线条的人时,对于车辆使用不是那么计较毕扣盗,或者车龄较老淘,不太介意了诉颇存,只为自己用着舒服芦汞,划痕险对您来讲就可有可无了脊。(文/ 汽车之家任博) 责编阂腥疟:杨杰" "   今年五一小长假期间位癸,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡焚世题,回来后慰诫暑,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光唾屋,这样的曝光该怎 么处理呢锋刮?据南京市交管局工作人员介绍绷,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话段。交管部门昨日发出告知诞镐乔,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光篮畏磨。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍榔四,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》瞪锑,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地挛构、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖帘。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网华鞠蹿,这也意味着面挞罐,本地的车辆腐巧谭,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光穿耸摔。需要特别提醒的是擒撇,在外省被交警现场查处的交通违法行为恫骗,当场做出的处罚畅场衫,就必须按照该城市交管部门的规定畦寿,在当地指定地点处理殿诉,并在当地指定银行缴纳方辏款烫痪,如果你把外省的交通违法罚单带回家疼辅扫,在本地银行又无法缴纳肪埽款啼固,到时就变得麻烦了坊告。    南京目前有8个曝光处理点摹,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)警富骋,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光耿,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)郝谢。   收到外地违法通知要求证隆烤弯,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示谦,此前暴,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录头拱拟,短信还“友情”提醒碘分趣,为了方便外地车主茂,当地交警部门专门出台了便民举措娟空,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可颗狼。“其实渐舱,这是一个骗局搁兄。”交管人士介绍说帛。该人士提醒赂,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒幌端,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理磨擂,不存在划款农、汇款等要求孰圃借。如有车主收到类似可疑短信劣粪颂,也可到交管部门咨询烘便,避免上当受骗醇绥。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理波?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定床乒慨:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地蔚含、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖鹤据效。违法行为人或者机动车所有人饱钢、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的第呐,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出痰寡箔,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理燎。比方说铃钨簧,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理汕匪,但车主有异议惫漏,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理呕尝韶。 责编蚀朔:杨杰" "   昨天版,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会吓眷亥,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)陷父,三地将分“三步走”滦箩,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络盆嗡罐。年内毫柑硕,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设台,形成联通北京淑涡、天津及河北主要城市堆痘桓,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊藕蜜碗。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上祷煤,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作醒湘,并签署了行动计划侗。    根 据京津冀三地发改委公布的数据错疗窖,目前三地共建成充电桩超过1万根情。下一步袱,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求贫惦,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点割兰驳,重点推动实现“五个协同”悸滥,即规划协同娠案菠、政策协同送、标准协同姬铝、建设协同歌纤、产业协同壤查,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络歇宛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈独、G4京港澳衔梨、G6京藏丹、G45大广高速公路服务区充电设施建设唱翻围,初步形成联通北京健么龋、天津及河北主要城市武酷魂、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊力汐。”北京市发展改革委副主任高朋说趣,2016-2017年蚂粱,将全面推进京津冀区域内G3京 台寂、G5京昆房栋里、G7京新等高速公路服务区充电设施建设己,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下幂澎垢,加快社会公共停车区域充电设施建设吹霞死,力争到2020 年和甫,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系僵被,保障京津冀新能源小客车出行充电需求截道价,有效缓解车主的“里程忧虑隙片旗。”    为切实做好协同 建设工作饲,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制奥,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题悄镐。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设潍谋峦,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作巾。同时搽冀,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用峨酥纤,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展哨虾。    目前慌,在国家电网公司推进建设下屁,G2京沪高速公路9处厕缆、18个服务区充电设施已全部投运疾及,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊歼酪。   快充桩半小时充满电    昨天盛邓界,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区迸,该区已经建成并投用8根充电桩褐潘,在进出京方向各有4根测疥。    在进京方向马驹桥服务区卯另,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处茹锑寺,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子泪。在每个充电桩的旁边泉,都有自助充电操作指南胎播,并有常见问题提醒涪、安全提示和收费标准公示绿驼。不过亲,在记者现场停留的20多分钟里桶,并没有新能源汽车车主来充电坏料。    工作人员介绍骋,这些公用充电桩均为快充桩悔,半个小时就可充满睫旦蹋,车辆可跑200公里左右锭。    充 电时间是否太长窜惋?以后随着新能源汽车的增多驹家脯,是否会出现排队现象菠奴闯?对此缸法,北京市发改委副主任高朋表示漆须吧,这就需要车主合理安排时间微森,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息恼盎帛、就餐等呜。今后随着新能源汽车的推广裂赤,发改委也会按照“统筹安排哪惫,适度超前锭,合理布局”的原则攻危碱,及时增加建设新能源汽车充电设施把哩倍,避免出现 排队现象歇缴峡。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍沮仍祁,截止到今年上半年疾暴唉,北京市已推广新能源汽车1.8万辆咕,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站率,单日最大服务能力超过7万车次镭忻假。其中层,社会公用领域的充电桩达到2000根佃,60%都布局在五环路以内型。    他表示吧,今年下半年亩口,北京将聚焦加油站巷狭、重点商圈藐镁斧、公共停车场乏舍、高速公路服务区史、电力服务窗口溃、4S店粪、P+R停车场等公共区域蜡拘,争取年内至少再新建2000根公用充电设施脊,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络烂。    此外虐溃,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区洼、G6京藏高速百葛服务区哦侵、京津高速永乐服务区充电设施已建成摩其芥,G1京哈田家府委怖、白鹿服务区使窝,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中烘嘎。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍娠,目前筹,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆滦兢闷,共建成各类充电桩超1000个蒙牟,其中公共充电桩70多个年联伴,位于津沪高速天津段的充电桩有32个坛缚。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车疵噬、500辆新能源出租车”臂坏,她表示帮。对于新签约的三地协同行动计划段褪,王嘉惠说墩,天津今年会重点推动京哈悸、京津两条高速 服务区充电站建设工作科铝督,“从目前情况看煽锈,京哈高速宝坻服务区具备建设条件狸,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区桐,武清境内的两对服务区面积较 谐俜畔摹,现有条件下建设充电站有一定难度另,另一对服务区位于宁河境内末们量,接近该高速的末端搓,选址方面还需进一步论证竟富。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍耽屯寐,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划问兽,要求以设区市为规划单元嗓涂,将充电设施覆盖到所属县(市)粟颁即、国道脚蓉潞、省道及过境高速公路葱仿。    “目前袭吭,已有石家庄山、保定圃、张家口景蠕、承德凹、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制焚眠,其余2市即将完成傲。”毛宇山说剐拢,河北省目前在建的充电站有128座艰舞、充电桩有983个乳垫蛾,已竣工并投入运营的充电站有55座舱案、充电桩721个洞。    毛宇山透露堂,为解决新能源汽车充电设施建设验收京仍、运营中的标准缺乏和不一致问题垮示,河北省发改试、质监删宫彤、电力等部门和相关技术单位衰氖腑,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准胶柒曙,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策孤备磺,全力推动京津冀地区的充电设施建设涤谜敖。” 责编荣:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗泡寥采,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易形固,不少豪车的轮辋价值很高舞赴卢,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制掇。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝郊瓮赶,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下丹糜便,也可以通过自己加装螺丝来解决磁乓。   总结娃: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷独,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的枢缓,所以主观防范煞,将车辆停在正规且安全的停车沉ⅰ,才能避免出现意外缚塘,另外如发生盗窃姐衫,需第一时间进行报警处理拜诞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣烷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能新,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动坟惫填,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解显拦抄。 责编丸奶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗许帅久。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多啥搅,玻璃水也用的特别快书读郊。那么怎样选择购买玻璃水呢歪?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水侵梨歌,第一种是自制型溺论蔚,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精事拈,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水荚篙。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品病特剃。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过漏璃叹,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用酪肝,但为了提升清洁效果宛脾奢,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精骚吩。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度瓢勿儡,在药店就可以方便的买到鼻,另外段撕位,应为需要自己动手勾兑恕狄屑,所以还要准备一些工具糙:饮料瓶(需清洗干净)眉忻,海绵屉,擦车布圈步村,漏斗彩详还,以方便使用裴峭穷。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法嫌,以勾兑2升玻璃水为基茨驯:    1沟彼、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶寥戒翠。    2痪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳沪,而且可以稀释酒精浓度妊骚嚏,不会损害橡胶件)残啦空。    3涧、加入纯净水杯骑奈,直到2升蔡维。    4燃、摇匀后加入玻璃水壶即可承。    注意送摄葛:冬季使用要多加酒精彭,可加到300ml僻涛,以免结冰脱。    总计花费歉:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元烽效。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低沮,并且酒精可以很方便的买到舰,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用暮卉,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命撩,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾釜链蹋,同时勾兑的比例一定要掌控好封抬蛾。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用尺拜郝,或者远途出行的临时救急时使用熊。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂惊书壳,市面上有膏状和液态两种雨刷精孺,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水咐投,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精省痹蚕,每包为五袋装碌沃射,市场价格在25元左右愁耸,每袋容量为100ml痞犀,可以勾兑2升玻璃水吉恍。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌关晨桂,使用效果基本都差不多响,建议选择比较知名品牌的产品即可忱玛。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了店,可先直接倒入汽车玻璃水箱内举,然后加入纯净水即可殊簇。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元标坛韩,总费用也是7元童。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力妹木,同时体积上比较斜浴,方便携带和存储危,但要注意勾兑时尽量使用纯净水联涵轰,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑港派浚。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品俄,市面有很多容十,建议在养护店魄,超市购买有品牌的产品晴花,以保证质量哗,价格在10元左右剿喂粉,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨桨徊,购买时需要分辨清楚诲盒细,夏季可以使用便宜的非防冻型产品碎博节,而冬季一定要注意购买防冻的型号漆涩。 △ 最后就是成品玻璃水解,价格5元-20元不等扰,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同睬,但一般都是在发动机舱内漏,或左或右献盒,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现隶,上面会有专门标志嗽,添加前需要注意区分畅枯涧。   △ 加玻璃水的时候疥烂,首先打开前机盖唤,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方咳圈。只要轻轻的拉动机盖就打开了狗箔。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志悍何敬,这个标志全球生产的所有汽车都一样炬秆。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质挪据江,类似树胶涤慌,在前风挡上倒一些红茶饮料围太绍,并用三种玻璃水分别喷洗清洁芹琶,来观察各类玻璃水清洁效果麓雀锚。 △ 我们用红茶倒在玻璃上擞孝潘,用三种玻璃水进行测试算公。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错陀,能够很有效的将红茶清洁干净孝端,去除粘性世层烘,没有存留陛募。    总结三种对比疯修廷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕扔侵视,可以自己勾兑医用酒精餐料,又方便又实惠巾昂,医用酒精在药店就可以买到纤马,纯净水超市买最便宜的即可锣我肥,勾兑效果很明显竣溪,和买来的玻璃水是一样的叛衔馁,你准备选用哪种玻璃水补,想好了吗! 责编讳拣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车秒厕袖,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法日桓,淘宝网上就有很多轻,价格也很便宜顺枯,种类更是五花八门惕掳饺,其中一些贴纸在选择上还需谨慎善立,例如WRC胸当慰,HKS等字样的贴纸娥,已经太过时了结。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商瑟憨,千万不要搞错靖,像德系常见的奥迪撅,大众常用的有ABT崔钮掏,宝马有AC,奔驰有BRABUS南扦、AMG爱。日系的日产有NISMO甲,丰田有TRD部挥,本田有无限Mugen闹闭陋、J's Racing;千万不能贴错挂僧案,否则就会让人贻笑大方了颊。那怎样能让贴纸成为点睛之笔顶,而不是画蛇添足呢檬巧? 首先要先了解贴纸的种类节突测,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类迪鞭熬,原厂类哪雄蝎,组织单位类绕膛烧,恶搞类贰彪设,整车拉花类健似,在每个类别里又有很多不同的分支擞离,根据不同的文化判,地域纬冒厘,车型都有区分镶,小小的贴纸蕴藏着不少学问萌胖囊,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔行。再有就是贴纸的位置也很重要绒,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系遁。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌芬十飘,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味彤奈,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂汝瓢,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂吕僧莱,原厂轮毂并不适合这种玩法拨宽察。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌魄,这种贴法是很传统的玩法懒拟,国内也有很多车主效仿弛,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话弟,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low吾轿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法锋酪肛,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部蒲叔,加以点缀就好氢吓。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上卉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合柬卑圃。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处雌瞎,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合将渺骇,再有就是颜色的搭配疙蚊歉,整车颜色不要超过三种窝,否则会显得较花哨僚伴。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车函勘此,并发扬光大)贴在车门底部歉圭骸,并配合车身颜色给予反差泞剿讥,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色净,再也就是贴纸大邢伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面渐蕉,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格暑,加以点缀更是别具匠心僵讨。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO多苹荒,作为中国汽车文化的先驱者躲拖吐,其贴纸在中国的社会文化背景下蛾,融合了中西方的元素并很好的结合在一起篡偿廖,是国内汽车文化的代表疆寂。   △ IACRO早期的Logo贴纸乡,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法栖泵适,这样不仅美观硅,对视线遮挡也较小剖岔浮。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方乌官,但需要注意不要遮挡视线橇惫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了莲撵袭,汽车文化比较发达眷脖,或大或小的组织划分的很细致精容,根据自己的喜好来参与其中舜描,并且好多都是重叠好几个组织陡麓多,就出现了这样的贴法琴摔碉,这样贴时一定要注意耸,就是视线的遮挡环,最好选择镂空的贴纸壤吭,位置也可根据自己习惯而定谭。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处晚悄逝,并不是为了炫耀不躬池,而是一种调侃掣,灵感应该来自拆车厂釜,将零部件价格写在车上度,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同婪肯,最重要的是自己的心态迁嫌袄。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心脊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上百盛,虽然是一种恶搞谦排,但这种玩法国外还很流行千,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说叛,又高了不止一个层级靛蜡。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感染啃,其配色也是想当夺目面,非常抽象派又有极强的冲击力兴眠,不过这种风格是最难掌控的峦礁,想要完成这样的作品挽,还需要多年的汽车文化底蕴积累驼。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格拇绞帽,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上街哀夺,这种类型车贴的出现咕哺珐,表现出日本动漫的发达程度壤穆团,国内虽然也有类似的车贴出现稼,但真能整车贴覆砍但颊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有猜勾埂,暂且当一种娱乐吧毫齿钎,看看就好蕾和。   △ 最后就是赛事专用的赛车竭臼糙,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色扦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用抵,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面城双肯。   结语午: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包佬对妹,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制衫叔附。首要提到的就是在国内机动车定期验车时汝悲,贴纸是不准许贴到玻璃上的版惋喂,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%笑,并且不能拥有过多颜色煌脾船,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题靠覆褥,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法燃煽舜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用纳,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车司电到。    综上所述唐,不论你拥有那款车型栖桅,一定要先去了解贴纸辱店辣,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法亲俄,才能在凸显自己个性的同时凰,又表现出内涵讥币棺,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蔽础:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车技,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法髓培嫁,淘宝网上就有很多沃茧罐,价格也很便宜黔夯,种类更是五花八门贡哺伙,其中一些贴纸在选择上还需谨慎衔督,例如WRC你,HKS等字样的贴纸溶兑贺,已经太过时了弄。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商危师,千万不要搞错壕昆,像德系常见的奥迪九歼,大众常用的有ABT黎临,宝马有AC,奔驰有BRABUS吹棉巾、AMG坑时棠。日系的日产有NISMO复晒,丰田有TRD昆和郡,本田有无限Mugen稼菩、J's Racing;千万不能贴错节侯惰,否则就会让人贻笑大方了努哎哀。那怎样能让贴纸成为点睛之笔苍隧,而不是画蛇添足呢标享? 首先要先了解贴纸的种类苗卿,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蔼第篮,原厂类韦悄粕,组织单位类猎,恶搞类刀恰薄,整车拉花类洽括炕,在每个类别里又有很多不同的分支刃,根据不同的文化喜,地域笺弧奴,车型都有区分示疲辽,小小的贴纸蕴藏着不少学问宝,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔缆。再有就是贴纸的位置也很重要藤涤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系媳扦。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌锻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味软讲怪,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂盆乃欣,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂泼醛,原厂轮毂并不适合这种玩法徽回。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌厦孙匪,这种贴法是很传统的玩法蓄薯,国内也有很多车主效仿吠韦鼓,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话举,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low辛拳棠,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法洛采,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部虹湘删,加以点缀就好惧屯翅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上澜莆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合吹澳。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处邦洁,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合激圈泥,再有就是颜色的搭配鹤,整车颜色不要超过三种奈捷,否则会显得较花哨吕寸费。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车面,并发扬光大)贴在车门底部麻,并配合车身颜色给予反差接赤,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色蠕岔,再也就是贴纸大心,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蛙史抒,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格吐,加以点缀更是别具匠心贯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO赡汝,作为中国汽车文化的先驱者桅喉羡,其贴纸在中国的社会文化背景下菏采,融合了中西方的元素并很好的结合在一起妻,是国内汽车文化的代表孟。   △ IACRO早期的Logo贴纸胖,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法娶蔚棺,这样不仅美观幢炊,对视线遮挡也较小涟齐。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方罢,但需要注意不要遮挡视线崔钩宏。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了帆危,汽车文化比较发达融诽爽,或大或小的组织划分的很细致够,根据自己的喜好来参与其中暴可,并且好多都是重叠好几个组织监,就出现了这样的贴法桨收,这样贴时一定要注意跨卑,就是视线的遮挡尉,最好选择镂空的贴纸寐,位置也可根据自己习惯而定锣厩郸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处熊色,并不是为了炫耀谓,而是一种调侃赣亭度,灵感应该来自拆车厂芥,将零部件价格写在车上工,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同胜蜗,最重要的是自己的心态澄抄。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心赡伞,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上萌,虽然是一种恶搞称欺,但这种玩法国外还很流行道稀窖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说撑,又高了不止一个层级疮。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感琳,其配色也是想当夺目地雾帛,非常抽象派又有极强的冲击力栏巧倦,不过这种风格是最难掌控的疼,想要完成这样的作品草绦,还需要多年的汽车文化底蕴积累纯翠幕。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格仑慕,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上踢抠,这种类型车贴的出现肛髓,表现出日本动漫的发达程度卵氦,国内虽然也有类似的车贴出现浅间,但真能整车贴覆创茸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有戮轮敛,暂且当一种娱乐吧淬讽坪,看看就好灯能。   △ 最后就是赛事专用的赛车逢,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色郡,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用导,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面随巴苍。   结语饲: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包焙,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制朝。首要提到的就是在国内机动车定期验车时典毙甩,贴纸是不准许贴到玻璃上的禽,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%胖焚把,并且不能拥有过多颜色湿拧,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题闻柑杜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法淖般卞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用襄,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车底。    综上所述闷,不论你拥有那款车型马恕愧,一定要先去了解贴纸类,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法茨啼,才能在凸显自己个性的同时囱铆渡,又表现出内涵话淘祥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编吩鲤:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历廖,马路上正常行驶才窜楷,对向行驶的车辆朝你晃远光灯狗巍,此时你虽然从驾驶上没有出现过错弓冯憋,但是可能你车辆的灯光调整不合理屯淑,造成影响对方驾驶员视线喝劫垦。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节肯擂挎,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后疲,都需再进行调整囊。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂怖,只要自己进行操作就好献橡。   总结耗桐徐: 大灯高度调节绝非难事络其栏,有的车主会说赋等挂,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人项履瞧?那些检测数据可真未必管,还是要依据事实来进行判断钠,而灯光高度调节并没有完整的规范撬瞧饺,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准窘纬,所以自行调节时多寻找参照物进行对比陆波,反复调节至合理即可稻。 责编绷獭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中事馅,前方突然出现慢车疟即集,绕过去之后发现它前方什么情况都没有粱擎,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过誊。 ● 龟速怎么界定炔首啪?    如果道路上没有最低限速的标识陈,其实并不好界定什么是“龟速”免案扫,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你败,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促衰恼,这时候八成是你开的太慢了黄。   ● 开的慢是错吗狼档?    这里有两种情况要分清楚崔潦。如果道路上没有最低限速要求的话台捕,这种行为并不算违规纹染潍,即使后车表示很难受很委屈车,也不能真正和龟速车去“讲道理”蜜烷分,因为没有相关的约束法规酷,但从道义上讲会突,前方没有任何情况盟哥氢,旁边的车都80公里/时唰唰的开黎翠,您来一个40公里/时巡航奋,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)碘挺赋,就是违规的行为了暴,此行为如果造成事故或者被现场处罚快,则会遭到扣3分犯ɑ粒款100元的处理淑妹。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐坟:“开车的时候都慢着点贝,开快了不安全”暑,这也是一句全球通用的嘱咐语距诫赶。这句话从任何角度来说都是没错的割交,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要屑呋度臁,一定要正确理解才行碴匹陋。开快车不安全编蒲水,要分清楚是快到什么程度竿钠盎,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全从陪堵,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中澜痹,“慢点开”是相对快来说的蹭地,而不是真正的去用“龟速”驾驶松胸,什么事儿过分了就不好了床茸。    在路况良好的情况下普衔匿,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的沉昏,开车不就是为了提高生活效率吗浇徘,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地茎康,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真邓渤仓,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故镣速歇,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责话,第一理由就是“没有保证安全距离”达,但这也是将心比心的事情翟。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的鞋,如果大家有用差异不大的车速行驶嚎辞,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些隧上,所以说跟上大部队的步伐更好一些陀喷。比如在欧美国家柏,车的保有量不少车速也不慢蝗绵,但发生事故的数量要少很多图村,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快快,该慢的时候慢谰态。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话小炮诞,比如在美国的限速为75英里/时的道路上贝得哇,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段埔盗,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)县纱,但大家都用这个速度行驶四驹辰,也就是互相之间的速度差很谢丁,如果你只开55英里/时的话磕币踢,还有可能被警察拦下来教育一番涂季,理由是桨:拖慢车流速度讼晴。    上一页 1 2 下一页 责编耙棵山:杨杰" "   随着国内电子眼的普及妙龋项,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头掇乡磐,这些探头虽然看似很烦人佬硅畦,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来戎蛋。不过也存在着那么一小部分人皇腐,抱有投机取巧的心理勘劳曹,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不仙孙律,我的一个同事就中招了霉,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理绕甸。 ● 怎么认定车辆被套牌炮囊?    一般情况下嫡耿,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了温缓烫,异常违章指的是在自己非日常行驶时间猫费、行驶路段出现的违章情况貌绵。一旦发现有异常违章出现碘梢脊,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息茫莎。以北京为例叙沃,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站逗。    我们从汽车之家论坛中了解到怠趁亩,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致揭胸搽,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可显厦。   ● 被套牌了该怎么处理戌?    我们建议您在发现车辆被套牌时陷,应及时采取报案处理枷锹耽,并尽早更换机动车号牌患男柑,如不愿更换号牌并问唤,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理费长僚。另外拘强,如果您的车辆即将面临验车覆抬,必须先接受处肥掣椋后完成验车晾疲,事后再进行行政复议较朝慷。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉敝,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的婆汰。通过审问才知道焦,原来他们也是受害者阶,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”铆,由于一切的过户式、保险手续由不法车商全权代理稼喀,二手车商作假后也没有及时发现偶,导致自己完全蒙在鼓里副寥。对于这类情况些荡,我们建议大家在购买二手车时悄考,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务奈倘,也应跟随其一起办理手续韩膛菲。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚捐砂?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的脖摆掂,根据道路交通安全法的规定蹦姐:伪造晒廷浩、变造或者使用伪造鸽上、变造的机动车登记证书佃挥、号牌踩分烘、行驶证斯、驾驶证的疤,由公安机关交通管理部门予以收缴嫉霖荆,扣留该机动车嗓瘟,处十五日以下拘留里独,吊销驾照赦,并处2000元以上5000以下芳ヅ纾款沛。 使用其他车辆的机动车登记证书卷及、号牌赖、行驶证添、检验合格标志挛凰、保险标志的喊芯癌,由公安机关交通管理部门予以收缴蚕,扣留该机动车教,吊销驾照鸡茹,处2000元以上5000元以下范嗌梁剩款 抵。   交警如何找到套牌车创? 怎么减低被套牌的风险瘟龟季?    不少车主朋友们都喜欢在论坛疆芒、微博膳父、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车节扩,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号技,随之进行套牌绷拓。   如何证明违章不是自己所为逻旱?    其实大家不要担心局非,只要你能提供足够的证据磁剐,证明相应的违章不是你所为滔阶,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉枪烩磐。但如果您不能提供任何有效证明的证据诫鸽,您就需要为套牌违法的行为买单欠席克。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主蓝,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度敞哇,要想人不知逝撂,除非己莫为讥垫。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理毯练工,殊不知你在自己痛快的同时涣穿鹊,违章驾驶更是对自己生命的漠视旦。如果您不幸被套牌了晶瓢鸿,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌送霜角,可以省去不少往返交通队的烦恼荡。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒Ű